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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风摩(mó)托车隶属于(yú)春风控股集团有限(xiàn)公司,

　　该公司(sī)的前身为浙江虹(hóng)桥动力制造有限公司,是一家(jiā)以摩托(tuō)车水冷发动机、摩(mó)托车整(zhěng)车开发研制(zhì)为主的科(kē)技实业型民营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因(yīn)为正常的(de)摩托车声音都(dōu)很大(dà)。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱动，靠手(shǒu)把操纵前轮转向的两轮或三轮车(chē)，轻便灵活(huó)、行驶(shǐ)迅速(sù)，广(guǎng)泛用于巡(xún)逻、客货(huò)运输(shū)等，也用(yòng)作体(tǐ)育(yù)运动器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为(wèi)街车、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅(lǚ)行车等(děng)。

　　1885年，德国人(rén)戈特利伯戴姆勒将一台发动机安(ān)装到了一台框(kuāng)架的(de)机(jī)器中，世(shì)界(jiè)上第一台摩(mó)托(tuō)车诞生(shēng)了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则(zé)是(shì)一(yī)种(zhǒng)军事体育(yù)项目，是以(yǐ)摩托车为器具(jù)的一种竞技运动，分两轮和(hé)三轮两种车型，每(měi)种车(chē)型(xíng)按发(fā)动(dòng)机汽缸工作(zuò)容积分若干等级。

春风clx250值得入(rù)手(shǒu)么

　　值不值(zhí)得看自己的需求了(le)！

　　上周去(qù)青岛超岛春风店试驾(jià)了一(yī)下。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二(èr)、250的发动(dòng)机是春风的(de)老平台了，配合滑动离合的SR也(yě)卖了这么(me)多了，这方面测评看SR的视(shì)频就行了，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有个特点是，据说(sh0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号uō)变速箱结构有(yǒu)一定的优化，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看(kàn)到官方消息）。

　　四、前大(dà)灯、仪表组(zǔ)件和(hé)CLX-700是一样的，并且可以远近(jìn)光(guāng)同开，这(zhè)点(diǎn)我们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光镜是个圆的，这个(gè)是我不(bù)太喜欢，另0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号外就是视野太小了，我准(zhǔn)备考(kǎo)虑买个狒狒的反光镜(jìng)换 上（虽然狒(fè0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号i)狒的也小，但是比(bǐ)这个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就(jiù)得吐槽狒狒这个反(fǎn)光镜的安装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在车上会(huì)挡住一小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子(zi)是春风250平台(tái)的(de)通用设计，这个没什么新特点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说，车架钢材(cái)更换了重(zhòng)量更轻的，但(dàn)是这个官方没有材质。

　　重量是略(lüè)轻一(yī)点(diǎn)（不过这玩意也骑不出来(lái)不是么）。

　　七(qī)、春风(fēng)两侧手把(bǎ)开关依然(rán)用的SR的(de)通用件，哪个反人类的喇(lǎ)叭(bā)开关在第二层，开关每次都(dōu)按(àn)不到，我不(bù)习惯（无力吐槽了，看看能不能(néng)自己换(huàn)一下(xià)）

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方(fāng)面个人猜猜依(yī)然是面向国(guó)内骑行(xíng)环境针对性的(de)降低(dī)了最(zuì)高速度，提高低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其(qí)他交通比较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机(jī)的(de)燃油热效率，但是(shì)摩托车(chē)这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为试(shì)驾(jià)车没有挂牌，我只(zhǐ)能(néng)简(jiǎn)单(dān)试一下，等我车到(dào)了，给观(guān)众姥爷出详细的。

　　十、车座(zuò)采(cǎi)用(yòng)了一个xxxx材质的，不(bù)过不防(fáng)水，喜不喜欢(huān)看个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个尼(ní)龙坐(zuò)垫，附(fù)图①，我(wǒ)用了大半(bàn)年了，质量不(bù)错，下面通风(fēng)，夏天不(bù)会一裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车高的问

　　八、动力方面依然不线性，但(dàn)是低(dī)速扭矩足够(gòu)大，给油(yóu)有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是国内(nèi)骑行(xíng)环境针对(duì)性的降(jiàng)低了最高(gāo)速度，提(tí)高低(dī)速(sù)低转表现(xiàn)，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地(dì)人都有数，其他(tā)交通比较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动(dòng)机的(de)燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是(shì)摩托车这个圈子，似(shì)乎(hū)厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十二、有人(rén)吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不类，可能是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非(fēi)常舒(shū)服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不(bù)会太好也(yě)不会太差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出(chū)的(de)一款楚留香系列特色的小排车，车身大小参考NK250，适合我(wǒ)这(zhè)种(zhǒng)打工人每天(tiān)上(shàng)下班通勤，仅区别于NK 和SR的(de)风格。

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