机长工(gōng)资一般是多(duō)少钱一个月(yuè)，机(jī)长工资多少钱一个月(yuè)知乎是一(yī)名(míng)指导员(yuán)的年薪(xīn)在70万-80万元(yuán)左右，而一些货(huò)运飞行(xíng)员的年薪可(kě)能在100万元以上(shàng)的。

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机(jī)长工资一般是多(duō)少钱一个月，机(jī)长工资多(duō)少钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工资主要分为基本工资、飞行时数(shù)、各项补贴和平均(jūn)收入三部分。

　　月(yuè)收入一(yī)般在5-不可以瑟瑟哦是什么意思，不可以瑟瑟哦是什么意思不可以瑟瑟哦的表情包8万(wàn)元左右。

　　但路线和(hé)公司(sī)有不(bù)同的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空(kōng)在中国机长收(shōu)入较高，年收入(rù)约160万，其次是民营企业，年收入约140万，最(zuì)少(shǎo)三大(dà)航空公(gōng)司约70万(wàn)。

　　从航空学校毕(bì)业(yè)，进入(rù)航(háng)空公司(sī)后成为后续观察(chá)员(yuán)的学(xué)生，必须首先飞行不超过(guò)200小时的(de)实习时间。

　　在(zài)此期间，他(tā)只观察(chá)，不能做(zuò)任何手术(shù)。

　　此后(hòu)，经(jīng)检查合格(gé)后，方可成为副(fù)驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐(zhú)级提升后，飞(fēi)行(xíng)2700小时后，将由航空公(gōng)司和中国民(mín)航局代表共(gòng)同考核(hé)。

　　只(zhǐ)有经过(guò)评估，我们才能决定飞行(xíng)员是(shì)否可以担任(rèn)飞行员，然后航空(kōng)公司再决定(dìng)你是否可以成为机(jī)长。

　　要申(shēn)请成为波音777等大(dà)型(xíng)客机(jī)的机长(zhǎng)，飞(fēi)行员必须(xū)担任中(zhōng)型飞(fēi)机机长至少一年，并具(jù)有不少于(yú)300小时的(de)飞(fēi)行员(yuán)经验。

　　如(rú)果这些条件还不够，就不能申请成为(wèi)大型飞机的(de)机长。

　　所以(yǐ)飞行(xíng)员要成为大型飞(fēi)机的(de)机(jī)长至少需要(yào)5-6年的时(shí)间。

2022机长(zhǎng)薪资(zī)待(dài)遇标准是怎(zěn)样(yàng)的 月收入多(duō)少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上(shàng)是在2万到10万之间(jiān)，而(ér)如果一线航空的(de)机(jī)长工资大概(gài)是在5到8万一(yī)个月，目(mù)前国(guó)内机(jī)长收入较高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是民营公(gōng)司年收(shōu)入约140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分为三大块，基本工资、飞(fēi)行小时、各类补贴及平(píng)均(jūn)收入。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的公司和(hé)航线有不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入较(jiào)高的(de)是西藏(cáng)航空，年(nián)收(shōu)入约(yuē)160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老板只有付(fù)出更高的薪资待遇(yù)，才能从人才大战(zhàn)中获取自己(jǐ)需(xū)要的优秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地区的机长(zhǎng)年(nián)收(shōu)入有140万左右，收入最高的是在中国(guó)服务(wù)的外藉机长(zhǎng)，年收入高达200万(wàn)左右，直接成为(wèi)百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工(gōng)资：4471

　　 　　绩(jì)效(xiào)工资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房补贴(tiē)：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险一金和税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年(nián)薪百(bǎi)万(wàn)。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞机(jī)机长的就业前(qián)景怎么样(yàng)

　　 　不可以瑟瑟哦是什么意思，不可以瑟瑟哦是什么意思不可以瑟瑟哦的表情包　目前(qián)国内机(jī)长工资已经达到(dào)国际平均水平(píng)，但由于技术门槛较高，各(gè)航(háng)空公司空公司的(de)机长仍然供不应求，就(jiù)业前(qián)景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分(fēn)配(pèi)到航空公司(sī)空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通(tōng)过所有考试后，你(nǐ)就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资根(gēn)据他们的级别和他们驾驶的飞机类(lèi)型而(ér)不(bù)同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞(fēi)国(guó)际航班(bān)，工(gōng)资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第二副(fù)驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验(yàn)和技术考核逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞行经历时(shí)间(jiān)差(chà)派昌和飞(fēi)行技能达到标准，通(tōng)过(guò)相应的(de)考试(shì)和(hé)面试(shì)，即可被任命为机长。

　　机(jī)长经过相应的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可(kě)以被任命为飞行(xíng)教(jiào)员(yuán)。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员进入(rù)了公司的(de)飞行技术管理和企业管(guǎn)理(lǐ)岗位。

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