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云n是哪里的车牌号 15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗

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15个工(gōng)作日包(bāo)括(ku云n是哪里的车牌号ò)周六周日吗

　　15个工作日不包(bāo)括(kuò)周六周日的。

　　周六周日的话往后顺延(yán),15个工作(zuò)日也就是三周(zhōu)的时间。

　　每一周的法定工作日是5天,国(guó)有机关和事业单位自每周一(yī)至周五,周六和周(zhōu)日为工(gōng)休(xiū)日,企业单位可根(gēn)据实际(jì)情况灵(líng)活安排周休息日(rì)。

15个工作日是(shì)多(duō)长(zhǎng)时(shí)间(jiān)

　　是21天的。

　　15个工作日通常(cháng)应当是21天（含(hán)公休日6天），每周7天（只有(yǒu)5个工作日），三周就是(shì)15个工作(zuò)日，可以理解(jiě)为∶连续时间累计(jì)中剔除休(xiū)息日(rì)后达到(dào)15天(tiān)。

　　工作日是指法(fǎ)律规定的一昼夜内的工(gōng)作时间的时数。

　　工作日通常分为四种(zhǒng)，即(jí)标(biāo)准工作日(rì)，特殊条(tiáo)件(jiàn)下的缩短工作日、延长工作日和无定时工作日。

法律依据

　　《劳动(dòng)法》第三十(shí)六条(tiáo)

　　国家(jiā)实行劳动(dòng)者每日工作时间(jiān)不超(chāo)过八(bā)小时、平(píng)均每周工(gōng)作时间不超过四十四(sì)小时的工(gōng)时制度。

　　第四十一条

　　用人单(dān)位由(yóu)于生产经营(yíng)需要，经与工会和劳动(dòng)者协商后可(kě)以延长(zhǎng)工(gōng)作时(shí)间，一般(bān)每日(rì)不得超过(guò)一小时(shí)；因特殊原因需要(yào)延(yán)长工作时间的，在保障劳(láo)动者身体健康的条件下(xià)延长工作时间(jiān)每(měi)日不得超过三小时，但(dàn)是(shì)每月(yuè)不得(dé)超过三十六小时。

工作日(rì)起源(yuán)

　　马克思(sī)认为八小时工(gōng)作制是工人(rén)阶(jiē)级解放的一(yī)个必要条件，没有这个条件，一切进一步谋求改善(shàn)工人状况和(hé)解放工人的尝(cháng)试，都将(jiāng)遭到失败。

　　于是在国际(jì)共运(yùn)史上，各国工人为争取八小时工作制付出(chū)了(le)长期努(nǔ)力，

　　1866年第一国际日(rì)内瓦代表(biǎo)大(dà)会根据马克思的建议通过(guò)了《关于缩短工作日》的决议，但远(yuǎn)在这之前的1836年，美国《全(quán)国(guó)劳工报》就提出：我(wǒ)们相信每(měi)日劳动八小时(shí)对于任何人都已经太够了。

　　马克思自己也承认：我们建议通过立法(fǎ)手续(xù)吧(ba)工作日限(xiàn)制为八小时。

　　这(zhè)种(zhǒng)限(xiàn)制是美(měi)国工人的共同要求，代表大会决定将使它成(chéng)为全世界工(gōng)人(rén)阶级(jí)的(de)共同行动(dòng)纲领(lǐng)。

　　1933年，美国率先将全国标准工作时间改为每周40小(xiǎo)时。

　　受此(cǐ)鼓舞，国(guó)际劳工组织1935年出台的47号(hào)公约规定每天工(gōng)作时间不能(néng)超过8小时(shí)，每周不能超过40小时，

　　但美国并不是灯(dēng)塔(tǎ)，八小时工作制的口号最(zuì)早起(qǐ)源于英国。

　　早在1817年(nián)8月，英国空想社会主义者罗(luó)伯特·欧(ōu)文就提(tí)出了八小时工作(zuò)制问(wèn)题，并把它(tā)作为理想社会的重要制(zhì)度。

　　在这之后的1853年，伦敦建筑业(yè)工人为(wèi)争(zhēng)取八小时(shí)工作制进行了罢工，以失败告终，直到1886年5月1日(rì)，芝加(jiā)哥四万多(duō)名工人(rén)与警察发生激烈冲(chōng)突(tū)，喊出(chū)八小时(shí)工作，八小时休息，八小(xiǎo)时(shí)归自(zì)己的口号(hào)，暴力迫使当局允许工(gōng)人(rén)每(měi)天(tiān)只(zhǐ)工作八小时。

　　由(yóu)于(yú)芝加哥大罢工的成功，1889年7月(yuè)14日召开的第(dì)二国际第一次(cì)大(dà)会上(shàng)，法国(guó)代(dài)表拉文提议：把(bǎ)1886年5月1日美国工人争取八小时(shí)工作(zuò)制的斗争(zhēng)日，定为国际无产阶级的(de)共同节日。

　　但国际共运并不(bù)能独揽功劳，人类偷懒史另有一(yī)条(tiáo)独立(lì)脉络。

　　早在19世纪50年代中期，澳大利亚的(de)石匠们就开始(shǐ)为(wèi)争取八小时工作(zuò)制(zhì)斗争(zhēng)，

　　继1849年美国加(jiā)利福尼亚发现金矿之(zhī)后，1851年(nián)在澳大利(lì)亚(yà)也发(fā)现了金矿，淘金热马上登(dēng)陆澳洲，造成澳大利(lì)亚劳动(dòng)力短缺，工作强度增加。

　　缩(suō)短工(gōng)作时间成为澳大利亚工人们(men)关心的问(wèn)题。

　　1855年，澳大利亚(yà)的石匠(jiàng)们就在同业公(gōng)会的框架内率先实(shí)现了(le)八小时(shí)工作制。

　　到19世纪90年代，澳大利亚基本上实(shí)现了八小(xiǎo)时(shí)工作制。