近日(rì)，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事(shì)故车(chē)。

　　为(wèi)此，财(cái)经(jīng)网(wǎng)汽车联系(xì)到小鹏汽(qì)车相关负责人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通(tōng)事(shì)故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实(shí勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝)，这(zhè)是(shì)去年(nián)十一期间的事情，而且(qiě)当勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝(dāng)时驾车的鹏(péng)友并没有用(yòng)到(dào)辅助(zhù)驾驶，只是单纯的(de)交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官(guān)方微博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智能化的技(jì)术一(yī)直非常(cháng)重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并(bìng)非(fēi)下一个汽车时代，智能汽车才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术(shù)架构(gòu)发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分的(de)零部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话会上(shàng)表示：今后一(yī)段(duàn)时(shí)间，小鹏的研(yán)发能力会更多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今年到(dào)明(míng)年将实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽(qì)车将(jiāng)从软硬(yìng)件整体销售(shòu)，转为软硬(yìng)件分离销售，让全自动驾(jià)驶成为标配(pèi)。

　　降(jiàng)本的(de)同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车也一(yī)直(zhí)在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上(shàng)表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持续进行高(gāo)强度的研发(fā)投入，每(měi)年的研发投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先(xiān)推出全自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领先(xiān)，特(tè)斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现不(bù)如(rú)XNGP在国内的(de)表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过(guò)，财经网汽车梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽车出过多次“辅(fǔ勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝)助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示：在湖南(nán)岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车辆前方环境的观(guān)察(chá)并及(jí)时接管车辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别到前(qián)方车(chē)辆故障(zhàng)抛(pāo)锚，发生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事(shì)故(gù)发生时，时速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发(fā)生碰(pèng)撞，发生人员(yuán)伤亡。目前(qián)交警部门已立(lì)案处(chù)理(lǐ)，门店第一时间已(yǐ)前往现场协助处理。将(jiāng)全力(lì)配合(hé)相关(guān)部门进(jìn)行事故调查，持续跟(gēn)进后(hòu)续结果，并协助客户处(chù)理后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进(jìn)地下车(chē)库时(shí)“刹(shā)车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当时(shí)车速(sù)在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)售后工(gōng)作人(rén)员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天(tiān)地面(miàn)没(méi)有附着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此(cǐ)事作出置评(píng)。

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