国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别(bié)是是(shì)的。

　　关于(yú)国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别以及国(guó)v与(yǔ)国vl的区别(bié)，国5车还能开几年，国(guó)v是不是国6标准，国v是不是国4，国(guó)v是不是国(guó)五的意思等问题(tí)，小编将为你(nǐ)整理以下的(de)生活(huó)小(xiǎo)知(zhī)识：

国v是不是(shì)国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国(guó)V中的(de)V，指代的是罗马数(shù)字，代表(biǎo)数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上是印(yìn)度数世界上性功能最强的国家是哪个国家字）传入之前使用的一种数码，现在应用(yòng)较少数(shù)字从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放(f世界上性功能最强的国家是哪个国家àng)标准基(jī)于欧五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限(xià世界上性功能最强的国家是哪个国家n)制，国五排放标准(zhǔn)是每(měi)公里4.5毫克(kè)，而欧五(wǔ)排放标准是每公里5毫克(kè)，但京五和(hé)国(guó)五排放标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据(jù)京五排放标(biāo)准(zhǔn)征求意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的(de)排放标(biāo)准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合(hé)物(wù)的(de)限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独(dú)列了出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日起(qǐ)正式实施最新的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北京一(yī)旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意味着达不到此排放标准(zhǔn)的(de)车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批(pī)量生产欧V车(chē)用柴(chái)油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上(shàng)了议事日(rì)程。

　　北京(jīng)市(shì)环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机动车排放(fàng)标准将升级(jí)为相当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开(kāi)始了相关准备工作。

　　同(tóng)时(shí)北京将制定(dìng)与国V排放(fàng)标准(zhǔn)相适(shì)应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是(shì)将车用(yòng)汽(qì)柴油的(de)硫含量控制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预(yù)计会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国(guó)Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为(wèi)了控制汽车(chē)尾气的(de)排放(fàng)而制定的，其中包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字(zì)越(yuè)大(dà)，标准越(yuè)严(yán)。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年(nián)起(qǐ)开始执(zhí)行，其对氮(dàn)氧化(huà)物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等(děng)机动(dòng)车排放物(wù)的限制(zhì)更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准(zhǔn)，单车(chē)污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以(yǐ)实(shí)现的，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强制实施的。

　　汽车(chē)排(pái)放(fàng)的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实(shí)施若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值(zhí)）、2005年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考(kǎo)资料(liào)来源：百(bǎi)度百科-国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标(biāo)准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 世界上性功能最强的国家是哪个国家