随着2022年财报季的(de)过去(qù)，车企高管(guǎn)薪酬再一次成为(wèi)业内(nèi)关注的热点话题。造车新势(shì)力中，小鹏(péng)、理想、零跑等(děng)均已公布高管薪酬情况(kuàng)。

　　理想和零跑管理层(céng)薪资前三总额(é)为12298.4万元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的金额(é)领跑(pǎo)众多上市(shì)车(chē)企。理想汽车的一名高(gāo)管(guǎn)更是成功破(pò)亿(yì)，堪称新一代(dài)“打工皇帝”。造车新势力之外(wài)，吉利汽(qì)车出手颇(pǒ)为(wèi)阔绰，不过也有上(shàng)市车企高管薪(xīn)酬无(wú)人(rén)过百(bǎi)万(wàn)。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬金支出高达12298.4万(wàn)元，同比增长34％，占(zhàn)据(jù)目前(qián)已(yǐ)披露数据的车企(qǐ)高管薪资榜(bǎng)榜首。其中，李想、沈亚楠和李铁(tiě)，薪酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

云肖是哪几个生肖 云属于什么生肖　　理想(xiǎng)汽车CEO李想只给自己开(kāi)170万薪酬，对兄弟却(què)非常大方(fāng)。CFO李铁的1亿(yì)薪(xīn)酬(chóu)中，工资津(jīn)贴等为203万元、退休(xiū)金计划供款13.9万(wàn)元、股份支付薪酬部分高达9823.6万(wàn)元(yuán)。

　　另一位核(hé)心人(rén)物——理想汽车前总(zǒng)裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年的(de)8750万大(dà)幅缩(suō)水。2022年9月，港交所(suǒ)文件显(xiǎn)示，沈亚(yà)楠两天内抛售100万股(gǔ)股票(piào)，套(tào)现(xiàn)金(jīn)额超9000万元(yuán)，以此(cǐ)计算(云肖是哪几个生肖 云属于什么生肖suàn)，他在(zài)2022年的(de)收(shōu)益也超过1亿元。2022年12月，沈(shěn)亚楠宣布离职。

　　数(shù)据来自理(lǐ)想汽车2022年(nián)报。

　　造车新(xīn)势力中，零跑(pǎo)汽车(chē)的高管薪资稳居第一梯队。财报显示，董(dǒng)事长朱江明年薪(xīn)5636.1万元，同(tóng)比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级(jí)副(fù)总裁曹力(lì)薪酬也(yě)接近(jìn)2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港(gǎng)交所主板挂牌上市。销(xiāo)量方(fāng)面也不断攀升，2022年零跑汽车交付量(liàng)11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业(yè)界看来(lái)，这(zhè)或许是其高管薪酬同比上(shàng)涨的重要原因。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不好过，试图通过人事变动(dòng)和架构调整稳(wěn)住销量。开源节流的(de)背景(jǐng)下，管理层对自己的(de)要求也更严(yán)格了(le)。管理层薪资(zī)前三(sān)总额仅420.9万元，其中，董事长何(hé)小鹏(péng)年薪(xīn)136.5万元(yuán)，联合创(chuàng)始人夏珩133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮(huái)高管无人过百(bǎi)万

　　在造车新势力之外，给高管开(kāi)出较高薪酬的(de)还有吉(jí)利(lì)汽车。其2022年度(dù)薪酬前三的(de)高管累(lèi)计(jì)薪(xīn)资为9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元(yuán)；执行董事安聪慧的薪资为4188万元，行政(zhèng)总裁(cái)桂生(shēng)悦为3119.1万(wàn)元(yuán)，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自吉(jí)利汽(qì)车2022年报。

　　吉利汽车(chē)的高(gāo)管薪(xīn)酬(chóu)是独一档的存在(zài)，接下来车企前(qián)三(sān)位高管薪酬均(jūn)值便降至比亚(yà)迪的909万和华晨中国的603万元(yuán)。

　　王传福虽然是(shì)比亚迪公司董事长(zhǎng)，但(dàn)其薪酬(chóu)在管理层(céng)中仅排第六位(wèi)。年报显示，比(bǐ)亚(yà)迪高(gāo)管中薪酬最高的三位分别是执行副总裁李柯，税前报酬960.20万元；第二位(wèi)是高级副总裁(cái)罗红斌，薪酬887万元；执行(xíng)副(fù)总裁(cái)廉玉(yù)波以(yǐ)薪酬(chóu)882.50万(wàn)元排名第(dì)三。

　　2022年(nián)王(wáng)传福(fú)税前报酬总额为(wèi)614.7万元，排在(zài)他(tā)前面的还有高级副总裁(cái)何龙的(de)877.4万元，以及高级副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报(bào)。

　　过去的一年是(shì)比亚(yà)迪(dí)的丰(fēng)收年。2022年比亚迪新能源汽车销量超185万辆(liàng)，夺下全球(qiú)新能(néng)源汽车销冠宝(bǎo)座；净利(lì)润也达到166亿元，超过了上(shàng)汽集团的161.18亿元，成(chéng)为国内最(zuì)赚钱(qián)的(de)整车企业。

　　长(zhǎng)城汽车薪资排名前三的(de)高管(guǎn)平均薪(xīn)酬为427.2万元，其中董事长(zhǎng)魏(wèi)建军575.49万元、总经理(lǐ)穆峰403.62万(wàn)元、副董事长(zhǎng)赵(zhào)国庆302.49万元(yuán)。赛力(lì)斯、上汽(qì)集团、广汽集团的前三位高管薪酬均值均超过300万元。

　　值得关注(zhù)的是，海马汽车年报显示，报告期内董事、监事、高级管理人员(yuán)报酬合计456.31万元(yuán)。董事长、董事景柱从公司获得的税前报酬总额(é)90万(wàn)元，董(dǒng)事会秘书(shū)、CIO刘锐从公司获(huò)得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽车(chē)2022年报。

　　江淮汽车(chē)高管收入也大多在50万-100万元区间(jiān)，其中江淮(huái)汽车(chē)副总经(jīng)理张鹏收入最高，为91.3万(wàn)元，董事总经理李(lǐ)明(míng)为86.68万元(yuán)。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇(huáng)帝(dì)

　　在已公布(bù)数据中，国(guó)内车企仅(jǐn)理(lǐ)想汽车CFO李铁去年年薪(xīn)过亿。李(lǐ)铁的薪(xīn)酬(chóu)是李想薪酬170.5万元的近60倍(bèi)，是吉利集团董事长(zhǎng)李书福薪酬(chóu)云肖是哪几个生肖 云属于什么生肖40.8万(wàn)元的约245倍，堪称新(xīn)一代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我们把视线看(kàn)向全球，会(huì)发现薪酬(chóu)过亿似乎并不是那么(me)难。

　　通用汽车提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文(wén)件(jiàn)显示，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬总额(é)接近2900万美元（约(yuē)合(hé)人民币2亿(yì)元），连(lián)续第八年成(chéng)为底特律三大(dà)汽车(chē)制造商（福特汽车、通(tōng)用(yòng)汽(qì)车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外(wài)媒(méi)表示，担(dān)任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬累计超过2亿美元（约合(hé)人(rén)民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律(lǜ)另外(wài)两家(jiā)汽车制造商的掌门人年(nián)薪也都(dōu)过亿。福(fú)特的吉(jí)姆·法(fǎ)利(lì)、Stellantis集团的(de)唐(táng)唯(wéi)实去年(nián)年薪分(fēn)别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值(zhí)得注意的(de)是，特(tè)斯拉CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬为0。据公开报道，早在2018年，马斯克(kè)就(jiù)制(zhì)定了长(zhǎng)达(dá)十年的薪酬方(fāng)案。根据该方案，特斯拉在(zài)未来十年无(wú)需向马(mǎ)斯克支付任何工资和(hé)现金奖(jiǎng)励，但若马斯克领导特(tè)斯拉达(dá)到了董事会制(zhì)定(dìng)的市值(zhí)和业绩方面(miàn)的目标，则可获得780亿美元的股票(piào)期权。所以，马斯克这(zhè)十年在(zài)特斯拉的收入或(huò)都是(shì)同特斯拉的市值(zhí)和业绩直接挂钩(gōu)的(de)股票期权。

　　换句话说，马斯克的主(zhǔ)要收入为股票期权激(jī)励，后者目(mù)前尚未公布。但这并不妨碍(ài)他是全球首富的有力竞争者。

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