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中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将

中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将 KTM 入门级街车390 Duke ,跑车RC390或将升级,新款路测车曝光

近日,外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片(piàn),图片(piàn)当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的。所以谍(dié)照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

KTM 入(rù)门级街(jiē)车390 Duke ,跑车RC390或将升级,新款路测车曝光_黑料(liào)正(zhèng)能(néng)量中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将ng="async" src="https://mmbiz.heiliaofuli.com/wp-content/uploads/2023/02/2d60bfa58b78719.jpeg?imageMogr2/thumbnail/2160x0/format/webp/quality/80" data-ratio="0.5627272727272727" data-s="300,640" data-type="jpeg" data-w="1100">

KTM 入门级(jí)街车(chē)390 Duke ,跑车RC390或将升级(jí),新款路测车曝(pù)光_黑(hēi)料正能量

图中的黑色路(lù)测车几乎(hū)没(méi)有伪装,这(zhè)侧面可(kě)以证明,新(xīn)款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

KTM 入(rù)门(mén)级街(jiē)车390 Duke ,跑(pǎo)车RC390或将升级,新(xīn)款路测车曝光_黑料正能(néng)量

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简单,在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架(jià)采(cǎi)用(yòng)了偏置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

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这(zhè)根后摇(yáo)臂(bì)也在(zài)RC系(xì)列的路测(cè)车中出现过(guò)。这并不是(shì)同一时间拍摄(shè)到的(de)谍(dié)照,也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的推测。

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由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共享车架的,因(yīn)此(cǐ)新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke,新跑车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是(shì)时间问题。

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外观(guān)上也能看到一些变(biàn)化,新车的大(dà)灯(dēng)更换了造型(xíng),中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将变得更加立体(tǐ),并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提,新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提(tí)高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

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作为KTM旗下(xià)的(de)全(quán)球畅销(xiāo)车(chē)型,保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来(lái)看,新(xīn)RC390在(zài)整体表现上是(shì)变化明显的(de),除了相(xiāng)貌(mào)大改,还(hái)根(gēn)治了烤右脚的“特(tè)色(sè)服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测,今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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