金融界5月5日消息，特斯拉中(zhōng)国官网(wǎng)显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调(diào)售价19000元。调整后，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮(lún)驱动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元(yuán)调整至(zhì)1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元(yuán)调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两(liǎng)次(cì)提价

　　事实(shí)上，这是特斯拉近(jìn)期(qī)涨价(jià)的延续。就在3天之前的(de)5月2日，特斯拉中(zhōng)国刚(gāng)刚将Model Y和(hé)Model 3售(shòu)价上调2000元。其(qí)中，Model Y售价(jià)涨至26.39万(wàn)元(yuán)，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款(ku大学专业分流什么意思啊，什么叫大学专业分流ǎn)车型在美国(guó)的售价也(yě)提高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大(dà)市场高性能版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值得注意的是(shì)，特(tè)斯(sī)拉首席执行官马斯(sī)克近日在(zài)财报(bào)发布会后的业绩电话会上(shàng)表示，从长期来看，20％的(de)毛(máo)利(lì)率仍然是特斯拉要坚守的业绩底线(xiàn)，但从短期来看，相(xiāng)较于利润而言，规模(mó)对特斯拉更加重(zhòng)要。公司目前(qián)将优先考虑销量(liàng)而非盈利能力(lì)，但仍希望在可能的情(qíng)况下(xià)上调售价(jià)，以使得交(jiāo)付量与产量相匹配。

　　此前(qián)降价(jià)潮(cháo)下(xià)，2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新车(chē)42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用(yòng)不足(zú)等因素影响公司盈利能力有所下(xià)滑(huá)，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温(wēn)，有望刺(cì)激需求回暖

　　开(kāi)源证(zhèng)券指出，特(tè)斯拉(lā)此轮涨价或为价格战降温，有望(wàng)刺激需求回暖。特斯拉降价带动的国内汽车(chē)价格战叠加(jiā)各地补贴幅度(dù)、时限的不一，导致了终端消费者的观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新能源乘(chéng)用车销量(liàng)则为(wèi)120.7万辆，同比+25.2％，但(dàn)增(zēng)速(sù)有所放缓。特(tè)斯拉是本轮价格战中首个降价的主机厂，对新能源车市场的定价有一(yī)定(dìng)程度的影(yǐng)响力(lì)。此轮涨价或在一定程(chéng)度上刺激持(chí)币观望的潜在消费者转化为真(zhēn)实(shí)购买(mǎi)。

　　“（上(shàng)调价格）主要(yào)就是想打破大(dà)家降价(jià)预期。”招银国际证券研究(jiū)部副总裁白(bái)毅阳分(fēn)析认(rèn)为，特斯拉此次涨价出乎所有人的意料，同时与之前马斯克(kè)表示的(de)“重销量轻利润”不太一(yī)致。“我理(lǐ)解(jiě)可能的原(yuán)因有三个：第(dì)一是一季度利润低于预期；第二是为了打破消费者降价预期(qī)；第三是对未来(lái)一个季(jì)度的销量持乐观大学专业分流什么意思啊，什么叫大学专业分流态度。”

　　中金公司也指出，3月末(mò)大部地方性品牌和经销商层面的促销政(zhèng)策到期，带动汽车市场价格战边际减弱，叠加近日(rì)特(tè)斯拉(lā)售(shòu)价上(shàng)调，预计有(yǒu)助于缓解消费者(zhě)持币(bì)观望情绪，带来前期受抑制的需求(qiú)释放。

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