近(jìn)日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲车变(biàn)事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车(chē)相关负(fù)责人，对方表示：有(yǒu)人故意拿(ná)普通事(shì)故抹黑小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核实，这是去年十(shí)一期间的事情，而且当时驾(jià)车的鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车(chē)官方微博也(yě)回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一直(zhí)非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次公开表示(shì)过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时(shí)代(dài)，智能汽车(chē)才是(shì)汽车行(xíng)业的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持下(xià)，未来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部(bù)分的零部件通用化率最高可达80％，智能(néng)辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效率(lǜ)提升(shēng)30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何(hé)小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会(huì)上表(biǎo)示(shì)：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的(de)研发能力会更多体现在(zài)保(bǎo)持性能的同时，成(chéng)本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还透露(lù)，小鹏(péng)汽车(chē)从今年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的(de)成本下降，整(zhěng)车硬件（含动力系(xì)统）约25％的(de)成(chéng)本下(xià)降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售，转为软(ruǎn)硬(yìng)件分离销售(shòu)，让全自动(dòng)驾驶(shǐ)成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车也一直在加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后的(de)五年(nián)持(chí)续进行高强度的(de)研(yán)发投入，每年的(de)研发投入都会超过(吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶，在中国(guó)超(chāo)过(guò) 50 个城市能够放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是(shì)，在2023技(jì)术架构(gòu)发(fā)布会后(hòu)，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接(jiē)受媒(méi)体采访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾(jià)驶处于(yú)领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的(de)表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经(jīng)网汽车梳理(lǐ)发(fā)现，小(xiǎo)鹏(péng)汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车(chē)主表示：在(zài)湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别(bié)到(dào)前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并(b吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里ìng)出(chū)现人员伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时(shí)，时速符(fú)合(hé)高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里生人(rén)员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理，门(mén)店第一时间已前往现场协助处(chù)理。将(jiāng)全力(lì)配合相(xiāng)关部门(mén)进行事故调(diào)查，持(chí)续跟进后续结果，并(bìng)协助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映(yìng)称：进地(dì)下车库时(shí)“刹车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后(hòu)工(gōng)作人员(yuán)表示：车主下地库(kù)时超(chāo)速，车速(sù)达(dá)到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有(yǒu)附着力抓(zhuā)地力不足(zú)导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对(duì)此事作出置评。

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