柴油，是轻(qīng)质石油产品(pǐn)，复(fù)杂烃类（碳原(yuán)子数约(yuē)10～22）混合物，为(wèi)柴油(yóu)机燃料，主要(yào)由原油蒸馏、催化裂(liè)化、热裂化(huà)、加(jiā)氢裂化(huà)、石油焦化等(děng)过程生(shēng)产的(de)柴油馏分调配而成，也可由页(yè)岩(yán)油加工和煤(méi)液化制取，分为轻柴油（沸(fèi)点范围约180～370度(dù)）和重(zhòng)柴油（沸(fèi)点(diǎn)范围约350～410度）两(liǎng)大类。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机(jī)车(chē)、船舰。

　　柴(chái)油最(zuì)重要(yào)用途(tú)是用于(yú)车辆、船舶的柴油发动机(jī)。

　　与汽(qì)油(yóu)机相比，柴油机(jī)热效率高，燃(rán)油消(xiāo)耗(hào)率低。

柴(chái)油能(néng)否(fǒu)起到除锈剂的作用？

　　不能起(qǐ)到防锈剂的作(zuò)用(yòng)。

　　柴(chái)油是轻质(zhì)石油(yóu)产品(pǐn)，复(fù)杂烃(tīng)类(碳原子数约10～22)混合(hé)物。

　　为(wèi)柴油(yóu)机燃料。

　　主要(yào)由原油蒸馏、催化(huà)裂化、热(rè)裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦化等(děng)过(guò)程(chéng)生(shēng)产的(de)柴油馏分调配而成；

　　也可(kě)由页岩油(yóu)加(jiā)工和煤液化制取(qǔ)。

　　分为轻柴油（沸(fèi)点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大(dà)类。

　　广泛用于(yú)大(dà)型车辆、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴油(yóu)最重要用途是(shì)用于车(chē)辆、船舶的柴油发动机。

　　与汽油相比(bǐ)，柴油能(néng)量密度高，燃(rán)油消耗(hào)率低。

　　柴油(yóu)具有(yǒu)低(dī)能(néng)耗(hào)，所以一(yī)些(xiē)小型(xíng)汽车(chē)甚(shèn)至(zhì)高性能(néng)汽车(chē)也改(gǎi)用柴油(yóu)。

　　扩(kuò)展资料

　　柴(chái)油的分类(lèi)

　　柴油分(fēn)为轻(qīng)柴(chái)油(yóu)（沸(fèi)点(diǎn)范围约(yuē)1802023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗-370℃）和重柴油(yóu)（沸点范围约350-410℃）两大类。

　　柴油使用性(xìng)能中(zhōng)最重要的是着火性和流(liú)动性，其技术(shù)指标(biāo)分别为十六烷值和凝点(diǎn)，我(wǒ)国柴油现行规格中(zhōng)要求含硫量(liàng)控制在(zài)0.5%-1.5%。

　　同车用汽(qì)油一样，柴油(yóu)也有不同的牌(pái)号。

　　柴油按凝点分(fēn)级(jí)，轻(qīng)柴油有(yǒu)5、0、-10、-20、-35、-50六(liù)个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴油的依据是使用(yòng)时的温度。

　　柴(chái)油汽车(chē)主要选用(yòng)后5个(gè)牌号的(de)柴油，温度在4℃以(yǐ)上时选(xuǎn)用0#柴油；

　　温(wēn)度在4℃—- -5℃时(shí)选用(yòng)-10#柴油；温度(dù)在-5℃—- -14℃时(shí)选用-20#柴(chái)油(yóu)；温度在-14℃—- -29℃时选用(yòng)-35#柴(chái)油；选用(yòng)柴油的(de)牌号(hào)如果高于(yú)上(shàng)述温度，发(fā)动(dòng)机(jī)中的燃(rán)油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

　　参(cān)考资(zī)料(liào)来源 百度(dù)百科-柴油

　　   百度百科(kē)-轻柴油

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