起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口是(shì)30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于(yú)起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口以及起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机口，起飞前(qián)多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)安检(jiǎn)，起飞前20分钟能(néng)登机(jī)吗，一(yī)般(bān)飞机起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机等问(wèn)题，小编将为(wèi)你整理(lǐ)以下的生活小(xiǎo)知(zhī)识(shí)：

起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国(guó)内(nèi)航班(bān)在飞机起(qǐ)飞前30分(fēn)钟将停止办(bàn)理(lǐ)乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止(zhǐ)办(bàn)理手续的时间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公(gōng)司具体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的cos180°是多少，cos180度等于多少(de)30分(fēn)钟里，旅客要(yào)经过安全检(jiǎn)查(chá)，在(zài)登机(jī)口接受服务(wù)人员查验核(hé)对登机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保障(zhàng)工(gōng)作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张甚至会(huì)影响飞(fēi)机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个(gè)保障链条被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载要重新调(diào)整航班重心、打印舱单(dān)并送(sòng)到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地(dì)面(miàn)保障部(bù)门当中如(rú)有(yǒu)任何一个(gè)环节来不及都会(huì)导致航班延误。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我们最常用(yòng)的方式就是直接去机场值(zhí)机柜台(tái)换领(lǐng)，持身份证或其他有效(xiào)身(shēn)份(fèn)证件(jiàn)到柜(guì)台办(bàn)理，一般国(guó)内航班(bān)起飞(fēi)前90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们(men)时(shí)间(jiān)有(yǒu)点紧的(de)话，还(hái)可以用航空公(gōng)司开(kāi)通的网上值机业务来办(bàn)理了，可以在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前24小时登录航空公司(sī)官方网站的(de)网上(shàng)值机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场(chǎng)候机大厅通过自助值机设备(bèi)来通过(guò)机器换领(lǐng)登机(jī)牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对(duì)登机牌，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等(děng)一系(xì)列保障(zhàng)工作都要求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重(zhòng)开货(huò)舱(cāng)门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到行李(lǐ)装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如有任何一个环节来不及(jí)都会(huì)导致(zhì)航(háng)班延(yán)误。

没有在(zài)规定时(shí)间换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟(chí)应在该(gāi)航班离站后的(de)次(cì)日中(zhōng)午12时(shí)（含）以前(qián)，到乘机机场的承运人(rén)乘机(jī)登记处、承(chéng)运人售(shòu)票处或承运人地面(miàn)服务代理人售票处(chù)办理(lǐ)误机确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误机确(què)认(rèn)的(de)旅客，如要求改乘后续航班，可在(zài)上述(shù)地点或原购票地点办理(lǐ)变(biàn)更(gèng)手续(xù)，承运人应(yīng)在航班(bān)有(yǒu)可利用座位(wèi)的条件下予(yǔ)以办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定离(lí)站时间前72小时以(yǐ)内变更过航班(bān)、日期(qī)，旅(lǚ)客应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机(jī)确认的(de)旅客，如果要求继续旅行，应交付客(kè)票价(jià)20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求再次(cì)改变(biàn)航(háng)班、日期，应交付客票价50%的变更(gèng)手(shǒu)续费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变更后，如果要求改变承运人，按自愿退(tuì)票(piào)的规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求退票，也按(àn)自愿(yuàn)退票(piào)规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来(lái)说飞机是在起飞前的半(bàn)个小时(shí)左右就会开始(shǐ)登(dēng)机，至于停止登机(jī)的时间，不(bù)同的(de)航(háng)班，不同的航空公(gōng)司(sī)的规定可能(néng)是会有差异的，大(dà)多数都是(shì)在飞(fēi)机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会停止登(dēng)机，然后飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国内(nèi)的航班一(yī)般来说是(shì)在飞机起飞前的(de)30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登机手续的(de)，如果是国际航(háng)班，大多数情况(kuàng)下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登记(jì)手续，所以乘(chéng)客需要提(tí)前到达机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航(háng)班需要提(tí)前两个(gè)小(xiǎo)时左右(yòu)到达机(jī)场，时(shí)间(jiān)比较(jiào)充足，基本上在(zài)飞机起飞前的一个半小时左右就可以办理登机手续了(le)。

　　拿(ná)到登机牌之后，还(hái)需要cos180°是多少，cos180度等于多少再过安检，安全检查也是(shì)需(xū)要排队的，需要浪费一定的时间，过(guò)了安检之后才可以前往(wǎng)登机口等候上飞机(jī)。

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