春风 clx250？春风clx250声音(yīn)大，因为正常(cháng)的摩托车(chē)声(shēng)音都很大的(de)。关于春风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为什么(me)这么难听，春风250声音怎(zěn)么样，春(chūn)风(fēng)150nk声音大吗，春风700clx声音等(děng)问(wèn)题，农(nóng)商(shāng)网将为你(nǐ)整理以(yǐ)下的生活知识：

春风是(shì)杂牌车吗(ma)

　　不是(shì)的(de)，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春风不是杂牌(pái)车(chē)。春(chūn)风是中国的摩托车品牌(pái),春风摩托车隶属于春风(fēng)控股集团有限公司,

　　该公司(sī)的前身为(wèi)浙江虹桥动力制造有限公司,是一家以摩托车水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的科技实业型民营(yíng)股份(fèn)制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因(yīn)为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽(qì)油机(jī)驱动，靠手把操纵前(qián)轮转向的(de)两轮或三轮车，轻便(biàn)灵(líng)活、行驶(shǐ)迅速，广(guǎng)泛用于(yú)巡逻、客货运输等，也(yě)用作(zuò)体育运动器械。

　　从(cóng)大(dà)的方向(xiàng)上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒(lēi)将一台发动机安(ān)装到(dào)了(le)一台(tái)框架(jià)的(de)机(jī)器中，世界上第(dì)一(yī)台摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托车相关(guān)的摩托车运动则是一种军事体育项(xiàng)目(mù)，是以(yǐ)摩托车(chē)为器具的(de)一种竞技运动，分两(liǎng)轮和(hé)三轮两种车型，每种车(chē)型(xíng)按发动机汽缸工作容积(jī)分(fēn)若(ruò)干(gàn)等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得(dé)看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去(qù)青岛(dǎo)超(chāo)岛春风店(diàn)试(shì)驾(jià)了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动(dòng)机是春风(fēng)的(de)老(lǎo)平台了，配合滑动(dòng)离(lí)合的SR也卖了这(zhè)么多了，这(zhè)方面测(cè)评看SR的(de)视频就行了(le)，没(méi)比玉皇大帝还大的是谁，比玉皇大帝还厉害的是谁啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个(gè)特(tè)点是，据说(shuō)变速箱结构(gòu)有一定的(de)优化，这个值得说一下。

　　（我没看到(dào)官(guān)方消息）。

　　四、前(qián)大灯(dēng)、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且可以远近(jìn)光(guāng)同(tóng)开，这点我们(men)晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是(shì)个圆的，这个是我(wǒ)不太喜欢，另外(wài)就是视野(yě)太小了，我准备考虑买个(gè)狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小(xiǎo)，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就得吐(tǔ)槽狒狒(fèi)这个反光镜的安装位置，我一(yī)个山(shān)东壮汉，骑在车(chē)上(shàng)会挡住一小点反光(guāng)镜……）

　　六(liù)、车架子(zi)是(shì)春风(fēng)250平台(tái)的通用设计，这个没什(shén)么新特点的(de)，可以参考NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架钢材更换了(le)重量更(gèng)轻的，但是这个官方没有材(cái)质。

比玉皇大帝还大的是谁，比玉皇大帝还厉害的是谁　　重量是略(lüè)轻(qīng)一点（不(bù)过这玩意也骑不出(chū)来(lái)不是(shì)么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依然(rán)用的SR的(de)通用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关(guān)在第二层，开关每次都按不(bù)到，我不习惯（无力(lì)吐槽(cáo)了，看(kàn)看能不能自己换(huàn)一(yī)下(xià)）

　　八、动(dòng)力方面依然不线(xiàn)性，但(dàn)是低速(sù)扭(niǔ)矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面个(gè)人猜猜(cāi)依(yī)然是面向国内骑行环境针对性的降低了最高(gāo)速度(dù)，提高低速低转表现，在青岛我觉得(dé)这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破(pò)路，本地人都(dōu)有数(shù)，其他交通比较好的城市可能(néng)就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八(bā)条，因(yīn)为试驾车没有挂牌，我只能简单(dān)试一下(xià)，等我(wǒ)车到了，给观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜(xǐ)不喜欢看(kàn)个人。

　　建议(yì)淘(táo)宝(bǎo)入手一个尼龙坐垫(diàn)，附(fù)图①，我用了大半年了(le)，质量不错，下面通风，夏天(tiān)不会一裤(kù)裆汗。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜(cāi)依然是(shì)国内骑行环境针对(duì)性的降低了最(zuì)高速度(dù)，提高低速低转(zhuǎn)表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉得这是(shì)个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人都有数(shù)，其(qí)他交通(tōng)比较好的城市(shì)可(kě)能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热效(xiào)率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽(cáo)那个街车手把，不伦不类(lèi)，可能是为了骑行(xíng)坐地(dì)，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体没仔细看。

　　不(bù)会太好(hǎo)也不会太差，凑活(huó)用(yòng)。

　　前(qián)后ABS。

　　总结(jié)：春(chūn)风出的一(yī)款楚(chǔ)留香系列特(tè)色(sè)的小排(pái)车，车身(shēn)大小(xiǎo)参考NK250，适合我(wǒ)这种打工人每天(tiān)上下(xià)班通勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风格。

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