近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图(上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好tú)片(piàn)，图(tú)片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色(sè)路(lù)测(cè)车几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅更(gèng)换了车头大(dà)灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局(jú)的设计(jì)。

这根(gēn)后摇臂也在RC系(xì)列的路(lù)测(cè)车(chē)中出现(xiàn)过。这(zhè)并不(bù)是同一(yī)时(shí)间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续(xù)迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题(tí)。

外观上也(yě)能看(kàn)到一些(xiē)变化(huà)，新车的(de)大灯(dēng)更换了造型，变得更加(jiā)立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓(kuò)也(yě)发生了变(bià上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好n)化。顺(shùn)带(dài)一提(tí)，新车(chē)的(de)整体高度相较于(yú)现售款有(yǒu)所提(tí)高。下面这张(zhāng)图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表(biǎo)现(xiàn)上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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