近日，外(wài)媒(méi)抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车几(jǐ)乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的(de)路(lù)测已经进入(rù)了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型(xíng)以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车架采用(yòng)了(le)偏置后减震(zhèn)布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车(chē)中出现过。这并(bìng)不是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列(liè)将陆续迎(yíng)来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只(zhǐ)是时(shí)间问题。

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外观上(shàng)也能看到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作为KTM旗(qí)下的(de)全球畅销车型，保持(chí)产品(pǐn)活(huó)力是明(míng)智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的(de)，除了相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右(yòu)脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发(fā)节(jié)奏来推测，今(jīn)年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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