国v是不是(shì)国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别是(shì)是(shì)的。

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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际(jì)上(shàng)是(shì)印度数字）传入之(zhī)前使用的一种数码，现在应用较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排(pái)放标准，其中PM值限制(zhì)，国五(wǔ)排放标准是(shì)每(měi)公里(lǐ)4.5毫克，而欧(ōu)五排(pái)放标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京五(wǔ)和国五排放标准要比欧五排(pái)放标准要更(gèng)加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意(yì)见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合(hé)物的(de)限值标准(zhǔn)虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷(wán)基碳(tàn)氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单(dān)独列了出(chū)来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽(qì)车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年，告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗北京计划实(shí)施国(guó)V标准，北京(jīng)一旦全面(miàn)实施国(guó)V排放标准，则意味着达不(bù)到此排放标(biāo)准的车型不得进京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量(liàng)生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被(bèi)提(tí)上了(le)议事日(rì)程。

告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗　　北(běi)京市(shì)环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机(jī)动车(chē)排放标准将升级为相当(dāng)于欧(ōu)V标准的(de)国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经(jīng)开始(shǐ)了(le)相(xiāng)关准备工(gōng)作。

　　同时北京将制定与国V排放(fàng)标准相(xiāng)适应的地方油品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的(de)硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准(zhǔn)预计会在(zài)2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车(chē)和中型柴油车两个车种。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控制(zhì)汽(qì)车尾气的排放而制定(dìng)的，其中(zhōng)包(bāo)括一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物、氮氧化(huà)物、固体(tǐ)悬浮物(wù)等。

　　数字越(yuè)大，标准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，国家第五阶段(duàn)机动车污染物排(pái)放标准，即(jí)国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五标准，相当于欧盟的(de)欧五标(biāo)准，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化(huà)合物、一氧化碳(tàn)和悬(xuán)浮粒子等(děng)机动车排(pái)放物(wù)的限制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高(gāo)一(yī)次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由ECE参(cān)与国自愿认可，排放指令(lìng)是EEC或EU参(cān)与国强制(zhì)实施的(de)。

　　汽(qì)车(chē)排放(fàng)的欧洲(zhōu)法规(guī)（指令）标准1992年前巳实(shí)施若干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排(pái)放限值）、1996年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百(bǎi)度百(bǎi)科(kē)-国(guó)家第五阶段机动(dòng)车污染物排放标准

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