东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一家低价航空(kōng)，但人家在2021年国内(nèi)民(mín)航业(yè)整(zhěng)体亏(kuī)损842个(gè)亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈(yíng)利的上市(shì)航司。

　　你就(jiù)说，明(míng)明是(shì)一(yī)家(jiā)低价航空，怎么做到别(bié)人亏钱(qián)它还(hái)赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不(bù)提(tí)供(gōng)？还是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不(bù)好(hǎo)放？虽说是天(tiān)怒人(rén)怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同行，人家靠(kào)的是这两(liǎng)招祖(zǔ)传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附(fù)加消费。

　　你(nǐ)看(kàn)，春秋它时不时把机票(piào)压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空同一时(shí)间的(de)价格普遍会比其(qí)他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把营销(xiāo)费用(yòng)给节省(shěng)了(le)。你看(kàn)它的售(shòu)费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么(me)低，怎么保证自己的(de)利润(rùn)呢(ne)？春秋可太(tài)会(huì)了，我(wǒ)搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时(shí)行(xíng)李托运的价格(gé)超过机票的价格，那是太正常不(bù)过了(le)。因为春秋只提供7KG的(de)行(xíng)李额(é)度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节(jié)省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就(jiù)是说(shuō)，机票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致(zhì)富密码，主打的就是(shì)一(yī)个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这省下(xià)来的都是小钱，春秋不(bù)过冬还(hái)得靠(kào)第二招：短途直(zhí)航(há禧与喜的区别是什么，喜字logo设计ng)，提高使用(yòng)率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春(chūn)秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利(禧与喜的区别是什么，喜字logo设计lì)多销(xiāo)，春(chūn)秋把大量航线改成短途高频(pín)的(de)直航，这样就可以用高(gāo)密度排班来提高飞机(jī)的日使用(yòng)率。也就是(shì)说，只要飞不(bù)死(sǐ)，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空的客座率和(hé)飞机日利用率都高于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保(bǎo)证成本的(de)基(jī)础上，我能多卖一张是一张，要(yào)是民(mín)航允(yǔn)许(xǔ)的话，我连(lián)站票(piào)都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现(xiàn)春秋大部分航线都(dōu)是来往(wǎng)二三线城市，为(wèi)什么？因为非核(hé)心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如(rú)果减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损可是达(dá)到(dào)1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华(huá)有一(yī)句(jù)名言(yán)：钱(qián)一半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到(dào)了(le)。但(dàn)现在航班逐渐恢(huī)复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走之(zhī)前的(de)老(lǎo)路，搞得(dé)春秋成为大家(jiā)无奈之后的选择，那还(hái)能(néng)走远吗？

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