区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学校，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析出来是(shì)影响区位的因素(sù)大体(tǐ)分为(wèi)自然因素和人(rén)文(wén)因素两(liǎng)个方面的。

　　关于区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来(lái)以及区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校，区位因素答(dá)题模板，区位条件要从(cóng)哪些方面分析(xī)出来(lái)，区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面分析的，区(qū)位条件(jiàn)有(yǒu)哪(nǎ)些方面等问题(tí)，小编(biān)将为你整理以下知识：

区位条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析(xī)学校，区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来

　　区位分析时要把握好这两个方面，深入(rù)分析(xī)各要(yào)素与所要分析的(de)地(dì)理事(shì)物的(de)联系，再抓主要方(fāng)面重点进行分析。

　　什么是(shì)区位条件(jiàn)区位条件，即区位本身具有(yǒu)的条件、特(tè)点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源(yuán)

　　影响(xiǎng)区位(wèi)的因素大体(tǐ)分(fēn)为(wèi)自然(rán)因(yīn)素和人(rén)文因素两个方(fāng)面(miàn)。

　　区位分(fēn)析时要(yào)把握好这两个方面，深入分析各要素与所要(yào)分析的地理事物的(de)联系，再抓主(zhǔ)要方面重点(diǎn)进行(xíng)分析。

　　区位条件，即区位本身具有的条件、特点、属(shǔ)性(xìng)、资质(zhì)。

　　其构成因(yīn)素主(zhǔ)要包括：自然资源、地理位置，以及(jí)社会、经(jīng)济、科技、管(guǎn)理、政治、文(wén)化、教育(yù)、旅游等方面，区位(wèi)优势是(shì)一个综合(hé)性概念，单项优势(shì)往往难以(yǐ)形成区(qū)位优势。

　　一(yī)个地区的区位优势主要(yào)就是(shì)由(yóu)自(zì)然资源、劳力(lì)、工业聚集、地(dì)理位(wèi)置、交(jiāo)通(tōng)等决定(dìng)。

　　同时(shí)区位(wèi)优势也是一个发(fā)展的概念，随(suí)着有关条件的(de)变化而(ér)变(biàn)化。

　　区位(wèi)因素，是指(zhǐ)影响区位主体分布的原因。

　　对(duì)区位主(zhǔ)体的区位(wèi)给予大(dà)的(de)影响因子(zi)是主要因子，相反影响(xiǎng)比较小(xiǎo)的为次要(yào)因子。

　　因为不(bù)同场所具有不同的属(shǔ)性或资质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农(nóng)业区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地形为平原或三角洲(zhōu)，或地势低平或地形(xíng)平坦开阔

　　数量(liàng)：地(dì)广人稀土地广阔，土地租(zū)金低

　　气候：是×气候，（雨热同期(qī)、光热(rè)水(shuǐ)组合好(hǎo)，日照充足、昼夜温差大(dà)）

　　水源(yuán)：临近水源（河流或冰川融(róng)水区），水(shuǐ)源充(chōng)足(zú)，灌溉便利

　　土(tǔ)壤(rǎng)：是(shì)×土(tǔ)壤(rǎng)，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人(rén)文因素

　　市场：该(gāi)地区人口稠(chóu)密或工矿业发达或(huò)城市较多，市场广阔（对商品(pǐn)农业影响大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海(hǎi)陆）交通便利或河流(liú)交(jiāo)汇处，内河(hé)航运发达（对商品(pǐn)农业(yè)影响大）

　　政(zhèng)策(cè)：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科(kē)技水平高或科技发达(dá)

　　劳(láo)动力：人口稠密(mì)，劳动力(lì)丰富，劳动力工资低(dī)

　　工(gōng)业基础：工(gōng)业发(fā)达，工业基础雄厚

　　3.自然对农业的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春季低温、寒潮等气象(xiàng)灾害；

　　热(rè)量、光照、水源(yuán)、土壤肥力等不(bù)足，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　原料：临(lín)近某原料产地(dì)，原料充(chōng)足(zú)──原料(liào)指向型工业

　　能源：临近某能源产地（如煤、石油、天然气(qì)、水能、风能…），能源充足─动力指(zhǐ)向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)河流(liú)、湖泊或降水多，水源充足(zú)

　　2.经济因素

　　市场：人口(kǒu)稠(chóu)密或人(rén)口(kǒu)密集，市场广阔(kuò)（对市场指向(xiàng)工业更明显）

　　交(jiāo)通：临海或海港、临河(hé)湖或河流交汇(huì)处(chù)、临铁(tiě)路高速公路或(huò)航空港(gǎng)，交通(tōng)便(biàn)利

　　劳动力(lì)：人口稠密，劳动力资源丰(fēng)富──劳动密集型(xíng)工(gōng)业

　　技术：科(kē)教(jiào)发达(dá)或临(lín)近高(gāo)等院校(xiào)或科(kē)研院所，劳动力素(sù)质(zhì)高──技术密集(jí)型(xíng)

　　农业基础：临近商品粮基地(dì)或农业产区，农业基础雄厚或农业发达

　　3.社会因素(sù)

　　国家(jiā)政策(cè)：国家政策的(de)扶(fú)持、鼓励，国家政策变化（解(jiě)决就(jiù)业(yè)的(de)工厂设在不盈利的区(qū)位(wèi)；

　　为缩小经(jīng)济差距进(jìn)行的(de)西部大开发(fā)）

　　国防安全：某(mǒu)时(shí)期国防需要

　　个(gè)人行为(wèi)（或偏好）：如海外华(huá)人、华(huá)侨的(de)投资

　　工业惯性：考虑fe2o3是什么化学元素搬迁费(fèi)用(yòng)或政府的影响或(huò)出于对当(dāng)地(dì)经济(jì)的考(kǎo)虑等

　　4.环境因素

　　风向：严(yán)重污(wū)染大气(qì)的工厂，应该在城市主导(dǎo)风向的下风(fēng)口地带，或者在(zài)主导风(fēng)向的(de)垂(chuí)直(zhí)两侧选择厂址(zhǐ)；

　　在(zài)季风区，布置在当(dāng)地最(zuì)小风频的风向的上风地带

　　水源：有废水排放的工厂应布局在(zài)远离(lí)水源(yuán)地或(huò)远离河流上游区；

　　自来水厂布局(jú)在居民区的水源(yuán)地上游或(huò)河流上游地区

　　距离居民(mín)区、农田的远近：占(zhàn)地面积小(xiǎo)无污染的工业，布局(jú)在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的(de)边缘或近郊地区；

　　严(yán)重污染难以治(zhì)理的大(dà)型企业，宜布局在远(yuǎn)离市区(qū)的远郊(jiāo)或郊(jiāo)外

　　生(shēng)态环境(jìng)：工业布局应远(yuǎn)离生(shēng)态(tài)环境脆弱地区(qū)

　　三、城市区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候(hòu)：是什么(me)气候，降水适度，气温适中

　　河流(liú)：临河：①运输功(gōng)能：河流交汇(huì)点、过(guò)河点(diǎn)、河口、河运的起点或终点，交通便利(lì)②供水(shuǐ)功(gōng)能：临近河流，水源充足或丰富

　　2.社会经济因素(sù)

　　自然资源：判读(dú)图中fe2o3是什么化学元素某地是否(fǒu)有(yǒu)某种自然资源或临近某(mǒu)种(zhǒng)自(zì)然资(zī)源

　　交通：由地图判读图中某地是否临(lín)铁路、公路或高速公路、港(gǎng)口或码头、以(yǐ)及多种(zhǒng)交(jiāo)通方式(shì)的交汇处，交通便(biàn)利

　　农业基(jī)础：本(běn)地农业(yè)基础雄厚(hòu)，提供丰(fēng)富的农副产品。

　　其(qí)他因素(sù)：①是(shì)否是政治、宗教、军事中心②是(shì)否是旅游(yóu)、科技中心（新因素）

　　四、交(jiāo)通线区位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形地质：

　　①平(píng)原(yuán)：限制少(shǎo)，少占好地，处理好与农田(tián)水利建设(shè)、城镇发展(zhǎn)的关(guān)系(xì)

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽(jǐn)量避开地(dì)形地质(zhì)复杂的地区(qū)（隧道避开断层，陡(dǒu)坡上修成“之”字型弯曲或开凿(záo)隧道）

　　水文：避(bì)开沼(zhǎo)泽地，尽量(liàng)避免跨越(yuè)河流(liú)，减少桥梁总长度(dù)、投(tóu)资、施(shī)工量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大风等(děng)出现的强度和频率(lǜ)，冻(dòng)土、积雪(xuě)的深度，桥涵(hán)孔径大小、路基(jī)高(gāo)度都(dōu)需要根据当地暴(bào)雨(yǔ)强度来设计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线(xiàn)经济(jì)发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路国道线基本方向以(yǐ)直达为主，并(bìng)适当照(zhào)顾沿线重要(yào)经济点，通(tōng)过(guò)城市时应从城(chéng)市边缘经过（减轻对市内交(jiāo)通的影响）

　　⑶省(shěng)道(dào)等地(dì)方性公路，则(zé)以满足地方经(jīng)济发展和居民需要为(wèi)主，可以(yǐ)通过当地的(de)居民点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国(guó)防、加强民族团结、促(cù)进少数民族(zú)地区(qū)或革命老区经济发展(zhǎn)

　　②促进资源的(de)开发(fā)、带(dài)动沿线经(jīng)济的发展(zhǎn)

　　③国境(jìng)铁(tiě)路、公路、高速(sù)公路有(yǒu)促进对外贸易的(de)发展（发展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交(jiāo)通运输(shū)网中点的(de)区位因素分析

　　（一）港口的区位(wèi)

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域条(tiáo)件（航行条(tiáo)件）：等深线(xiàn)密(mì)──江阔水深，空(kōng)间(jiān)大，便于(yú)航(háng)行和停(tíng)泊，冰(bīng)期短或(huò)无冰(bīng)期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港(gǎng)条件）：平原或三角洲──地(dì)形平坦(tǎn)，坡度适当(dāng)，地(dì)质(zhì)稳定，抛锚空间大(dà)

　　2.社会经济(jì)条件

　　经济腹地：（港口服(fú)务(wù)的区域(yù)）经济发达，辐(fú)射范围(wéi)大，客(kè)货集散量大（影响港口(kǒu)的兴衰）

　　城市依(yī)托(tuō)：单一大城市或某个(gè)城市群为依托，为港口(kǒu)提供(gōng)人、财、物(wù)的(de)优势

　　国(guó)家政策(cè)：政策支持，如自由贸易(yì)港，对外开放港

　　（二）汽车站(zhàn)的区位

　　汽车站(zhàn)区(qū)位选(xuǎn)择的总原(yuán)则是能(néng)够最大限度(dù)地(dì)方(fāng)便(biàn)旅客(kè)，即(jí)：①路宽，与市(shì)内外交通联(lián)系方(fāng)便；

　　②地形平坦面(miàn)积较(jiào)大；

　　③工(gōng)程(chéng)量。

　　（三）航空港的(de)区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平(píng)坦开阔、坡度适(shì)当，保证排水

　　地质(zhì)：有良(liáng)好的地质条件，地基要(yào)稳(wěn)，坚(jiān)实

　　气候：少(shǎo)云雾、大风、暴雨(yǔ)天气日数

　　2.社会经济因素

　　交(jiāo)通(tōng)：要(yào)与(yǔ)市内有便利(lì)的(de)交通(tōng)联系

　　经济：要(yào)建在经济发达(dá)的地区

　　六、水电站(zhàn)的区位分(fēn)析

　　水量：与(yǔ)气候、干湿(shī)地区、河(hé)流的补给、流域面积(jī)或集水区域有关（由河流的位(wèi)置判读）

　　落差：与穿越等高(gāo)线(xiàn)有关或位于地(dì)势阶梯过渡(dù)处(chù)

　　具(jù)体开发：与地质、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为了减(jiǎn)少(shǎo)投资和工(gōng)程量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与(yǔ)水库选址相同）有关。

　　七(qī)、水库坝址的区位选(xuǎn)择

　　1.选在(zài)河流(liú)较(jiào)窄处或盆地、洼地的出(chū)口──原因：峡(xiá)谷工程(chéng)量小，工程造价(jià)低；

　　盆地、洼地地形建(jiàn)水库库(kù)容(róng)量大

　　2.选在地(dì)质条(tiáo)件较(jiào)好的地方，尽量避开断(duàn)层(céng)、喀斯特地貌等──原因：防(fáng)止诱发地(dì)震、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占地(dì)搬迁状况，尽量(liàng)少淹没(méi)良田和(hé)村庄

　　八、卫星发射基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气象条(tiáo)件：天气晴朗(lǎng)，大气透明度好，便于对卫星跟踪观察

　　初速度(dù)：地(dì)球(qiú)自转的速度──纬度低，初速度大（如建设中的(de)海南卫星(xīng)发射场）；

　　纬度(dù)高，初速度(dù)小。

　　同一(yī)纬度，地势高(gāo)，初速度大(dà)，初速度大有利(lì)于降(jiàng)低发射(shè)初速度（也与能(néng)源有(yǒu)关）

　　地形：地形(xíng)开阔，便(biàn)于对(duì)卫星的跟踪观(guān)察。

　　能源：向东发射，节约能源

　　2.人文因素

　　人口(kǒu)密(mì)度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不干扰居民(mín)生(shēng)活

　　交通便利：我国的四个航天基(jī)地都(dōu)便利

　　国防安全(quán)：如西昌最(zuì)突出(chū)

　　航天工业基础较好：如(rú)太(tài)原

　　九(jiǔ)、卫星着(zhe)陆基地的(de)区位分析(xī)

　　气象条件(jiàn)：天(tiān)气晴朗，大气(qì)透(tòu)明度高，便于(yú)对航天器的(de)跟踪观(guān)察。

　　地形条件：地形平坦、开阔(kuò)，少河流峡谷，有利于航天器或航(háng)天(tiān)员的安全和便于目标搜寻

　　人(rén)口密(mì)度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活

　　十、发展海洋水产业的区(qū)位分(fēn)析

　　1.大陆架宽、浅(qiǎn)，水(shuǐ)温适宜(yí)，阳(yáng)光充足，有(yǒu)利(lì)于生物光合作用

　　2.入海河流或径(jìng)流带(dài)来丰富(fù)的有机(jī)质(zhì)和(hé)营(yíng)养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水发生搅(jiǎo)动(dòng)或(huò)冬(dōng)季海水(shuǐ)上泛(fàn)，营养盐(yán)类丰富

　　十一、商(shāng)业街的(de)区位分析

　　市场最优：城市几何中(zhōng)心，商业活动范围大──一般(bān)以零售为主

　　交通最优：市区环(huán)路或高速(sù)公(gōng)路边缘或街角(jiǎo)处(chù)，交通便利(lì)──一般以批发为主

　　商业小区：便民(mín)最优──建在居民住宅区内，由多种营业点组成

区(qū)位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分析(xī)学(xué)校

　　地(dì)理位置优越，交通运输便利，通达度好(hǎo)。

　　1、基础设施建(jiàn)设(shè)完(wán)善：教学楼，寝(qǐn)室楼，餐厅(tīng)楼(lóu)，悉(xī)衫(shān)改超市(shì)，大(dà)操塌派(pài)场布置(zhì)合理(lǐ)。

　　寝(qǐn)室里空调，风扇齐全，供水供电及时；餐厅饭菜物(wù)美价廉(lián)，口味好。

　　2、大操(cāo)场绿(lǜ)树(shù)成荫，篮球场，足球场(chǎng)，乒乓球台设睁(zhēng)判计合理(lǐ)，环境质量好(hǎo)。

　　3、学校里教授，研究生，高级教师多，全部是本科以上学(xué)历，教学水平高(gāo)，经(jīng)验丰富，管理先(xiān)进，现代化设(shè)备丰(fēng)富(fù)。

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