6月初，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销量(liàng)数据，在盖世(shì)汽(qì)车(chē)整理的16家新能源品牌(pái)中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了环(huán)比正增(zēng)长，一定(dìng)程度上说明，国(guó)内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚(yà)迪(dí)以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳(wěn)定发(fā)挥，并(bìng)且(qiě)通过接下来各自(zì)的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交(jiāo)付(fù)成绩领跑新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是(shì)其连(lián)续第三个(gè)月交(jiāo)付(fù)超(chāo)两万(wàn)辆(liàng)，充(chōng)分展示了理想L系列(liè)的产品实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车创(chuàng)始人李想日前在社(shè)交平台上说(shuō)，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任(rèn)务(wù)是提(tí)升供应链的供应量，因为(wèi)年初的供应(yīng)目标设定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力(lì)来说都有些望(wàng)尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他(tā)新(xīn)势力离月(yuè)销4万(wàn)还有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交付已连(lián)续(xù)4个月(yuè)在万(wàn)辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对(duì)这(zhè)款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元(yuán)新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改款车型上市，消费(fèi)者持(chí)币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来(lái)看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七(qī)八(bā)月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其(qí)连续(xù)第三个月(yuè)销量破4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造了历史月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃(āi)安(ān)销量(liàng)的持续走高与(yǔ)其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出(chū)不(bù)无(wú)关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的(de)金(jīn)融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮(lún)新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期(qī)间，在广州购买(mǎi)符(fú)合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前完成注册(cè)登记(jì)的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安(ān)目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这一项举措(cuò)或(huò)助力埃安(ān)6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完(wá胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗n)善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后续(xù)有望为腾(téng)势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交(jiāo)付表现(xiàn)持续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车(chē)型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型(xíng)销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为(wèi)50万以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前(qián)订单(dān)已过(guò)万。除此(cǐ)之(zhī)外，极(jí)氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极(jí)氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标(biāo)更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充(chōng)产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运全(quán)国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产品上市或(huò)交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势(shì)能或(huò)将(jiāng)在下半年迎来爆(bào)发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗