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城南旧事主要内容概括50字,城南旧事主要内容概括100字

城南旧事主要内容概括50字,城南旧事主要内容概括100字 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克(kè)曾宣称,首次(cì)发射成本约(yuē)30亿美(měi)元(yuán),折合人民币206亿。换言之,马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不(bù)过至(zhì)少那一(yī)刻(kè),我们都在仰望星(xīng)空。

  人类历(lì)史上最大火箭发射失败(bài),但没有完全失败

  “星舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目的(de)大(dà)事,因为这(zhè)是人(rén)类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大(dà)的(de)运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米,由底部(bù)70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米(mǐ)高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上与我国第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

  美国(guó)“太(tài)空”网站称,此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗(luó)”登月计划的(de)美国“土星五(wǔ)号(hào)”火箭,它高约111米,可(kě)发射约130吨有效载荷进入地球轨道,并(bìng)将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示(shì),星舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道。

  据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测:“假设(shè)发(fā)射成功,那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力,天(tiān)体物理学任(rèn)务的制定过程将(jiāng)发(fā)生(shēng)质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到(dào)发射工具性能的严格限制,而(ér)20年来发(fā)射工具变化不大。”

  此(cǐ)外(wài)马斯(sī)克(kè)还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一(yī)旦相(xiāng)关试(shì)验取得成功,将启动(dòng)规(guī)模化生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰队,将10万人和相关物资运(yùn)送到(dào)火星,实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花”并(bìng)非完全(quán)失败,马(mǎ)斯(sī)克(kè)在用IT创投手法(fǎ)做航天

  宇宙和(hé)未(wèi)来好像变得触(chù)手可及了。

  不过一(y城南旧事主要内容概括50字,城南旧事主要内容概括100字ī)向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也说(shuō)过,其发射成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样,只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒,因为助推器加压系统出现问(wèn)题因(yīn)而延期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较低(dī),“只要不(bù)炸毁城南旧事主要内容概括50字,城南旧事主要内容概括100字发射(shè)台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发(fā)生了非计划性解体,但如果从上述定(dìng)义看,本(běn)次首发好像(xiàng)也不能完全算失败(bài)。发射(shè)结(jié)束(shù)后,团队表示(shì)将(jiāng)继(jì)续审查数(shù)据并(bìng)努(nǔ)力进(jìn)行(xíng)下一(yī)次飞行测试。同时(shí),马斯克发推(tuī)向团队表示(shì)了(le)祝(zhù)贺,直言(yán)此次任务为几个月后(hòu)的(de)下一次测试(shì)发射(shè)吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在(zài)用IT创投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)做(zuò)航(háng)天

  航天是一(yī)门风投(tóu),马斯克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不算什(shén)么,因为(wèi)对于SpaceX来说(shuō),它几乎(hū)是从接连试错中成(chéng)长的(de)。

  “星舰”的升级(jí)迭代史就是(shì)一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机(jī),其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快(kuài)报梳理统(tǒng)计,如果算上(shàng)更换材料做极(jí)限测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了(le)10次。

  风云学会副会长(zhǎng)陈(chén)经在文章中指出,马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力(lì)就是(shì)厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险(xiǎn)思(sī)维(wéi)主导——风投成功率如果有(yǒu)5%都算是不(bù)错(cuò)的(de)了(le),所以业界对项目失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期多次发射失败。如果(guǒ)按(àn)各国航(háng)天业的传(chuán)统做法,SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司空(kōng)见惯的(de)正常节奏(zòu),成(chéng)功了(le)就是里程碑,估(gū)值(zhí)提升,更多(duō)投资进来试更大的事。”

  更大的事是指什么(me)呢?最广(guǎng)为人知的(de)就是马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前,马斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的(de)豪言壮语(yǔ),人类(lèi)或将(jiāng)成(chéng)为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最(zuì)初预(yù)期,2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船(chuán)去火星,2024年已经可以(yǐ)执行载人(rén)计划。

  目前看(kàn)来(lái),现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的(de)钱景相当可观,目前太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)的价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万美(měi)元不等;据预(yù)测到2030年,全球太空旅行市场(chǎng)规模将达到(dào)30亿美(měi)元(yuán)。

  除此之外(wài),马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆(fù)盖全球的(de)卫星网络,为全球用户提供宽带服务,后来这个计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难(nán)评价这是否就是一种“冒(mào)险”,但(dàn)目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的商业(yè)卫(wèi)星发射商之一。

  星舰将参与登月任务(wù),SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元(yuán)

  据科技日报(bào)报道,2021年4月,美国国家(jiā)航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力(lì)系(xì)统等公(gōng)司,成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着陆器,美(měi)国将在时(shí)隔半(bàn)个(gè)世城南旧事主要内容概括50字,城南旧事主要内容概括100字(shì)纪之(zhī)后重(zhòng)返月(yuè)球(qiú)。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因,在(zài)于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了(le)争议较大的全(quán)箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的(de)发(fā)射成本(běn)也相当(dāng)低(dī)。去(qù)年2月(yuè),在得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上,马斯克说:“星(xīng)舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用,这样(yàng)一天(tiān)就可以发(fā)射3次,“超(chāo)重”助(zhù)推器(qì)大约每小时(shí)就能发射一(yī)次。“每(měi)次飞行可能(néng)只需(xū)几百万美元,甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数据是,美(měi)国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

  航天是(shì)一项烧钱(qián)的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还(hái)有(yǒu)其背后数轮(lún)融资。

  据美国科(kē)技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮(lún)注资,投资者是沙特投资基(jī)金(jīn)的一(yī)家(jiā)子公司和阿布扎比的一家投资公司(sī),此轮(lún)融资数额达数(shù)十亿(yì)美(měi)元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮,融资总额(é)高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元(yuán),其将成为世界上估(gū)值最高的私(sī)人(rén)企业(yè)之一。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失败,马(mǎ)斯克(kè)在用IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  这是在为什么投(tóu)资(zī)呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地球到月球》提出(chū)了发(fā)射(shè)炮(pào)弹去往月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山之作《月球旅行(xíng)记》,登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画(huà)面;59年后,美国开启载(zài)人登月的阿波罗计(jì)划;1969年,阿波罗11号登月成(chéng)功。

  回顾历史,每一次的想象与探(tàn)索都(dōu)弥足珍贵。

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