美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭(jiàn)于北(běi)京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天(tiān)器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿美元，折合(hé)人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一(yī)场烟(yān)花(huā)。不过至少那一刻(kè)，我们(men)都(dōu)在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失败，但没有完全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是(shì)举世瞩目(mù)的大事(shì)，因为这是人类历史上(shàng)体积最大(dà)的(de)运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭，它(tā)高约111米，可(kě)发射约130吨有效载(zài)荷进入(rù)地球轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷(hé)运(yùn)送到近地(dì)轨道。

　　据(jù)美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设(shè)发(fā)射(shè)成功，那么星舰将大幅提(tí)升(shēng)我们(men)的(de)太空能(néng)力(lì)，天体物理学任(rèn)务(wù)的制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到(dào)发射工具性能的严格(gé)限制，而(ér)20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试验取(qǔ)得(dé)成功，将启动规模化生产(chǎn)，以(yǐ)每(měi)年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的(de)太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未(wèi)来(lái)好像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯人死后尾七是什么意思，头三尾七是什么意思克(kè)也(yě)说过，其发(fā)射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发(fā)射前(qián)约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延(yán)期发射。因此马斯克(kè)把期望(wàng)值定得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台(tái)，那(nà)么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生(shēng)了非(fēi)计划性解(jiě)体，但如果从上述(shù)定义看(kàn)，本(běn)次(cì)首发(fā)好(hǎo)像也不能(néng)完全算失败。发射结束后，团队表示(shì)将继续审查数据(jù)并(bìng)努力(lì)进行下一次(cì)飞行测试(shì)。同时，马斯(sī)克(kè)发推向团队(duì)表示了祝贺(hè)，直言此(cǐ)次任务为(wèi)几个月后的(de)下一次测试发射吸取了(le)教训(xùn)。

　　航(háng)天是一(yī)门(mén)风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错(cuò)中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有(yǒu)数代(dài)原(yuán)型机，其(qí)中(zhōng)不少在(zài)测试(shì)中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算(suàn)上更换(huàn)材料(liào)做极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了(le)10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出，马斯克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的(de)核(hé)心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如果有5％都算(suàn)是(shì)不错的了，所(suǒ)以业界对项目(mù)失(shī)败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是(shì)如(rú)此，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国(guó)航(háng)天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是(shì)里程碑(bēi)，估值提升，更多投资(zī)进来(lái)试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最广为人知的就是(shì)马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前，马斯克(kè)就喊出了人类定(dìng)居火(huǒ)星的(de)豪言壮语，人(rén)类或(huò)将成为“多(duō)行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运(yùn)飞船去(qù)火(huǒ)星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实(shí)与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太(tài)空(kōng)旅行的价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美(měi)元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场(chǎng)规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这(zhè)个(gè)计(jì)划数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫(wèi)星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很难(nán)评(píng)价这是否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美(měi)国最大的商业卫星(xīng)发(fā)射商之一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统(tǒng)等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目的唯一中标(biāo)者(zhě)。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月球的(de)着陆器，美(měi)国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其(qí)运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较(jiào)大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相当低。去(qù)年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发(fā)布(bù)会上，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可以重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需(xū)几百万美(měi)元，甚至最(zuì)少可(kě)能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发(fā)射(shè)费用(yòng)为1.64亿美(měi)元，俄罗斯(sī)主力运载火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载(zài)火箭每次发(fā)射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还有(yǒu)其背后数轮(lún)融(róng)资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资(zī)者是沙(shā)特投资基金的一家子公(gōng)司和(hé)阿布扎比的一家投资公司人死后尾七是什么意思，头三尾七是什么意思(sī)，此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据(jù)美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美(měi)元。在(zài)本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将成为(wèi)世界上估(gū)值最高(gāo)的私人(rén)企业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮弹(dàn)去往月(yuè)球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山(shān)之作《月(yuè)球(qiú)旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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