金(jīn)融界(jiè)5月消息(xī) 自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终(zhōng)于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统计口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车(chē)出口（含(hán)整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫(yì)情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看(kàn)，4月(yuè)主流(liú)自主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百分(fēn)点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月(yuè)新势力(lì)零(líng)售份额(é)13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来(lái)、理想等(děng)新势力车企销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流合资品牌(pái)中(zhōng),南(nán)北大(dà)众强势领(lǐng)先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电动化(huà)转型战略初见(jiàn)成效。其他合(hé)资与豪华品牌仍待发(fā)力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(ché是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗ng)用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口(kǒu)的海(hǎi)外(wài)市场(chǎng)零售(shòu)数据(jù)监(jiān)控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)。除了(le)传统出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期新势力出(chū)口也逐步启动，海外市场也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批发(fā)销量突破万辆的企(qǐ)业(yè)保持在(zài)11家(jiā)（环(huán)比持平，同比(bǐ)增6家(jiā)），占(zhàn)新能源乘(chéng)用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)：车企效益不(bù)比当年 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据(jù)，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离(lí)了原(yuán)来(lái)的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企(qǐ)生产(chǎn)带来一(yī)定的心理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的结果，带(dài)来(lái)的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让(ràng)消费者(zhě)走出过度期待(dài)降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经(jīng)走(zǒu)过了(le)高利润期(qī)，车(chē)企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在(zài)文中表示期待(dài)世(shì)界(jiè)最(zuì)严国六(liù)B标准的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月(yuè)底(dǐ)实(shí)施，而且不要设立太多的条(tiáo)条(tiáo)框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和经(jīng)销商心态，从(cóng)而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难(nán)度(dù)，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露(lù)，目(mù)前国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆(liàng)左右的(de)库存未消化(huà)。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场(chǎng)下(xià)滑，又降(jiàng)价(jià)。这样降价下去，将对(duì)整个行(xíng)业(yè)体(tǐ)系、整(zhěng)个(gè)市场造成很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上(shàng)，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表(biǎo)示(shì)担(dān)忧(yōu)，“我们现在也在建议环(huán)保部门能不能适当延期(qī)，建议国六B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施(shī)汽车国六排放(fàng)标准有关(guān)事宜(yí)的公告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国范(fàn)围全(quán)面实(shí)施国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行驶污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅(jǐn)监测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车(chē)型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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