日(rì)前，据盖世(shì)汽车援引业(yè)内(nèi)人士言论报道，福特中(zhōng)国开始裁(cái)员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特(tè)中国方面对此(cǐ)回应称：“对于福特汽车来说，中(zhōng)国(guó)是一个至(zhì)关重要的市(shì)场，我们坚定(dìng)不移地推进在华业务可持续发展的(de)承(chéng)诺始终不变。我们正在打造一个更(gèng)加精简(jiǎn)、灵活的组织结构，将资源(yuán)投入到(dào)我们具有优势的核心业务(wù)上(shàng)，努力实现在(zài)华业务目标。”

　　5月15日，时代财经就(jiù)此致电福特官方(fāng)客服，其表(biǎo)示只负责(zé)销售和服务，建议通过其他渠道了解。对于相(xiāng)关(guān)消(xiāo)息中(zhōng)提到的(de)裁员超(chāo)1300人、补偿N+3工资以及精(jīng)简计划(huà)等信息(xī)，福特中国代理(lǐ)公关则回(huí)应称，除了(le)上述(shù)回应内容外，暂无最(zuì)新信息(xī)。

　　值得(dé)关注的(de)是(shì)，在被(bèi)曝(pù)“裁员”消息的背后(hòu)，福特汽车(chē)在中国市(shì)场正进行新(xīn)的一轮(lún)变革。5月(yuè)11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签(qiān)署框架协议，双(shuāng)方宣布在现(xiàn)有合(hé)作基础上，进一步扩大江铃汽车(chē)的(de)产品(pǐn)出口业务。

　　“我们在(zài)中国的未来(lái)战略将会改变。”福(fú)特汽(qì)车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一季度财报电话会(huì)议上表示：“我们将在中(zhōng)国开展投(tóu)资更低、更精简、更专注、回报更高的业务。” 据其介绍，福(fú)特(tè)将(jiāng)更加关注中国市场(chǎng)的商用车业务，同时计划(huà)将其在中国的工厂用(yòng)作经济(jì)型(xíng)电(diàn)动(dòng)汽车(chē)和(hé)燃油商用车(chē)的(de)出口中心(xīn)。

　　一“减”一“增(zēng)”之间(jiān)，百(bǎi)年(nián)汽车巨头(tóu)福特正在中国汽车市场上寻找新的方向。

　　组织架构(gòu)做(zuò)减法(fǎ)？

　　从前(qián)述(shù)回应上看，福特中国并未对(duì)“裁(cái)员(yuán)”消息作出否认，同时称其“正在打造(zào)一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织(zhī)结构”。在业(yè)界(jiè)看(kàn)来，这(zhè)背后或是福特面(miàn)对(duì)在华市场销量下(xià)滑的适应性调整(zhěng)。

　　综合福特中国官(guān)网及媒体数据，2022年福(fú)特在(zài)中国市场全年销量为49.6万辆(liàng)，同比(bǐ)下跌(diē)20.6％。在2021年，这(zhè)一数字为(wèi)62.5万辆；不仅如此，福(fú)特旗(qí)下豪华(huá)品牌林肯汽(qì)车2022年在华累计(jì)销量为7.93万(wàn)辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值(zhí)得一提(tí)的是，在2016年，福特在华(huá)销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在(zài)华销量大幅下滑的(de)同时，福(fú)特在中(zhōng)国市场(chǎng)面临的电(diàn)动化转型压力也日益显著。

　　福特(tè)曾在(zài)多份财报中表示，从2022年到(dào)2026年，福特将(jiāng)投入超过500亿美元用(yòng)于开发(fā)和制造电动汽车和电池(chí)。到2023年底，该公(gōng)司(sī)有望达(dá)到60万辆电(diàn)动(dòng)汽车的年生产率目标(biāo)。预计(jì)到2030年，福特全(quán)球汽车(chē)销量(liàng)的一半将是电动车。

　　不(bù)过，福(fú)特在(zài)中国市场上的电(diàn)动化产品十分有限，仅有(yǒu)福特(tè)领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电动车(chē)型(xíng)福特(tè)电马在国内市场(chǎng)也未(wèi)能激起太大水(shuǐ)花。

　　公(gōng)开资料显示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆(lù)中国(guó)市场，起售(shòu)价(jià)为26.50万元。今年4月(yuè)，其起售价甚至跌至20.99万元(yuán)。但据(jù)懂(dǒng)车帝数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，在(zài)今(jīn)年(nián)4月，该款(kuǎn)车型销量仅有332辆(liàng)。

　　对于福特(tè)电马方面的运营状况(kuàng)，上述(shù)代理(lǐ)公关(guān)称，“目(mù)前还是正常(cháng)的，没有看到下岗的信(xìn)息”。

　　在华销量和(hé)电动化转型受挫的背景下(xià)，2022年福特在中(zhōng)国的亏损也达到6亿美(měi)元（约(yuē)合人民币41.75亿元）。对(duì)此，福特在财报中表示(shì)，中国是世界上最先进的电动汽车市场，该公司正在中国(guó)武汉市有多少人口2023年，武汉市有多少人口2022总人数投资电(diàn)动汽车。

　　值得(dé)一提的(de)是，福(fú)特并非近日首家对组(zǔ)织结(jié)构(gòu)进行(xíng)精简的车企。日前，江苏(sū)悦达起(qǐ)亚有限公司(sī)被(bèi)曝(pù)出安排管理岗(gǎng)员(yuán)工分批次轮休(xiū)，第一批轮休时间(jiān)长达(dá)一年。其随后回应称，这是为顺应全新的电动化时代的正(zhèng)常调整。

　　重心转向中国出(chū)口(kǒu)？

　　除了(le)试图(tú)轻装上阵，福特(tè)也开(kāi)始将希望寄托在中国的出口业务上。

　　“我们(men)在中国的未来(lái)战(zhàn)略将会改变。”在5月(yuè)2日召开的一季(jì)度财(cái)报电话会议上(shàng)，吉姆(mǔ)·法利(lì)给出(chū)了他对福特在华发展的思考：福(fú)特在中国的业务将更加精简、集(jí)中，减少投(tóu)资，专注(zhù)商(shāng)用(yòng)车(chē)业务、电动汽车和出口。

　　吉(jí)姆·法利以江铃福特（福特(tè)与江铃(líng)汽车合资品牌）为例，表(biǎo)明今后福特会把中国作(zuò)为“出口中心(xīn)”，向南美、澳洲和墨西哥等市场出(chū)口价格更低(dī)的电(diàn)动(dòng)车(chē)和商用车。在他看来，通过专注于商用车、出口产品及其在中(zhōng)国的林肯豪华车系列，福(fú)特(tè)可以(yǐ)在中国(guó)获得更好的投资回(huí)报。

　　而福特(tè)中国业务布(bù)局的转变也十分(fēn)迅速。就在财(cái)报会议召开几天后的5月11日，福特(tè)即宣布(bù)与江铃汽车(chē)股份有限公司（“江铃汽车”）签署框架协(xié)议，在现有(yǒu)合(hé)作基础上(shàng)，进一步扩大江(jiāng)铃汽车的产(chǎn)品出口业(yè)务。

　　据了解，该项合作框(kuāng)架协议(yì)旨在充(chōng)分利用江铃汽车(chē)的工程、制造能力和成本优势， 结合(hé)福特(tè)遍布全球的(de)销售(shòu)网络，推动包括经(jīng)济型电(diàn)动(dòng)和燃油(yóu)商用车在(zài)内的(de)更(gèng)多产(chǎn)品(pǐn)走向世(shì)界。

　　“中国对福(fú)特来说(shuō)有着举(jǔ)足轻重的(de)战(zhàn)略意义。”福特中国总裁兼首席执行官吴胜波如此(cǐ)评价(jià)双方进一步加(jiā)强合作(zuò)：“江铃汽车有着强大(dà)的工业化能(néng)力(lì)，我们相信它能(néng)成为福特在中(zhōng)国重要的(武汉市有多少人口2023年，武汉市有多少人口2022总人数de)工程和制造中(zhōng)心之一，通(tōng)过出口具备国际(jì)水准的产品，助力(lì)福特全球(qiú)的战略(lüè)增长。”

　　公开资料(liào)显示，福特(tè)汽(qì)车于1995年战略(lüè)投资(zī)江铃汽车，并成为江铃汽车的第二大股东。2022年，包括福特领(lǐng)界、领睿和全(quán)顺在内(nèi)，江铃(líng)汽车向(xiàng)中东、南美等地(dì)区全年出(chū)口量超(chāo)6万台(tái)。

　武汉市有多少人口2023年，武汉市有多少人口2022总人数　在部(bù)分业内人士看(kàn)来，无论是精简组织架(jià)构、还(hái)是谋求发展中(zhōng)国出口(kǒu)业(yè)务，福(fú)特的种(zhǒng)种尝(cháng)试都(dōu)是在努力顺(shùn)应时代发展。

　　“福特中国新任首(shǒu)席执行官吴胜(shèng)波改革的魄力(lì)很强。虽然(rán)目前看来电动(dòng)汽(qì)车(chē)领域落后，但一(yī)旦(dàn)转型和(hé)改(gǎi)变(biàn)成功(gōng)，就能更好(hǎo)保(bǎo)护其在华(huá)产业(yè)和(hé)岗(gǎng)位。”5月15日，一位(wèi)前福特中(zhōng)国员工对(duì)时(shí)代(dài)财(cái)经(jīng)如(rú)此评(píng)价(jià)当下(xià)福(fú)特(tè)中国面临的(de)挑战：“一时的(de)阵痛是(shì)为(wèi)了(le)更好的前行，虽(suī)然很残忍，但总比(bǐ)塌(tā)了好。”

　　福特(tè)方面信息显示，吴胜波曾任(rèn)福特中国董(dǒng)事总经理兼首席运营官。今年3月1日起，吴(wú)胜波接任福(fú)特(tè)中国(guó)总裁兼首席执行官，向福特汽车吉姆？法利(lì)汇报。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 武汉市有多少人口2023年，武汉市有多少人口2022总人数