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中国欠别国钱吗

中国欠别国钱吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索(suǒ)技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射,升空3分(fēn)钟后发生爆炸,航天器未能成功进入(rù)预(yù)定轨(guǐ)道(dào)。

  马斯克曾宣称,首次发射(shè)成本约(yuē)30亿(yì)美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过(guò)至少那一刻,我们(men)都(dōu)在(zài)仰(yǎng)望星(xīng)空。

  人类(lèi)历史(shǐ)上最(zuì)大(dà)火箭(jiàn)发射失败,但没有完全失败(bài)

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的大事,因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米,由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超重型推进器(qì)”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度(dù)上与我国(guó)第(dì)一座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前(qián)保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的(de)美国(guó)“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭,它(tā)高约111米,可发射约130吨(dūn)有效载荷(hé)进入(rù)地球轨道,并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设(shè)发射成功,那么(me)星舰将大幅提升我们的太空能力(lì),天体物(wù)理学任(rèn)务的制定过程将发生质(zhì)的(de)改变……天体物理学领域的太空任(rèn)务一直受到发(fā)射(shè)工(gōng)具性(xìng)能的严格限制,而20年来发射工具(jù)变化不大。”

  此外马斯克还(hái)宣(xuān)称,“星舰”的发射成本相当低,一(yī)旦(dàn)相关试(shì)验取得成(chéng)功,将启动规模化生产,以每年建造100艘的速度(dù),打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队(duì),将(jiāng)10万人和(hé)相关物资(zī)运送到火星,实现从21世纪20年代后期开始在(zài)火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做航天(tiān)

  宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

  不(bù)过一(yī)向(xiàng)高(gāo)调的马斯(sī)克也说过,其发(fā)射(shè)成功(gōng)率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天(tiān)前(qián),“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发(fā)射前约(yuē)40秒,因为(wèi)助推(tuī)器加压系统出现问题因而(ér)延期(qī)发射。因此马(mǎ)斯(sī)克(kè)把期望值定(dìng)得较低,“只要不炸毁发(fā)射台,那么我(wǒ)想我会(huì)认(rèn)为这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非计划(huà)性解体,但如果从(cóng)上述定义看,本次首发好像也不能完全算失败(bài)。发(fā)射结束后(hòu),团队(duì)表示将继续(xù)审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行测试。同时(shí),马(mǎ)斯克发(fā)推(tuī)向团队(duì)表示了祝贺,直言(yán)此次任务为几个(gè)月后的下一次测试发射(shè)吸(xī)取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花(huā)”并非完(wán)全失<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>中国欠别国钱吗</span></span>败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  航天(tiān)是一门风投,马斯克深谙其道(dào)

  爆炸真的不算什么(me),因为对于SpaceX来说,它(tā)几乎是(shì)从接(jiē)连试错中成(chéng)长(zhǎng)的(de)。

  “星舰”的(de)升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥(yōng)有数代(dài)原型机,其中不少(shǎo)在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统(tǒng)计,如果算上更换材料做极限测试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副(fù)会长(zhǎng)陈经在文章中(zhōng)指出,马斯(sī)克是在(zài)用IT创投手法操作(zuò)航天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈(quān)的(de)核心竞争力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功(gōng)率(lǜ)如(rú)果有5%都(dōu)算是(shì)不错的了(le),所以业(yè)界对项(xiàng)目失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期多(duō)次发射失败。如果(guǒ)按各国(guó)航天业的传统做法,SpaceX早就被断(duàn)了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来(lái)评估(gū),SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见(jiàn)惯的正常节奏(zòu),成功(gōng)了就是(shì)里程碑,估值提升(shēng),更多(duō)投资进来试更大的事。”

  更大的事(shì)是(shì)指什么呢?最广为人知的就是马斯克的(de)“火星移民计划(huà)”。早在十几年前,马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了人类定(dìng)居(jū)火(huǒ)星的(de)豪言壮语,人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期,2022年将发射货(huò)运飞船去火星,2024年已经(jīng)可以(yǐ)执(zhí)行载人计(jì)划。

  目前看来,现实与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一(yī)块的(de)钱景(jǐng)相当(dāng)可(kě)观,目前太空(kōng)旅行(xíng)的价(jià)格从20万美元到5500万美(měi)元不(bù)等;据预测到2030年,全球太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将(jiāng)达到30亿美元。

  除此(cǐ)之(zhī)外,马(mǎ)斯克还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的卫星网络,为全球用户(hù)提供宽(kuān)带服务(wù),后(hòu)来(lái)这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示(shì),到 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很(hěn)难评价这(zhè)是否就是一(yī)种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗(kē)卫星,成(chéng)为(wèi)美(měi)国最大的商业(yè)卫(wèi)星发射商之一。

  星(xīng)舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据(jù)科技日报报道,2021年4月,美国国家航(háng)空(kōng)航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力(lì)系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助(zhù),并被要求在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的(de)着(zhe)陆(lù)器,美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出(chū)的(de)主要原(yuán)因,在于其运输量大(dà)和成本(běn)较低(dī)。星(xīng)舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构(gòu)设计:相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维(wéi),不(bù)锈钢是重了(le)点,所(suǒ)以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月,在得(dé)克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上,马斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复使用,这(zhè)样(yàng)一天(tiān)就可(kě)以发射3次,“超重(zhòng)”助推器大约每小(xiǎo)时(shí)就能发(fā)射一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能(néng)只(zhǐ)需几百万美元,甚至最少可(kě)能(néng)只要(yào)100万美(měi)元。” 有一组可供参(cān)考的数(shù)据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美(měi)元,俄罗斯(sī)主力(lì)运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

  航(háng)天是一(yī)项烧钱的(de)事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的(de),还(hái)有其背后(hòu)数(shù)轮融资。

  据(jù)美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资,投资者是(shì)沙特投(tóu)资基(jī)金的一家(jiā)子公司(sī)和(hé)阿(ā)布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司,此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经(jīng)累计融资29轮,融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成(chéng)为世界上(shàng)估(gū)值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的(de)“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天(tiān)

  这是在(zài)为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月(yuè)球》提出(chū)了发射(shè)炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的(de)主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之(zhī)作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》,登(dēng)月的幻(huàn)想(xiǎng)变成了画面;59年后,美国开启载人(rén)登月的阿波罗(中国欠别国钱吗luó)计划(huà);1969年,阿波(bō)罗11号登月成功(gōng)。

  回顾历史,每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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