中共(gòng)中(zhōng)央(yāng)政治局上月末(mò)召开会议，提出加快推进充(chōng)电桩(zhuāng)等(děng)设施建(jiàn)设。国常(cháng)会近日强调，要(yào)聚(jù)焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟(méng)11日发布数(shù)据显示(shì)，4月(yuè)公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万(wàn)台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计上(shàng)报(bào)公共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心部件制(zhì)造(zào)商(shāng)、20KW汽车充电(diàn)模块试(shì)生产的(de)英可瑞(ruì)最近三个交易日(rì)股(gǔ)价累(lèi)计(jì)最大(dà)涨幅39.52%；国内充(chōng)电模(mó)块(kuài)领先者通合科技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图(tú)

　　中(zhōng)信建投许琳(lín)等(děng)人4月(yuè)24日研(yán)报(bào)表示，预(yù)计2023年将(jiāng)是充(chōng)电桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年(nián)全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术(shù)带动充(chōng)电模块、充电枪/线等核(hé)心零(líng)部件价值(zhí)量上升。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人5月10日研(yán)报指出，受(shòu)益(yì)于(yú)充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势，充电模块有望迎来(lái)量(liàng)利(lì)齐升。从需求量(liàng)角度(dù)看，预计直流(liú)桩在充电(diàn)桩建设中的占比以及单桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进而(ér)提(tí)升充电(diàn)模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前(qián)充电模(mó)块单(dān)W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价(jià)值(zhí)量(liàng)和毛(máo)利率(lǜ)的提(tí)升。

　　据了解，充(chōng)电模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件(jiàn)，直接(jiē)影响充电(diàn)效率和充电安全(quán)，被(bèi)业内誉为直流(liú)猎德村为什么那么有钱，猎德村以前很穷吗充电设(shè)备的“心脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看(kàn)，中信证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中指出，在直(zhí)流充电(diàn)桩所需元器件构成中，充电(diàn)模(mó)块成(chéng)本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以充电模(mó)块为(wèi)核心的零部件(jiàn)生(shēng)产(chǎn)制(zhì)造，代表企业(yè)有通合科技(jì)、欧陆通等(děng)。猎德村为什么那么有钱，猎德村以前很穷吗p>

　　从充电模块及设备(bèi)产业链来看，上(shàng)游是生产(chǎn)设备零部件，充电模块应(yīng)用于直流充电设备；中游是(shì)充电桩及(jí)其(qí)他充电设(shè)备生产商，包(bāo)括(kuò)直流充电设备生产(chǎn)商和(hé)交(jiāo)流充(chōng)电(diàn)设(shè)备生产商；下游(yóu)是运(yùn)营(yíng)服务商及(jí)终端(duān)客户，包括换电站(zhàn)、充电(diàn)站、新能源汽(qì)车厂商及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报中表示，由于充(chōng)电模块的生(shēng)产技术要求较(jiào)高且具(jù)备通信要求，目前主要以(yǐ)具备一定技术积累的充电模块供应商（英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等电力(lì)电源(yuán)或(huò)通讯(xùn)电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格逐(zhú)渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进(jìn)入充电模块生产环节，逐(zhú)步(bù)实现充电模块的(de)自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒(héng)电(diàn)气等(děng)）。目前充电模块(kuài)市占(zhàn)率(lǜ)前五的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财(cái)联社不完全统计(jì)，在充电模块领(lǐng)域(yù)有所布局的A股上(shàng)市(shì)公司(sī)包(bāo)括通(tōng)合科(kē)技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如(rú)下：

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