金(jīn)融(róng)界5月(yuè)消息 自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车市(shì)场数据(jù)终于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出(chū)口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一(yī)。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分(fēn)点

　　从(cóng)月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点(diǎn)；合资(zī)品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下(xià)降0.2个(gè)百分点；新势(shì)力份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企销量同比和(hé)环(huán)比表现总体仍较强。主流(liú)合资(zī)品牌(pái)中,南(nán)北(běi)大众强势(shì)领先，新(xīn)能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主(zhǔ)流合资(zī)纯电(diàn)动50%强份(fèn)额(é)，大(dà)众坚(jiān)定(dìng)的电动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发(fā)力(lì)。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的(de)海外市场(chǎng)零(líng)售(shòu)数据监控(kòng)看，A0级电动(dòng)车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口绝(jué)对(duì)主力，上汽等(děng)自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚迪在东(dōng)南(nán)亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近期(qī)新势力出(chū)口也逐折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗(zhú)步启动(dòng)，海(hǎi)外市(shì)场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在11家（环(huán)比持平(píng)，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益不比当年 经不(bù)起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分析指(zhǐ)出(chū)，乘(chéng)用车行(xíng)业已经(jīng)脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世(shì)界上最严的国六B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带(dài)来一定(dìng)的心理(lǐ)压(yā)力，减产(chǎn)降库存的结果(guǒ)，带来(lái)的(de)是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买节(jié)奏。

　　乘联会(huì)还(hái)指出现在汽车行(xíng)业已经走过了高利润(rùn)期，车企效益不比当年，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条(tiáo)条框框，这(zhè)样才能(néng)通过稳(wěn)定企业和经销商心态，从(cóng)而稳(wěn)定市(shì)场(chǎng)消(xiāo)费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目(mù)前大量国(guó)六(liù)B的车RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月底完成清库(kù)有较大难度(dù)。国(guó)六B切(qiè)换情况(kuàng)座谈会(huì)上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库(kù)存未消化(huà)。众车企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个行业体系(xì)、整个市场造成很(hěn)大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在(zài)建议环保部门(mén)能不能(néng)适当延期，建议国(guó)六B的环保(bǎo)规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国(guó)六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册(cè)、上牌(pái)低于(yú)国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信(xìn)部等(děng)5部门：7月1日起全国(guó)禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门(mén)发布(bù)关于(yú)实施(shī)汽车国(guó)六排放标(biāo)准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针对部分(fēn)实际(jì)行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国(guó)六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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