美国太空(kōng)探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美(měi)元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类(lèi)历(lì)史上最大火箭发射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运(yùn)载火箭。它全长12俄罗斯乌克兰什么时候结束战争0米，由(yóu)底(dǐ)部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽(qín)”发(fā)动机的“超重型(xíng)推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成——从(cóng)高度(dù)上与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前(qián)保(bǎo)持“人类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于(yú)“阿(ā)波罗(luó)”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往月(yuè)球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示，星(xīng)舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预(yù)测：“假设(shè)发射成(chéng)功，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提(tí)升我们的太(tài)空能力，天(tiān)体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制定过程将发(fā)生(shēng)质的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务(wù)一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射工具(jù)变化不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相当低(dī)，一旦相关试(shì)验取(qǔ)得成功，将启(qǐ)动(dòng)规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变(biàn)得触手可及了(le)。

　　不过一向高调(diào)的马斯克(kè)也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几(jǐ)天(tiān)前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试飞发射(shè)前(qián)约40秒(miǎo)，因为(wèi)助推器加压系(xì)统(tǒng)出现(xiàn)问题因(yīn)而(ér)延(yán)期发(fā)射。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望值定得较(jiào)低(dī)，“只要(yào)不(bù)炸毁发射(shè)台(tái)，那么我想我(wǒ)会认(rèn)为这(zhè)是成功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划(huà)性(xìng)解体，但如果(guǒ)从上(shàng)述定义看(kàn)，本次首发好像也不能(néng)完全算(suàn)失败。发(fā)射结(jié)束后，团(tuán)队表示将继续审查数据并努力进(jìn)行下一(yī)次(cì)飞行测(cè)试(shì)。同时，马斯克发(fā)推向团(tuán)队表示了祝贺(hè)，直言(yán)此次任务为几个(gè)月后的下一次(cì)测试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什(shén)么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半(bàn)部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测试中(zhōng)直接炸毁。据(jù)都市快报梳(shū)理统计，如果算上更换材料(liào)做极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机已(yǐ)经炸(zhà)了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮(pí)的猛吹和(hé)冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不错的(de)了，所以业界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前(qián)期多次(cì)发(fā)射(shè)失(shī)败(bài)。如果按各国航(háng)天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项(xiàng)目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里(lǐ)程碑，估值提(tí)升，更多(duō)投资(zī)进来试更大(dà)的(de)事。”

　　更大的(de)事是(shì)指什么呢？最广为人(rén)知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克(kè)就喊出了人类定居火星的(de)豪言(yán)壮语，人(rén)类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已(yǐ)经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍有(yǒu)较大差距。不俄罗斯乌克兰什么时候结束战争过这一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年，全(quán)球太(tài)空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星链”计划(huà)。该计划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球(qiú)的(de)卫星网络(luò)，为全球用户提供宽带(dài)服(fú)务，后来这个计划(huà)数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星(xīng)，成为美国(guó)最大的商业卫(wèi)星发(fā)射商(shāng)之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿(yì)美(měi)元(yuán)的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一(yī)种将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨(guǐ)道(dào)送上月球的着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪(jì)之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量大和(hé)成本(běn)较低。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射(shè)成本也(yě)相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博(bó)卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重(zhòng)”助推器大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元，甚至最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数(shù)据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次(cì)发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮(lún)注(zhù)资(zī)，投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国投资数(shù)据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已经(jīng)累(lèi)计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成(chéng)为世界上估值(zhí)最高的私(sī)人企业(yè)之一。

　　这是(shì)在为什么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变成了(le)画面；59年(nián)后，美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号(hào)登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵。

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