6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度上说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以(yǐ)近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥(huī)，并(bìng)且通过接下来(lái)各(gè)自的(de)新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前(qián)在社交(jiāo)平台(tái)上(shàng)说，“无论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付量，连续三(sān)周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下来主(zhǔ)要(yào)任(rèn)务是提升供(gōng)应链的供应量，因为年初的(de)供(gōng)应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前来(lái)看，除(chú)理想以(yǐ)外(wài)，其他(tā)新势力离月(yuè)销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已连(lián)续(xù)4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付缺乏(fá)持续增(zēng)长的(de)劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交(jiāo)付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上(shàng)市(shì)，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此(cǐ)来(lái)看(kàn)，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车(chē)产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现或比较令钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量(lìng)人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是(shì)其连续第(dì)三(sān)个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一次创造(zào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续(xù)走(zǒu)高与(yǔ)其(qí)产品焕(huàn)新(xīn)和一(yī)系列(liè)优惠政策(cè)推(tuī)出(chū)不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正(zhèng)式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且(qiě)两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的(de)金(jīn)融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的(de)广州市(shì)，已发起(qǐ)新一轮新能(néng)源补贴(tiē)政策。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求(qiú)的(de)新能源汽车(chē)（以(yǐ)发(fā)票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册登记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还在加码终端(duān)的优(yōu)惠(huì)力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下(xià)多款车型(xíng)，最高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段(duàn)时间(jiān)也表现不俗(sú)，数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型(xíng)腾(téng)势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量ne-height: 24px;'>钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交付表现持(chí)续(xù)提(tí)升，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不(bù)错(cuò)表现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除(chú)此(cǐ)之(zhī)外，极(jí)氪还将在年(nián)底推出(chū)一款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极(jí)氪今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味(wèi)着(zhe)新车离上市销(xiāo)售已经不远，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆发。

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