6月初，国内新(xīn)能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世汽车整理的(de)16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实(shí)现了环(huán)比正增(zēng)长，一(yī)定程度上说明，国(guó)内新能(néng)源(yuán)车(chē)市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造(zào)了月度销量新高(gāo)，其(qí)中比亚(yà)迪(dí)以近24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造(zào)车新势力(lì)阵(zhèn)营持(c含盐率怎么求公式，含盐率怎么求百分比hí)续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通过接下来(lái)各(gè)自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力(lì)阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌交(jiāo)付(fù)量(liàng)破万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)，这是其连续(xù)第三(sān)个(gè)月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前(qián)在社(shè)交平(píng)台上说，“无论是(shì)订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳(wěn)。接(jiē)下来主要任务是(shì)提(tí)升供应链(liàn)的供应量，因为(wèi)年初的(de)供应目标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有信心的(de)设下新(xīn)目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销(xiāo)4万(wàn)还(hái)有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续(xù)4个月(yuè)在万辆以上，但(dàn)总体走(zǒu)势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型交付缺(quē)乏持续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示(shì)，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热(rè)销(xiāo)爆(bào)款(kuǎn)。如(rú)果(guǒ)真如他(tā)所说(shu含盐率怎么求公式，含盐率怎么求百分比ō)，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的(de)还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新势力(lì)阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时(shí)间的(de)交付低迷(mí)主要受改款(kuǎn)车(chē)型上(shàng)市，消费者持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付(fù)时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外，全(quán)新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新和(hé)一系(xì)列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的(de)广州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记(jì)的个(gè)人消费(fèi)者，均可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑(yí)对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表(biǎo)现不(bù)俗(sú)，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠(guān)军(jūn)，该(gāi)车(chē)平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在(zài)加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后(hòu)续有望为(wèi)腾(téng)势(shì)品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均在市(shì)场中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依托(tuō)四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆(liàng)的(de)年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充(chōng)产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日(rì)首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规模发运(yùn)全(quán)国(guó)，这意味(wèi)着新车离上市销(xiāo)售(shòu)已(yǐ)经(jīng)不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从上述(shù)来看，传统车(chē)企新品牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产品上市或(huò)交付，因(yīn)此这(zhè)些品牌更强的(de)增长势(shì)能或将在下(xià)半年迎来爆发(fā)。

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