金融界5月(yuè)12日消息 特斯拉一口(kǒu)气宣布(bù)召(zhào)回110.46万(wàn)辆(liàng)汽车!其中包(bāo)含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车。
特斯拉一口气召回110.46万辆汽车
据国家(jiā)市(shì)场(chǎng)监督管(guǎn)理总局网(wǎng)站显示(shì),日(rì)前,特斯拉(lā)汽车(北京)有限公司、特斯(sī)拉(上海)有限公司(sī)根据《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办(bàn)法(fǎ)》的(de)要求(qiú),向国家市场监督管理总(zǒng)局(jú)备案了召回计(jì)划。自2023年(nián)5月(yuè)29日起,召回(huí)生产日期(qī)在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。
对(duì)于此次大规模召回的原因,特(tè)斯拉给出的解释(shì)是,本次召(zhào)回范(fàn)围内的车辆,没(méi)有允许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动策略(lüè);同虎眼石怎么辨别真假,虎眼石什么人不能戴(tóng)时,对驾(jià)驶员长(zhǎng)时(shí)间(jiān)深度踩下(xià)加(jiā)速(sù)踏板的情(qíng)况可(kě)能没有提(tí)供足够提醒(xǐng)。以上因(yīn)素叠加可(kě)能增(zēng)加长(zhǎng)时间(jiān)误踩(cǎi)加速踏板的(de)概(gài)率,可(kě)能增加碰撞的风险,存在安(ān)全(quán)隐患。
对于如(rú)何解决缺陷,特(tè)斯拉给出的(de)方案是通过汽车远(yuǎn)程升(shēng)级(OTA)技术(shù),为召回范(fàn)围(wéi)内的车辆推送新(xīn)开发的(de)功能,以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起(qǐ)的(de)碰撞风(fēng)险。
功能包括:(1)在(zài)不具备能(néng)量回收制(zhì)动强度(dù)选择的车(chē)辆上(shàng),提供选项以允(yǔn)许(xǔ)驾驶员(yuán)选择能量回收制动强度(dù);(2)调整车辆(liàng)能量回收制动策(cè)略的出厂默认状(zhuàng)态;(3)在驾驶(shǐ)员(yuán)长时间深(shēn)度(dù)踩下加速(sù)踏(tà)板时(shí)发出提(tí)醒。
4680电池量产时间遭推(tuī)迟(chí)一年
除了大规模召回之外(wài),特斯(sī)拉(lā)还(hái)遭遇了(le)电(diàn)池(chí)水逆(nì)。
美(měi)东时间周三,特(tè)斯拉的电池供(gōng)应商(shāng)日(rì)本松(sōng)下表(biǎo)示,将推(tuī)迟特斯拉(lā)4680电池的商业化生(shēng)产时间。这(zhè)对于(yú)一直渴(kě)望提高4680产量的特斯拉来说,无疑是(shì)一个(gè)不小(xiǎo)的打(dǎ)击。
松下(xià)计划将4680电池的量(liàng)产时间推迟至2024年4月至(zhì)9月期间,而其原(yuán)本(běn)计划的量产(chǎn)时间(jiān)是在2023年4月至2024年3月期(qī)间。松下声称,量产时(shí)间之所以被推迟一年,主要是为了提高电池性能。
松下在2022年(nián)2月曾宣布将在2023财年(2023年(nián)4月至2024年3月)开始为特斯拉量(liàng)产4680电池。为此,松下计划在日(rì)本和歌山(shān)工厂(chǎng)新建两条生产(chǎn)线(xiàn)。松下计(jì)划向该工厂(chǎng)投资800亿(yì)日元,预计年(nián)产(chǎn)能为(wèi)10GWh,约占松(sōng)下产能的20%,足够为约15万辆电动汽(qì)车(chē)供(gōng)能。
所谓(wèi)4680电池,是一种新型大圆柱电池,直径46毫米,高度80毫(háo)米。单(dān)体能量(liàng)方(fāng)面,特(tè)斯拉宣(xuān)称(chēng)4680电池是(shì)现(xiàn)有2170电池的五倍。相比2170电(diàn)池(chí)组(zǔ),4680电池组(zǔ)将使车辆的(de)行(xíng)驶里(lǐ)程提高16%。未来(lái),随着电池材料和(hé)汽车设计(jì)的(de)改进,将使续航里程净增加56%,生产成(chéng)本下(xià)降54%。
业内(nèi)人士(shì)看来,当前4680大(dà)圆柱电池仍存在(zài)不小技术瓶颈(jǐng),包括焊接、干(gàn)发电极等(děng)关键技术(shù)仍制(zhì)约着(zhe)其大规模量产(chǎn)。而(ér)且在降本方面,4680电池还需要待(dài)材料和工(gōng)艺(yì)平价化(huà)后,市场份额才会有提升可能。
尽管4680电池量产仍面临技术(shù)瓶(píng)颈,但国内已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时(shí)代、比(bǐ)克(kè)电池、国轩(xuān)高(gāo)科等电(diàn)池(chí)厂商(shāng)都(dōu)在积(jī)极跟进包括4680在(zài)内的46系列大圆柱电(diàn)池,且部分厂(chǎng)商宣(xuān)布将(jiāng)在2023年实现(xiàn)量产。
虎眼石怎么辨别真假,虎眼石什么人不能戴 特斯拉涨(zhǎng)价动作频频
最近特斯拉(lā)一(yī)直(zhí)在(zài)售(shòu)价上做(zuò)文章,涨价(jià)动作频频。
虎眼石怎么辨别真假,虎眼石什么人不能戴4月(yuè)21日(rì),特斯(sī)拉便上调了Model S和(hé)Model X在美国(guó)的(de)售(shòu)价2500美元,进入(rù)5月(yuè)后,特斯(sī)拉(lā)率先上调(diào)了(le)美国(guó)、日本以及(jí)加(jiā)拿大等国(guó)的售价,其中美国官网显示,Model Y长续航(háng)版的价(jià)格上涨(zhǎng)至5.02万美元,此前为4.99美元(yuán);Model Y高性能(néng)版价格升至5.42万美(měi)元(yuán),此前为5.39美元;特斯拉Model 3的价(jià)格上涨(zhǎng)至4.02万美元,此前(qián)为3.99万美元。
5月(yuè)初,特斯拉(lā)在(zài)国内率先上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元,特斯拉Model 3上涨至23.19万(wàn)元,Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万元;特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版(bǎn)上(shàng)涨至26.39万元(yuán),长续(xù)航版(bǎn)上(shàng)涨至(zhì)31.39万元(yuán),高性能版上(shàng)涨至(zhì)36.39万元(yuán)。
5月5日,特(tè)斯拉(lā)又一次“逆势提价”,特斯拉(lā)中(zhōng)国宣(xuān)布上调全新Model S及全新Model X全(quán)系车型(xíng)售价1.9万元,这两(liǎng)大车型也是特斯拉旗舰(jiàn)车型,预计交付(fù)日期为(wèi)第二季度。
5月11日,特斯(sī)拉美国官网的数(shù)据显示,特(tè)斯拉公司周四提(tí)高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽车车型在(zài)美国的售价(jià)。美国官网的标价显示,特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提(tí)高了1000美(měi)元,而(ér)所有Model Y车(chē)型的价格提高了250美元。
其中,特斯拉将(jiāng)Model X在(zài)美售价上调(diào)至了98490美元(yuán),Model X Plaid版售价(jià)上调至了(le)108490美元。
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非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了