近日，外(wài)媒(méi)抓拍到了(le)一组KTM路(lù)测图片，图(tú)片(piàn)当中可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可(kě)以证明(míng)，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是(shì)仅仅更换了(le)车(chē)头大灯造型(xíng)以及(jí)侧(cè)护板那(nà)么(me)简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出现过。这并不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的谍照，也(yě)侧面(miàn)证实了Duke系列与R事竟成的前面一句是什么二年级，成功金句名言短句C系列将陆续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是(shì)共(gòng)享(xiǎng)车(chē)架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款只是时(shí)间问题。

外观上也能(néng)看到一(yī)些变化(huà)，新车(chē)的大灯更(gèng)换了造型(xíng)，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也(yě)发生(shēng)了变化。顺(shùn)带一提(tí)，新车的整(zhěng)体高(gāo)度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目(mù)前来(lái)看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品研(yán)发节奏来推(tuī)测，今年很可能(néng)迎(yíng)来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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