日前(qián)，据盖世汽(qì)车援引业内人士言论报道，福特中国开始裁员，按照N+3来赔(péi)偿，人(rén)数超过1300人。福(fú)特(tè)中国方面对此(cǐ)回应称：“对于福特汽车来(lái)说，中国(guó)是一(yī)个至关重要的市场，我们坚定不移地推进(jìn)在(zài)华业务可持(chí)续发展的承诺始(shǐ)终不(bù)变(biàn)。我们正在(zài)打造一个更(gèng)加(jiā)精(jīng)简、灵(líng)活(huó)的组织结构，将资源投入到我们(men)具有(yǒu)优势(shì)的核心业务上，努力(lì)实现在华(huá)业务目标(biāo)。”

　　5月15日，时代财经就此致电福(fú)特(tè)官方客服，其表示只负责销售(shòu)和(hé)服(fú)务(wù)，建议通过其他渠道了(le)解。对于相(xiāng)关(guān)尿布疹擦红霉素软膏效果好吗，尿布疹红霉素软膏一天涂几次消息中提(tí)到的裁员超(chāo)1300人、补偿N+3工资以及精简(jiǎn)计划等信(xìn)息，福特中国代理(lǐ)公关则回应称，除了上述回应内容外，暂无最(zuì)新信息。

　　值得关注的是，在(zài)被曝“裁员”消息的背后，福特汽车(chē)在中国市场(chǎng)正(zhèng)进行新的一轮(lún)变革。5月11日(rì)，福特(tè)汽车与江铃汽车在南昌(chāng)签署框架协议，双方宣布在(zài)现有合作基础上(shàng)，进(jìn)一步扩大江铃汽车的产品出口业务。

　　“我们在中国的(de)未来战略将会(huì)改(gǎi)变。”福特汽(qì)车公(gōng)司总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执行(xíng)官吉姆(mǔ)·法利在(zài)今年一季度财报电话会(huì)议(yì)上表示(shì)：“我们将在中国开展投资更低(dī)、更精简、更专(zhuān)注、回报更高(gāo)的业(yè)务(wù)。” 据其介绍，福特将更加(jiā)关注(zhù)中国市场的(de)商用车业(yè)务(wù)，同时计(jì)划将其在中国的工(gōng)厂用(yòng)作经济型电动汽车和(hé)燃(rán)油商(shāng)用(yòng)车的出(chū)口中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之间(jiān)，百(bǎi)年汽车巨头福(fú)特正在中国(guó)汽车市场(chǎng)上(shàng)寻找新的方向(xiàng)。

　　组织架(jià)构(gòu)做(zuò)减法？

　　从前(qián)述回应上看，福特(tè)中国并未对(duì)“裁员(yuán)”消(xiāo)息(xī)作出否认，同时称其“正(zhèng)在打(dǎ)造一个更加精简、灵(líng)活的(de)组(zǔ)织结构”。在业界看(kàn)来，这背后或是(shì)福特面(miàn)对在华市场销量下(xià)滑(huá)的适应性调整(zhěng)。

　　综(zōng)合(hé)福特中国官网及(jí)媒体数据(jù)，2022年福特在(zài)中(zhōng)国(guó)市场全年(nián)销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数(shù)字为62.5万辆(liàng)；不仅如此，福特旗下豪华品牌林肯汽车2022年(nián)在华累计销量为7.93万辆，同(tóng)比(bǐ)下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一(yī)提的(de)是(shì)，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销(xiāo)量大幅(fú)下(xià)滑的同时，福特在中国市场(chǎng)面(miàn)临的电动(dòng)化转(zhuǎn)型压力也日益显著。

　　福特曾在多份(fèn)财报(bào)中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福(fú)特将投入(rù)超过500亿美元用(yòng)于开发和制造(zào)电动汽车和电池。到(dào)2023年底，该(gāi)公司有望达到60万辆电动汽(qì)车(chē)的年(nián)生(shēng)产率目标。预计到2030年(nián)，福(fú)特全球汽车销量的(de)一半将是电动车。

　　不过(guò)，福特在中国市场上的(de)电(diàn)动化产品十分有限，仅有福特领界EV、锐际插混(hùn)版、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新能(néng)源车型。不仅如此，主力电动车型福特电(diàn)马在国内市场(chǎng)也未能激起太大水花。

　　公开资(zī)料显示，福(fú)特电(diàn)马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中国市场，起售价为26.50万(wàn)元(yuán)。今年(nián)4月，其(qí)起售(shòu)价甚至跌(diē)至(zhì)20.99万(wàn)元。但(dàn)据(jù)懂车帝数据显示，在今年(nián)4月，该款车(chē)型销量(liàng)仅有332辆。

　　对于福特(tè)电马方面的运营状况，上述代(dài)理公(gōng)关称，“目前还是正常的，没有看到(dào)下岗的信息”。

　　在华销量和(hé)电动化(huà)转型受挫的背景下，2022年福特在中国(guó)的亏损也达到6亿美(měi)元（约(yuē)合人民币(bì)41.75亿元）。对(duì)此，福(fú)特(tè)在财报(bào)中表示，中国是世界上最先(xiān)进的(de)电动汽车市场，该公司正在(zài)中(zhōng)国投(tóu)资电动汽车。

　　值(zhí)得一提的是，福特并非(fēi)近日首家对(duì)组织结(jié)构进行精简(jiǎn)的车企。日(rì)前，江苏悦达起亚有(yǒu)限公司被曝(pù)出安排管理岗员(yuán)工分批次(cì)轮(lún)休，第(dì)一批轮休(xiū)时间长达一年。其随后回应称，这(zhè)是(shì)为顺应全新的电动(dòng)化时代(dài)的正(zhèng)常(cháng)调整(zhěng)。

　　重(zhòng)心转向中国出口？

　　除了试图轻(qīng)装上阵(zhèn)，福特也开(kāi)始将(jiāng)希望寄(jì)托在(zài)中国的出口业务(wù)上(shàng)。

　　“我(wǒ)们在(zài)中国(guó)的未来战略将会改(gǎi)变。”在5月2日召开的一季度财报电话会议上，吉姆·法利给出了(le)他(tā)对福特在华发展的(de)思考：福(fú)特在中国(guó)的业务将更加精简、集中，减少投尿布疹擦红霉素软膏效果好吗，尿布疹红霉素软膏一天涂几次资，专注(zhù)商用车业(yè)务(wù)、电动汽车和(hé)出(chū)口。

　　吉姆·法利以江(jiāng)铃福特（福(fú)特与(yǔ)江铃汽车合(hé)资(zī)品牌）为例，表明今(jīn)后(hòu)福(fú)特(tè)会把中国作为“出口中心(xīn)”，向南美(měi)、澳(ào)洲和墨西哥等市场出口(kǒu)价格更低的电动车和商(shāng)用(yòng)车。在他看来，通(tōng)过(guò)专注(zhù)于商用车、出(chū)口产品(pǐn)及(jí)其在中(zhōng)国的林(lín)肯豪华车系列，福特可以在中国获得更好的投(tóu)资回(huí)报。

　　而福(fú)特中(zhōng)国业务(wù)布局的转(zhuǎn)变也十(shí)分迅速。就在财报会(huì)议召开几天(tiān)后的5月11日，福(fú)特(tè)即宣布与江铃汽(qì)车股份有限公(gōng)司(sī)（“江铃汽车”）签署框架协议，在现有合(hé)作基础上，进一步扩大江铃汽(qì)车(chē)的产品(pǐn)出口业务。

　　据(jù)了(le)解(jiě)，该项合作(zuò)框架协(xié)议旨(zhǐ)在(zài)充分(fēn)利用江铃(líng)汽车(chē)的工程、制造(zào)能(néng)力(lì)和成(chéng)本优势， 结合福特遍布全球的销(xiāo)售网络(luò)，推动包括经济型电动和燃油商(shāng)用(yòng)车在内的更多产品走向世界。

　　“中(zhōng)国(guó)对福特(tè)来(lái)说有着(zhe)举足轻重的战(zhàn)略意义。”福特中国(guó)总裁兼首席执行(xíng)官吴胜(shèng)波如此评价双方进一(yī)步加(jiā)强合作：“江铃汽车(chē)有着强大的工业化能力，我们相信它能成(chéng)为福(fú)特在中国重要的工程和制造(zào)中心之一，通过(guò)出(chū)口具备国(guó)际水准(zhǔn)的(de)产品(pǐn)，助(zhù)力福(fú)特全球的战(zhàn)略(lüè)增长。”

　　公(gōng)开资料显(xiǎn)示，福特汽车于1995年战略(lüè)投资江铃汽车，并成(chéng)为江铃汽车的第二大股东。2022年，包括福特领界、领睿和全(quán)顺在(zài)内，江(jiāng)铃汽车向中东、南美等地区(qū)全年出口(kǒu)量超6万台。

　　在部分业内人士看来(lái)，无(wú)论是精简组织架(jià)构、还(hái)是谋求发展中国出口业务，福(fú)特的种(zhǒng)种尝试都是在努力顺应时代(dài)发(fā)展(zhǎn)。

　　“福特(tè)中国新任首(shǒu)席执行官吴(wú)胜(shèng)波改革的魄力很(hěn)强。虽然(rán)目(mù)前看来电动(dòng)汽车领域落(luò)后，但一旦(dàn)转型(xíng)和(hé)改变成功，就能更好保护其在华产业和岗位。”5月15日(rì)，一(yī)位前福特中国员工对(duì)时代财经如(rú)此评价当下福特中国面(miàn)临的(de)挑战：“一时的阵痛(tòng)是(shì)为(wèi)了(le)更好的前行，虽(suī)然很残(cán)忍，但(dàn)总(zǒng)比塌了好。”

　　福特(tè)方面信息显示，吴胜波(bō)曾任(rèn)福特中(zhōng)国董(dǒng)事总(zǒng)经理兼首席(xí)运(yùn)营官。今年3月1日起，吴胜(shèng)波(bō)接任福特(tè)中国总裁(cái)兼首席执行官，向(xiàng)福特汽车吉姆(mǔ)？法利汇(huì)报。

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