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世界上最贵的(de)车是什么牌子的车，世界上最(zuì)贵的(de)车是(shì)什么牌(pái)子的多少元(yuán)

　　1、帕加(jiā)尼Zonda Cinque R蜀道难原文带拼音及翻译分段，蜀道难原文一一对应翻译oadster

　　帕(pà)加(jiā)尼（Pagani）是一个来自(zì)意大利(lì)的超级跑车品(pǐn)牌(pái)，而(ér)Zonda则是帕加尼其中一款车型。

　　帕加尼习惯使用“风”为旗(qí)下的车(chē)型命名，而Zonda则是一股在安第斯山脉当中肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版，全球限(xiàn)量(liàng)五辆。

　　大家都知(zhī)道汽车车身骨(gǔ)架通常都是由钢铁或者铝合金制作的，Zonda Cinque Roa蜀道难原文带拼音及翻译分段，蜀道难原文一一对应翻译dster车身是采用质量更轻强度更高的碳钛材料(liào)制作，所以全车的(de)重量只有1210kg。

　　再加(jiā)上(shàng)一台可以输(shū)出669马力的AMG发动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公(gōng)里加速(sù)只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由(yóu)一家名为W Motors的黎巴(bā)嫩公司设计制造(zào)，全球限量七辆(liàng)。

　　Lykan Hypersport在(zài)天津车展(zhǎn)上展(zhǎn)售时的(de)售价高(gāo)达1077万(wàn)美元，约合人民币7458万(wàn)。

　　这么(me)昂贵的(de)车据说目前(qián)有六辆在沙特土(tǔ)豪手里，还(hái)有一辆在杭州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用(yòng)的是一台3.7升水平六缸发(fā)动机，最大马力(lì)770匹，百公里加速只(zhǐ)要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉利与二十世(shì)纪六(liù)十年代时生产的一款(kuǎn)跑车(chē)，因为250GTO在多项世界赛事中赢得(dé)了冠军，所以这款车(chē)便集结了一身(shēn)的荣誉(yù)头(tóu)衔。

　　目(mù)前这款车已(yǐ)经升级为收(shōu)藏级别车型，一辆250GTO在美国(guó)圆(yuán)石滩车展上以4840万美元的价格拍卖成交，折合(hé)人民(mín)币约3.35亿，刷(shuā)新了汽车拍卖价格的最(zuì)高记录。

　　4、劳斯莱斯银魅

　　劳斯莱斯银魅(mèi)是(shì)一款实(shí)实在在(zài)的老爷车(chē)，于1906年发(fā)布(bù)并(bìng)在1926年停(tíng)产，当(dāng)时生产的目的主要是供给(gěi)英国皇室使用，所以(yǐ)总共(gòng)的产(chǎn)量非常少只有7874辆，而(ér)现存的(de)还(hái)不到(dào)十辆。

　　5、兰(lán)博基尼毒(dú)药

　　兰博基(jī)尼毒药是兰博基尼公司于2013年推(tuī)出的(de)一款(kuǎn)纪念版车型，按照兰博(bó)基尼的传(chuán)统(tǒng)，Veneno的名称取(qǔ)自(zì)于西班牙(yá)斗牛史上最(zuì)快的(de)斗牛，而(ér)Veneno的中(zhōng)文(wén)意思是毒药。

　　兰博基尼毒药搭载(zài)的(de)是(shì)Aventador同款的6.5L V12自吸(xī)发(fā)动机，最(zuì)大(dà)马力750匹，极速可达354km/h，百公里加速只要2.8秒。

最贵的车(chē)是什(shén)么(me)牌(pái)子的？

　　世界上最贵(guì)的车第一名(míng)是劳斯(sī)莱斯银魅（Silver Ghost），这是一款在1906年(nián)至(zhì)1926年之间生(shēng)产的老爷(yé)车，当时主要是(shì)供给英(yīng)国(guó)皇室使用(yòng)，所以(yǐ)产量很低只有7874辆，而现存(cún)的(de)也不过十辆。

　　银(yín)魅(mèi)的名称来自其车身上大面(miàn)积的(de)银色配件(jiàn)，行驶时如同一道银(yín)色的魅影。

　　劳斯莱斯魅(mèi)影搭载的是一台7036cc的六缸发动机，最(zuì)大可以输出49匹马力。

　　在1920S后，劳斯莱兆雹斯魅(mèi)影的销量不断蜀道难原文带拼音及翻译分段，蜀道难原文一一对应翻译下跌，最终停产(chǎn)并由劳斯(sī)莱斯幻影取代(dài)。

　　时至今(jīn)日，这款(kuǎn)老(lǎo)爷车已经变成(chéng)族(zú)源帆(fān)了(le)极具收藏价(jià)值的(de)车型，据(jù)估计其(qí)收藏(cáng)价值已经超过了15亿元，足以位(wèi)居世界(jiè)上最贵的车排行(xíng)榜第(dì)一名(míng)。

　　其他比(bǐ)较贵的(de)车

　　兰博基尼(ní)Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基尼爱马仕(shì)（Concept S）是(shì)于2005年推出的概念车型(xíng)，作为兰博基尼(ní)盖拉多的(de)原型(xíng)在(zài)当时的(de)日内瓦车展上亮相，目(mù)前兰博基尼爱马(mǎ)仕(shì)目前存放于兰博(bó)基尼博物馆。

　　实际上兰裂颤博基尼Concept S并非兰博基(jī)尼(ní)与爱马(mǎ)仕合作(zuò)生(shēng)产的(de)车型(xíng)，并且(qiě)作(zuò)为(wèi)一款(kuǎn)概念车Concept S也未(wèi)曾有任何官方报价，所以3.8亿的报价更多的是网上(shàng)误传(chuán)。

　　但是即使Concept S真(zhēn)的是3.8亿售价(jià)也不会(huì)让人(rén)惊讶，因(yīn)为其量产(chǎn)车型兰博基尼(ní)盖亚多实在是太完美了。

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