4月20日(rì)港股震(zhèn)荡，截至收盘，恒生(shēng)指数涨(zhǎng)0.14％，报(bào)20396.97点，恒生科技(jì)指数跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企(qǐ)指数涨0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹指数跌0.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大型科技(jì)股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控(kòng)股(gǔ)跌(diē)0.06蜀道难原文带拼音及翻译分段，蜀道难原文一一对应翻译％，京东集团-SW跌(diē)0.9％，小米(mǐ)集团(tuán)-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌(diē)5.22％，哔(bì)哩哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股(gǔ)下挫，小鹏汽车跌(diē)超8％。隔(gé)夜，汽车(chē)龙头特斯拉公布一季度(dù)财报(bào)，净利锐减20％，基本(běn)符(fú)合华尔(ěr)街对其全球车辆大降价(jià)的后果预期；核心(xīn)汽车毛(máo)利率跌至21.1％，至少刷(shuā)新两年最低，营业利润(rùn)率和整体(tǐ)毛利(lì)率逊于预(yù)期(qī)。随着(zhe)特斯拉在3月份发(fā)起价(jià)格战，国内新能源汽车纷(fēn)纷加入降价行列。 Bernstein分(fēn)析(xī)师(shī)Toni Sacconaghi此前表示，许多(duō)投(tóu)资者认为(wèi)，特斯拉降价反映了结构(gòu)性成本(běn)优势(shì)，这将使其能够向竞(jìng)争对手施压并获得超大(dà)销(xiāo)量并主导电动汽车市场(chǎng)，但他认(rèn)为降价已(yǐ)经并将(jiāng)削(xuē)弱行业(yè)盈利能力（包(bāo)括特斯拉），但特斯拉财力雄厚(hòu)，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面临的关键(jiàn)问题是(shì)，在大幅(fú)降价但商(shāng)品成本(běn)提(tí)高的(de)情况(kuàng)下，公司利(lì)润(rùn)率会降低(dī)多少。

　　中兴通(tōng)讯涨超(chāo)6％，6G技(jì)术获重大突破(pò)。消息(xī)面(miàn)上(shàng)，中国航天科工二院消(xiāo)息，近日，二(èr)院25所在北京完成国内首(shǒu)次太赫(hè)兹轨道(dào)角动量的(de)实时(shí)无线传(chuán)输通信实验(yàn)，利用高精度(dù)螺旋相位板天(tiān)线在110GHz频段实现4种不同波束模态，通过4模态合成在10GHz的传输(shū)带(dài)宽上(shàng)完(wán)成100Gbps无线实时传输，最大(dà)限度提升了带宽利用率(lǜ)，为(wèi)我国6G通信技术(shù)发展提(tí)供(gōng)重要保障和支撑。

　　三(sān)一国际(jì)涨超7％，5日连(lián)涨近(jìn)20％，市值(zhí)达300亿港元。日(rì)前(qián)公司拟收(shōu)购(gòu)三一(yī)石(shí)油科(kē)技，进军(jūn)油气装备(bèi)行业。有机构指出(chū)，假设三一石油今(jīn)年(nián)盈利同比增长30％，此次收购将提升三一国际2023年盈利20％（年(nián)化）。值得注意的(de)是(shì)，经考虑该估值后本次交(jiāo)易最终价(jià)格确定(dìng)为29.80亿元(yuán)，公司折价收购石油装备资产，体现出大股(gǔ)东对(duì)三(sān)一国际的支(zhī)持。

　　金(jīn)山云(yún)涨超12％，金山办(bàn)公正式(shì)发布了具备(bèi)大语言模型能力的(de)生成式人工智能应用(yòng)，暂定代号(hào)蜀道难原文带拼音及翻译分段，蜀道难原文一一对应翻译“WPS AI”，这也是(shì)国内协(xié)同办公赛道首个类(lèi)ChatGPT式应用，今后还将持续向AIGC、阅读理解(jiě)和(hé)问答、人机交互三(sān)个(gè)方向深耕。

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