近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系(xì)列(liè)是(shì)共享的(de)。所以谍照中得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也(yě)在RC系列的(de)路(lù)测车中(zhōng)出现过(guò)。这(zhè)并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新车(chē)的(de)大(dà)灯更换了日本比中国富裕吗，日本富裕还是中国富裕(le)造型，变(biàn)得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度(dù)相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张(zhāng)图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品活力是明智的。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的(de)，除(chú)了相(xiāng)貌(mào)大改，还根(gēn)治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今年很(hěn)可(kě)能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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