起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口以及起飞前多久停止(zhǐ)登机定向直招士官到底是不是坑，定向直招士官是个坑亲身经历口，起飞前多久(jiǔ)停止值机办理，起飞(fēi)前多久停止安检，起飞(fēi)前(qián)20分(fēn)钟能登机(jī)吗(ma)，一般飞机起(qǐ)飞前(qián)多久停止登(dēng)机等问(wèn)题，小编将(jiāng)为你整理以下的生活小知识(shí)：

起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞(fēi)机起飞前30分(fēn)钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国(guó)际航班值(zhí)机柜台截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各(gè)航空公司具体规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证航班安(ān)全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客(kè)要经(jīng)过安全(quán)检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接受服(fú)务人(rén)员查验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完(wán)成(chéng)飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作(zuò)都要求按时(shí)完成(定向直招士官到底是不是坑，定向直招士官是个坑亲身经历chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带(dài)车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李(lǐ)装到(dào)货(huò)舱里；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障部门当(dāng)中如有任何(hé)一(yī)个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我(wǒ)们最常(cháng)用的方式就(jiù)是直接去(qù)机(jī)场值(zhí)机柜(guì)台换领，持身份证或其(qí)他有效身份证(zhèng)件到(dào)柜台办理，一般国内(nèi)航班起飞前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是(shì)如果我(wǒ)们时间有点紧的话，还可以用航空公司开通的(de)网上值机业(yè)务(wù)来(lái)办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小时(shí)登录(lù)航空公(gōng)司官方(fāng)网站的网上值机系统自(zì)己打(dǎ)印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机大厅通过自助(zhù)值机设备来(lái)通过机器换领登机(jī)牌。

飞机(jī)起飞前(qián)为什么(me)提前停(tíng)止换(huàn)登机牌

　　为保证航班安(ān)全(quán)正点起(qǐ)飞，在(zài)有(yǒu)限的30分(fēn)钟里，旅客(kè)要经过(guò)安(ān)全检查(chá)，在登机口接受服(fú)务人员查(chá)验核对(duì)登(dēng)机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离(lí)、飞机滑(huá)行、起飞前的(de)准备等(děng)一(yī)系列保障工作都要求按(àn)时完(w定向直招士官到底是不是坑，定向直招士官是个坑亲身经历án)成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门(mén)可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门(mén)当中(zhōng)如有任何一个环节来不及(jí)都(dōu)会(huì)导致航班延误。

没有在规定时(shí)间(jiān)换登机(jī)牌怎么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退(tuì)票。

　　误机(jī)旅客至迟应在该航班(bān)离站后(hòu)的(de)次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登记(jì)处、承运(yùn)人售票处或承运(yùn)人地面服务(wù)代理(lǐ)人售票处(chù)办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认(rèn)的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可在上述地(dì)点或(huò)原购(gòu)票地点(diǎn)办理变更(gèng)手续，承(chéng)运人应(yīng)在航班(bān)有可利用座位的条件下予以办(bàn)理，免收(shōu)误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站时(shí)间前72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应(yīng)交付(fù)客票价20%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变更后，如果要求再次改(gǎi)变航班、日(rì)期，应交付(fù)客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更(gèng)后，如(rú)果要求改变承运(yùn)人，按自愿退票(piào)的规定办理(lǐ)，应(yīng)交付客(kè)票价50%的(de)误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求退票，也按自愿退票规定办理(lǐ)，应交付(fù)客票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般来说(shuō)飞机(jī)是在起飞前的半个(gè)小时左右(yòu)就会开始(shǐ)登机，至(zhì)于停(tíng)止登机的时间，不(bù)同的航班，不同的(de)航空公司的规定可(kě)能是(shì)会有(yǒu)差异的(de)，大(dà)多数(shù)都是在飞机起飞前的20分(fēn)钟(zhōng)左右就(jiù)会(huì)停止登机(jī)，然后飞(fēi)机(jī)的舱门就会(huì)关(guān)闭。

　　国(guó)内的航班一般来说(shuō)是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就会停(tíng)止办理(lǐ)登(dēng)机(jī)手(shǒu)续的(de)，如果(guǒ)是国际航班(bān)，大多数(shù)情(qíng)况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理登记手(shǒu)续(xù)，所以乘客需(xū)要提前到达(dá)机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航(háng)班(bān)需要提前(qián)两个小时左右(yòu)到达机场，时间比较充(chōng)足(zú)，基本(běn)上在(zài)飞机起飞前的一个半小时左右就(jiù)可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机(jī)牌(pái)之后，还(hái)需要再过安检，安全检查也是需要排队的，需要(yào)浪费一定的(de)时(shí)间，过(guò)了安(ān)检之后才(cái)可以前往登机口(kǒu)等(děng)候上飞机。

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