6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽(qì)车(chē)整(zhěng)理的16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实(shí)现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明(míng)，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单(dān)第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相(xiāng)较之下，传统(tmerry什么意思 merry是彩虹社的吗ǒng)车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自(zì)的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向上增长(zhǎng)的(de)势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个(gè)品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势merry什么意思 merry是彩虹社的吗(shì)力阵营(yíng)，这是其(qí)连续(xù)第三个月(yuè)交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人(rén)李想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务(wù)是提升供(gōng)应链(liàn)的供应量，因为(wèi)年初的供应目(mù)标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这一(yī)目标对(duì)新势力来说都(dōu)有些(xiē)望(wàng)尘莫(mò)及，因为(wèi)目前来(lái)看，除(chú)理想以外，其他新势力离(lí)月销4万(wàn)还(hái)有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交(jiāo)付已连(lián)续4个月(yuè)在(zài)万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系(xì)2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动(dòng)交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付(fù)表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交付(fù)低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会(huì)拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新品牌们(men)继(jì)续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造(zào)了历史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安销量的(de)持续(xù)走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息和置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上新以(yǐ)外(wài)，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广州购买(mǎi)符合(hé)要求的(de)新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码(mǎ)终端(duān)的优惠(huì)力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时还可叠(dié)加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车(chē)平均售(shòu)价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车(chē)型均在市场(chǎng)中取得(dé)了(le)不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯(chún)电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在年底推(tuī)出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标(biāo)更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前(qián)看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下(xià)线，即将大(dà)规模(mó)发运全国(guó)，这意味着新车离(lí)上市销售已(yǐ)经不(bù)远，届时深(shēn)蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企(qǐ)新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或交付，因此这(zhè)些品牌(pái)更强的(de)增长势能或(huò)将在下半年(nián)迎来爆发。

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