金融界(jiè)5月消息 自2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月(yuè)乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出已婚男人经常找你聊天是什么意思，一个愿意陪你聊天的已婚男人口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期(qī)疫(yì)情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能源车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国(guó)内零售(shòu)份(fèn)额看(kàn)，4月主流自主品牌新能(néng)源车(chē)零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百分点(diǎn)；新势力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分点；4月新势(shì)力零售份(fèn)额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和(hé)环比表现总体(tǐ)仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动(dòng)化(huà)转型战略初见成效。其(qí)他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自(zì)主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚(yà)迪(dí)在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷特(tè)10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场零(líng)售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级(jí)电(diàn)动(dòng)车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强，比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起。除了(le)传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步(bù)启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量(liàng)突破万(wàn)辆的(de)企业保持(chí)在(zài)11家（环比持平，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益(yì)不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数(shù)据，乘(chéng)联(l已婚男人经常找你聊天是什么意思，一个愿意陪你聊天的已婚男人ián)会分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产降库存(cún)的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量(liàng)的关(guān)注(zhù)，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者(zhě)走出过度期待(dài)降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行业已经(jīng)走过(guò)了高利润期，车(chē)企效益不比当年(nián)，经不(bù)起折腾(téng)。乘联(lián)会在文中表示期待世界最严国六(liù)B标准(zhǔn)的实施从原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月(yuè)底(dǐ)实施，而且不要(yào)设(shè)立太多(duō)的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和(hé)经销商心态(tài)，从而稳定(dìng)市场(chǎng)消费。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中国汽车流通(tōng)协(xié)会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上(shàng)透(tòu)露，目(mù)前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下(xià)滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对整个行(xíng)业体系(xì)、整个(gè)市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧，“我们(men)现(xiàn)在(zài)也(yě)在(zài)建议(yì)环(huán)保部门(mén)能不能适当延(yán)期，建议国六(liù)B的环保规定(dìng)能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段，第(dì)一阶段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六A标准的(de)汽车。第二(èr)阶段(duàn)从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起(qǐ)全(quán)国(guó)禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于实(shí)施汽车国六排放标(biāo)准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面(miàn)实施国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车(chē)。针对(duì)部分(fēn)实际(jì)行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车型，给予(yǔ)半年(nián)销(xiāo)售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年(nián)12月31日。

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