国产大飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班(bān)即将启航(háng)，而5月29日开(kā光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米i)始，东航C919也将(jiāng)在上海-成(chéng)都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也意味着大部分旅客无法现(xiàn)场经(jīng)历中国航空(kōng)史上的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日之后(hòu)的航(háng)班，希望(wàng)能(néng)体验(yàn)国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个(gè)商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降(jiàng)落北京(jīng)首都机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史(shǐ)意义的商业首航并未完全(quán)向公众开(kāi)售(shòu)。早在去年12月，东(dōng)航接(jiē)收(shōu)首架C919后不久，即举办(bàn)了(le)“首航幸运会员(yuán)征(zhēng)集(jí)活动”，从报(bào)名的会员中抽取“幸(xìng)运(yùn)会(huì)员”。今年5月(yuè)26日，不少参与活动(dòng)的旅客表示接到东航(háng)客服(fú)的入选电话，并顺利购买首(shǒu)航(háng)机票。

　　5月(yuè)26日(rì)，东航全面开(kāi)售C919机票。而(ér)5月(yuè)29日上海飞成都的C919航(háng)班，经(jīng)济舱价格(gé)初(chū)始(shǐ)定为919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次(cì)日（5月29日）的上海(hǎi)-成都机(jī)票(piào)也瞬间(jiān)遭“抢空”。据(jù)中(zhōng)证报(bào)报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线上各平台919元的机(jī)票已经售罄(qìng)。

　　时代财(cái)经从社交(jiāo)平台上看到，5月26日晚9点半(bàn)左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成都(dōu)的C919机票，并激动表示，“老(lǎo)板批假了(le)，冲！”

　　旅客王先生(shēng)长期从事飞(fēi)机估值工作，也一直(zhí)关注着国产大飞机(jī)的进展。不过，他既错过(guò)了首航会员报名，也(yě)错(cuò)过了抢票，只(zhǐ)能(néng)感叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王先(xiān)生表(biǎo)示(shì)，“一(yī)直在东(dōng)航App上刷(shuā)新，希(xī)望能购(gòu)得其他(tā)旅客的退票(piào)。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王先(xiān)生终于(yú)顺利购得5月(yuè)29日当天往(wǎng)返上海-成都的两(liǎng)张C919机票。“合(hé)共花了3000余元，略贵，但这(zhè)是情怀(huái)啊。”王先生告诉(sù)时代财经，因工作调动，他目前在(zài)公司已不负责航空板块业务，不(bù)过他表示，退出前(qián)的最后一项工(gōng)作是推动所在机构与中国商飞的合作，他笑言(yán)（这次抢(qiǎng)到机票(piào)）是“真(zhēn)爱(ài)无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点(diǎn)许，时代(dài)财经从东航App上发(fā)现(xiàn)，目(mù)前(qián)该航线(xiàn)（5月29日上(shàng)海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票(piào)价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的(de)这两天，旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财(cái)经发(fā)现(xiàn)，5月29日(rì)至6月30日，东航C919每天均光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米会在上海虹桥(qiáo)机场与成都(dōu)双流机场之间往返(fǎn)，出发时(shí)间也(yě)较(jiào)为固定，上海-成都为每天(tiān)8:10分(fēn)出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价方(fāng)面，除节(jié)假(jiǎ)日外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是(shì)一位航空爱好(hǎo)者，经常在社(shè)交平台上转发极光、航(háng)空、航(háng)天等(děng)内(nèi)容。5月26日，她在(zài)售(shòu)票App上确认(rèn)了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和(hé)飞(fēi)机结缘(yuán)，这次(cì)搭乘C919去程公务(wù)舱花了1600块，返程经(jīng)济舱花了1000多(duō)块，想（公务(wù)舱、经济舱）都(dōu)体(tǐ)验(yàn)一(yī)下(xià)，”小紫告诉时(shí)代财经(jīng)。恰(qià)逢周末，她认(rèn)为票(piào)价尚算合理，此前她就曾(céng)期待7月能买(mǎi)到一张“九妹(mèi)”的机票，作为自己的生日(rì)礼物(wù)。

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