金融界4月26日 马云回国之后“快刀斩乱麻”分拆阿里巴巴，原本(běn)“一(yī)潭死(sǐ)水”的(de)各大业(yè)务线似乎正在迎来第二春(chūn)，纷纷摩拳擦掌，跃(yuè)跃欲试。

   先(xiān)是盒马传出在为香港IPO做准(zhǔn)备，将选择中(zhōng)金和摩根(gēn)士丹利安排上市事(shì)宜。而如(rú)今阿(ā)里(lǐ)云宣布(bù)史上(shàng)最大(dà)规模降价，核心产品价格全线下调15%至(zhì)50%，存(cún)储产(chǎn)品最高降幅达(dá)50%。阿里云这一(yī)动作意味着打响了中国云计算市(shì)场史无(wú)前(qián)例价格战。

　　最(zuì)高降(jiàng)50% 5月7日就(jiù)将生(shēng)效(xiào)

　　在4月26日举行(xíng)的2023阿(ā)里云合作伙(huǒ)伴大会上(shàng)，阿(ā)里云宣布启动(dòng)史上最大规模降(jiàng)价，核心产品价格全线(xiàn)下调(diào)15%至50%，存(cún)储产(chǎn)品最高(gāo)降50%。

　　具体而言，弹性(xìng)计算7代实例和倚天实例降(jiàng)价最高20%，存储(chǔ)OSS深(shēn)度冷(lěng)归档相比此前最低档价格低50%，网络负载均衡SLB和NAT网关降价15%，数据库RDS倚天版降价最(zuì)高40%，视频云和CDN降(jiàng)价最高20%，安全Web应用防火(huǒ)墙降价最高30%。

　　此(cǐ)次价(jià)格调整来的(de)很快，5月(yuè)7日就将生效。目前(qián)，阿里云官(guān)网已公布更详细的产品价格表(biǎo)。显然这一(yī)系列(liè)动作表明(míng)阿里云早就做好了大打价格战的准备(bèi)。

　　阿里云(yún)的变革(gé)的第(dì)一(yī)枪打(dǎ)响

　　4月11日的北京阿里云大会，已经为此次(cì)降(jiàng)价埋(mái)下了伏笔。

　　阿(ā)里巴(bā)巴集团董事会主席、阿里云首席执行官张勇当时表示，过去十年，阿里云将计算(suàn)的成本降低了80%，存(cún)储成本(běn)下降了近9成。在当时的峰会上，阿里云刚刚推出两款新产(chǎn)品(pǐn)——ECS企业级通用(yòng)算(suàn)力(lì)型U实例，价格对(duì)比上一代主售(shòu)实例最高(gāo)降价40%；对象存储预留空间产品，价格最(zuì)多(duō)降价70%。

　　值得(dé)注(zhù)意的(de)是，在阿里巴巴分拆之(zhī)后(hòu)，阿里(lǐ)巴巴董事会主席张勇亲自出马担任阿(ā)里(lǐ)云(yún)首席执行官。在(zài)张勇接手之后，阿(ā)里云(yún)的变革的第(dì)一枪(qiāng)打响了(le)。

　　对于(yú)此次降价，阿里云给出的(de)官方口径是(shì)“意图进一步扩大公共云的用户基(jī)数和(hé)规模，提升(shēng)云计算的市(shì)场渗透率”，直白点说就是(shì)为了抢客户。

　　而在(zài)这价格战的背后，是云计算市场的(de)颓(tuí)势和越来(lái)越卷的竞争对(duì)手(shǒu)们。

　　IDC最新发布的《中国(guó)公有云(yún)服务市场（2022下半年）跟踪》报告显示，2022年下(xià)半年中国公有云服务整体市场(chǎng)规模（IaaS/PaaS/SaaS）达到188.4亿美元，其中IaaS市场同比增(zēng)速(sù)15.7%，PaaS市场同比(bǐ)增(zēng)速为31.8%。从IaaS+PaaS市(shì)场来看，2022下半年(nián)同(tóng)比增长19.0%，与2021年下半年(nián)同比增速（42.9%）相比下(xià)滑23.9%，与2022上半年同(tóng)比增(zēng)速（30.6%）相比下滑11.6%，增速(sù)明显(xiǎn)放(fàng)缓。

　　云(yún)计(jì)算(suàn)市场的颓势也传导(dǎo)到了阿里巴巴，阿里云2022财年(nián)营收为1001.8亿元，并首次实现全年盈利。但(dàn)阿里云盈(yíng)利的(de)背后是增速在不断放缓(huǎn)，其2022财年4个季度增速分(fēn)别为30%、33%、20%、12%。

　　2022年，中国前四大云计算厂商为阿里云、华为(wèi)云(yún)、腾讯云(yún)、百度智能云，占云服务客户支出(chū)总额的79%。阿里(lǐ)云2022年排(pái)在第一位，市场占比36%；华(huá)为云以19%的市场份额排名(míng)第二，腾讯云以16%的市场(chǎng)份额排名第三，百(bǎi)度(dù)智能云(yún)市(shì)场份额为9%。

　　在IaaS+PaaS市场(chǎng)，阿里云的份额从去年同期(qī)的36.7%减到31.9%，排名仍然保持第一；腾(téng)讯云(yún)市场份额从11.1%减到9.9%，排(pái)名(míng)从第二(èr)降(jiàng)至(zhì)第四。华为云市场(chǎng)份额从10.8% 增到12.1%，排名从第三升至第(dì)二；天翼云市场(chǎng)份额从8.9%增到10.3%，排名从(cóng)第四(sì)升至第三。

　　中国(guó)电信天翼云异军(jūn)突起

　　整体看，阿里云和腾(téng)讯云(yún)受到的(de)冲击不小，特别是(shì)中(zhō吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌ng)国电信天翼云的异军突起。

　　近年来，三大运(yùn)营商的云计(jì)算业务正快速崛起，成为云计算吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌市场新的主力。2022年中(zhōng)国电信天翼云收入达到579亿元，同比增长(zhǎng)107.5%；移动(dòng)云收入503亿元(yuán)，同(tóng)比增长108.1%；联通云收入361亿元，同比增(zēng)长121%。

　　其中(zhōng)，中国电信天(tiān)翼云已成为全(quán)球最大的(de)运营商云和国内最大的(de)混合云。中(zhōng)国电信(xìn)董事(shì)长柯瑞文在业绩说明会(huì)上表(biǎo)示，2023年天翼云的(de)目(mù)标是达到千(qiān)亿收入。

　　巧合还是(shì)故意“撞车” 中国电信生(shēng)态(tài)大(dà)会同日召(zhào)开

　　值(zhí)得注意的是，不(bù)知道(dào)是巧合还是故意(yì)“撞(zhuàng)车”，就在阿里云(yún)合作(zuò)伙伴(bàn)大(dà)会(huì)召(zhào)开(kāi)的(de)同一天，中国电信(xìn)的(de)第六届数字中国建设(shè)峰会云生态大会·合(hé)作(zuò)论坛(tán)也在召开。

　　论坛上，中国电信(xìn)天翼云科技有限(xiàn)公司总经理胡(hú)志强提出，随着大模型时代的来临，人工(gōng)智能进(jìn)入了一个(gè)全新的阶段，天翼吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌云也将切(qiè)入“大模(mó)型之战(zhàn)”，目前(qián)正在自主研发预(yù)训练大(dà)模型，已进入内部测试阶段，将在适(shì)当(dāng)时候发布。

　　除了自研大模型(xíng)外，胡志强还透露(lù)，天(tiān)翼云还将为大模型提供(gōng)全链(liàn)路的(de)产品(pǐn)服务(wù)，提供从人工智能大(dà)模(mó)型生产、大模型(xíng)基(jī)础服务、大模型管理、大模型持续优化到大模(mó)型应用(yòng)的多领域、多(duō)种类、全链路的产(chǎn)品服(fú)务，主(zhǔ)要包括资源服(fú)务、模(mó)型服务、应用(yòng)服务三方(fāng)面。

　　而中(zhōng)国(guó)电信(xìn)切入大模(mó)型的(de)动作又与阿里巴巴不谋而合。

　　阿里巴巴董事会主席兼CEO、阿里(lǐ)云(yún)智能CEO张勇(yǒng)在(zài)今日(rì)表(biǎo)示(shì)，阿里云要(yào)全面走向“模型(xíng)即服务”，与(yǔ)伙伴合作。为此，“千(qiān)问伙伴计划(huà)”正式启(qǐ)动，将优先为千问伙(huǒ)伴(bàn)提供大(dà)模(mó)型领域的技术、服务与产品支持，共同推动大模型在不同行(xíng)业的应用。

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