4月20日港股(gǔ)震荡(dàng)，截(jié)至(zhì)收盘，恒生指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒生科(kē)技指数跌(diē)0.09％，报(bào)4098.35点(diǎn)，国(guó)企(qǐ)指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数(shù)跌0.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大(dà)型科(kē)技股中，阿里巴(bā)巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集(jí)团-SW跌(diē)0.9％，小(xiǎo)米集(jí)团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫(cuò)，小鹏(péng)汽车跌超8％。隔夜，汽车龙头特(tè)斯拉公(gōng见字如晤,展信舒颜，展信安的用法)布一季度财报，净(jìng)利锐减20％，基本符合华尔街对其全球车辆大降价的后果预期；核心(xīn)汽车毛利率跌(diē)至21.1％，至(zhì)少刷新两年最低，营(yíng)业利润率和整体(tǐ)毛利率逊于预期。随着特(tè)斯拉在3月(yuè)份发(fā)起价格战，国内新(xīn)能源汽车(chē)纷纷加入(rù)降(jiàng)价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投(tóu)资(zī)者(zhě)认为，特斯拉降价(jià)反映了结(jié)构性成本优势，这将使其能够向竞争对手(shǒu)施压并(bìng)获得超大(dà)销量并(bìng)主导电动汽(qì)车市场(chǎng)，但他认为降价已(yǐ)经并将削(xuē)弱行业(yè)盈(yíng)利能力（包括特斯拉），但特(tè)斯拉财力雄(xióng)厚(hòu)，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的关键问题是(shì)，在(zài)大幅降价但商品(pǐn)成本提高的情况下(xià)，公司利(lì)润率会降低(dī)多少。

　　中兴通讯(xùn)涨超(chāo)6％，6G技(jì)术(shù)获重大突破。消(xiāo)息(xī)面上，中(zhōng)国航天科(kē)工二院消(xiāo)息，近日(rì)，二(èr)院25所(suǒ)在北京完成国内首次太赫(hè)兹轨道角动量的实(shí)时(shí)无线(xiàn)传输通信实验(yàn)，利用高(gāo)精度(dù)螺旋相位(wèi)板天(tiān)线在110GHz频(pín)段实现4种不同波(bō)束(shù)模态(tài)，通过4模态合成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线实时传输，最大限(xiàn)度提升了带宽(kuān)利用率，为我国6G通信技术发展(zhǎn)提供重要保障和(hé)支撑。

　　三一国际(jì)涨(zhǎng)超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日前公司拟收购三一石(shí)油科技(jì)，进军(jūn)油气装备行业。有机构指出，假设(shè)三一(yī)石油(yóu)今年盈利同比(bǐ)增长30％，此次(cì)收购将(jiāng)提(tí)升三一(yī)国际2023年盈利20％（年(nián)化(huà)）。值得注意(yì)的是，经考虑该估(gū)值后本次(cì)交(jiāo)易最终价格确定为29.80亿元，公司(sī)折价收(shōu)购石油装(zhuāng)备资产，体(tǐ)现出大(dà)股(gǔ)东对三一国际的支持。

　　金山云涨超12％，金山办公正式(shì)发布(bù)了具备大语言模型能力(lì)的(de)生成(chéng)式人工智能应(yīng)用，暂定(dìng)代号“WPS AI”，这也(yě)是(shì)国内协(xié)同办公(gōng)赛(sài)道首个(gè)类(lèi)ChatGPT式应用，今后(hòu)还将持续向AIGC、阅读理(lǐ)解(jiě)和问答、人(rén)机见字如晤,展信舒颜，展信安的用法交互三(sān)个方向深耕。<见字如晤,展信舒颜，展信安的用法/p>

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