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加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差

加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众(zhòng)人口中的“英雄机长”,除了28年的飞行(xíng)经验、强大的责任心和使命感,还有就是来自(zì)家人的支持,尤其是妻子邹函,刘传健(jiàn)几乎(hū)把自己大部(bù)分的时(shí)间都放在了飞行事(shì)业(yè)上,为了保证每一次飞行(xíng)能够安全(quán)降落(luò),对(duì)待工(gōng)作,他丝毫(háo)不敢松懈(xiè)和怠慢。



  在妻(qī)子(zi)邹函眼中(zhōng)刘传健是一个对(duì)工(gōng)作十(shí)分认真严(yán)谨的人,甚至可以说到了苛刻的地(dì)步,工作中他(tā)绝对百分(fēn)之百的(de)付出,此外丈夫也是(shì)一个(gè)遇事特别镇定的人,和他(tā)一起(qǐ)生活过年,从来没见他慌(huāng)乱过,这次能(néng)成功处理紧急状况,也和他(tā)平(píng)常的(de)努力分不(bù)开。

    为了(le)保证每一(yī)位乘客的安全,十年如一,刘传健坚(jiān)持锻炼身(shēn)体,只(zhǐ)要(yào)一有时间他就泡在健(jiàn)身(shēn)房,要么就在小(xiǎo)区(qū)跑步,因为他(tā)长期飞高(gāo)原(yuán),工作对身体状态要求(qiú)非(fēi)常高,只有身(shēn)体(tǐ)素质过(guò)硬,才能保证安全完(wán)成飞行的任务。

    因为(wèi)工(gōng)作太(tài)忙,刘传健在(zài)生活中亏欠妻子(zi)和孩子很多,邹函说:“比如说像我生孩子(zi),那个时候他都在(zài)飞航(háng)班(bān),我生病住院了,他也是在飞(fēi)航班,还有之(zhī)前他爸爸(bà)过(guò)世那(nà)天晚(wǎn)上,都(dōu)还(hái)在公司备勤,第二天差不加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差多六点(diǎn)钟起飞的航班,他都是在公司的,都没有见到(dào)爸爸的(de)最后一面。”

   虽然人生当中因为飞行留下了很多(duō)遗憾,但(dàn)刘传健仍然坚(jiān)持不松懈,依旧是(shì)加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差每次飞行,每个(gè)动作,他回家(jiā)后还会不断总结反思(sī)。



   邹函说:“比如说他有(yǒu)时候觉得他(tā)自己飞(fēi)得(dé)还不够完(wán)美什么的,他就会回(huí)来说,今天这个不(bù)是很好(hǎo),然后说我觉(jué)得(dé)还可以做得(dé)更好一(yī)点,我要反省一下,他就会这(zhè)么(me)说,他(tā)经常都在看书,看那些手册啊,有时(shí)候(hòu)还做做笔记,有时候我都还要笑他,我说你都教员了,你还用学习呀,然后他说,那是(shì)当然(rán)的(de)呀。”

   在2018年发(fā)生那起(qǐ)事件之后,作为妻子邹函也是后来才知道的,她(tā)后来说这(zhè)是一件很大(dà)的事,他沉着冷静(jìng)处置(zhì)得(dé)当,他是我的骄(jiāo)傲;这也(yě)是一件(jiàn)很小的(de)事,他只是去飞了一个航(háng)班,履行了一个机长应尽的职责。记得很多年(nián)前,一位资深机长跟我说,民航不需要英雄,我们要的是安全,作为一名飞行(xíng)员的家(jiā)属,我只希望每一(yī)次(cì)飞行都顺利,每(měi)一次起(qǐ)降都(dōu)平安。

   不(bù)得不说刘传健的妻子(zi)邹函真的是位了(le)不(bù)起的(de)女人,如果(guǒ)没(méi)有(yǒu)她在背后默默支持(chí)跟(gēn)付出(chū),恐怕(pà)也就没有今天(tiān)的英雄机长。



    在成为(wèi)飞行员之(zhī)前,刘传健(jiàn)曾入伍当过兵,是中国空军第二(èr)飞行学院教(jiào)练员,2006年从部队退(tuì)役加入四川(chuān)航空股份有限公司,飞(fēi)行经验达到28年,在四川往返拉萨飞行不下上百次,这起(qǐ)事件之后,刘传(c加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差huán)健被授(shòu)予(yǔ)“英雄机长”的称(chēng)号(hào),名副其实,英雄(xióng)事(shì)件被传开之后,整个3U8633机组被授予(yǔ)“中国民航英雄机组”的(de)称(chēng)号。刘传(chuán)健被中国民(mín)用航空局、四川省人(rén)民政(zhèng)府(fǔ)决(jué)定授予刘(liú)传健(jiàn)同志“中国民航(háng)英雄机长(zhǎng)”称(chēng)号(hào)并享受省级劳(láo)动模(mó)范待遇。

     在危急(jí)关头临危不惧(jù),挽救了119名乘客的生命安全,为了肯定他们的英雄事迹,中国民用航(háng)空局、四川省人民政府还(hái)对“英(yīng)雄(xióng)机组”人员进行了(le)奖(jiǎng)励,奖励机长刘传健500万(wàn)元,第(dì)二机(jī)长(zhǎng)梁鹏200万元奖(jiǎng)励(lì),副驾驶和其他6名机组人员各100万元。

   其实奖(jiǎng)励(lì)对于他们来说(shuō)并(bìng)没有那(nà)么(me)重(zhòng)要,重要的是能够(gòu)从那(nà)次事件中脱险,并且能够(gòu)再(zài)次(cì)重复蓝天,每一次都能够安(ān)全(quán)降落,民(mín)航的待遇一直不错,因为他(tā)们(men)从事的(de)是高压力高(gāo)风险的高(gāo)危工作(zuò),所(suǒ)以(yǐ)薪(xīn)资待遇自然是相(xiāng)匹配的,机(jī)长的工资和福(fú)利都不错,每月大(dà)概是10万左右,一年算起来大概(gài)是(shì)100多(duō)万,别看(kàn)薪(xīn)资高(gāo),但(dàn)不是一般人能够做(zuò)到的, 尤其(qí)是像(xiàng)刘传健这样常年往(wǎng)返四川拉(lā)萨的(de),没有一定的技术,和(hé)过(guò)硬的(de)身体素(sù)质,是很难完成任务的。推荐阅读更(gèng)多相关文章(zhāng):

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