“我请你吃榴莲！”正成为(wèi)一些网友们的(de)口头(tóu)禅。的确，四月初身价(jià)在每公斤百元的榴莲(lián)，“五(wǔ)一”小长假(jiǎ)结束后(hòu)迎来价(jià)格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价格已跌(diē)至20元/斤上(shàng)下(xià)，仅(jǐn)需百元左右(yòu)即有望(wàng)拿(ná)下整只(zhǐ)榴(liú)莲。

　　价(jià)格为何“一路向下”？这要从(cóng)供需两端的情况说起。星图金(jīn)融研究院(yuàn)消费金融研究中心主任、高级研究员付一夫在接受国际商报记者采访(fǎng)时表示，果蔬(shū)价格受供给(gěi)端影响较为明显(xiǎn)。一方面，越南、泰国、马来西亚(yà)对华出(chū)口量(liàng)增(zēng)加，物流交通成本亦逐步降(jiàng)低(dī)；另一方面，我(wǒ)国海南自产(chǎn)榴莲的供给量也(yě)在增加。“菲律宾等地也加入了供给大军，可以说中国市场(chǎng)上的榴莲供给(gěi)量越发充足(zú)。”

　　以泰国为例(lì)，该国(guó)是全球出口新(xīn)鲜(xiān)榴(liú)莲最多的国(guó)家。泰国(guó)榴(liú)莲出口商表示，自从搭上中(zhōng)老铁路的(de)“快(kuài)车”，榴(liú)莲运(yùn)输到中国(guó)的时(shí)间(jiān)大大缩短。以前(qián)通过(guò)海运需(xū)要(yào)大约7天时(shí)间(jiān)、公路运输(shū)大约5天，自从有了中老(lǎo)铁路(lù)，榴(liú)莲从泰国运到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格(gé)敏(mǐn)感(gǎn)型消费者可以去购买榴莲了(le)。”付一夫说，因季节因素，上(shàng)市水(shuǐ)果品种(zhǒng)较多，消费者选择面较广(guǎng)；对(duì)于糖(táng)分敏感型(xíng)消(xiāo)费者而言，榴莲未见得(dé)是最佳选择。因而，榴莲(lián)市(shì)场尚未出(chū)现供大于求(qiú)的情(qíng)形，或(huò)者说需求尚(shàng)未明(míng)显扩张，价(jià)格(gé)自然(rán)下跌。

　　未来价格趋(qū)势如(rú)何？料短期内榴莲(lián)价格或呈现(xiàn)继续下跌的趋势(shì)。付一夫说，就其长期趋势(shì)而言，尚难作定论。“因物(wù)流(liú)、人力成本的浮动性(xìng)变化(huà)，榴(liú)莲价格也会(huì)随之波动；伴随需求增加（因价格下降），榴(liú)莲价格是否止跌回升也有(yǒu)待(dài)观(guān)察。”

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