6月初，国内新能(néng)源(yuán)汽(qì)车品牌陆(lù)续发(fā)布5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正增(zēng)长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内新能源(yuán)车市正呈(chéng)加(jiā)速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月销位居(jū)榜单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发挥，并且通(tōng)过(guò)接下(xià)来各自的(de)新产(chǎn)品，正酝酿向(xiàng)上增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列(liè)的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要(yào)任务(wù)是提升供(gōng)应链(liàn)的供应量，因(yīn)为(wèi)年(nián)初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的(de)这(zhè)一目标对新(xīn)势力(lì)来说都(dōu)有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新势力(lì)离月销4万还(hái)有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回(huí)升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾对这款车(chē)评(píng)价(jià)称，G6将(jiāng)会(huì)成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆(bào)款。如(rú)果真如他所说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付(fù)低(dī)谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来(lái)在新势(shì)力阵营(yíng)中继(jì)续(xù)“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷(mí)主要(yào)受改款(kuǎn)车(chē)型上市，消(xiāo)费(fèi)者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮(lún)新产品的交付时间(jiān)不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成产能(néng)爬坡(pō)，另外，全(quán)新(xīn)ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或(huò)比较令(lìng)人(rén)期待(dài)。

　　传(chuán)统车(chē)企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继(jì)续(xù)稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造(zào)了(le)历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走高与其产品(pǐn)焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠(huì)政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期(qī)间，在(zài)广州购买(mǎi)符(fú)合要求的(de)新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前(qián)完(wán)成注册登记(jì)的个人(rén)消费者(zhě)，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还(hái)在加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可(kě)获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举(jǔ)措(cuò)或(huò)助力(lì)埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间(jiān)也(yě)表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，腾势(shì)5月销量(liàng)达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该(gāi)车平均售(shòu)价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有望为(wèi)腾(téng)势(shì)品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目前订单(dān)已过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推出(chū)一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看(kàn)似(shì)压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还(hái)相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第二款车(chē)型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模发运(yùn)全国，这(zhè)意味着新车离上(shàng)市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销(xiāo)目标(biāo)。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品(pǐn)上市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆发。

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