6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车整理的(de)16家新(xīn)能(néng)源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一(yī)定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了(le)月度销(xiāo)量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的(de)月(yuè)销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒强。造车新势力阵营持(chí)续分(fēn)化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传(chuán)统车企新(xīn)品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各(gè)自的(de)新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有(yǒu)三个(gè)品牌(pái)交付量(liàng)破(pò)万。其中理想汽(qì)车5月(yuè)以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人(rén)李(lǐ)想日(rì)前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供(gōng)应目标(biāo)设(shè)定(dìng)的有(yǒu)点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还(hái)蛮(mán外国保质期日期是什么顺序 mfd是生产日期吗)有信(xìn)心的设(shè)下新(xīn)目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对(duì)新势力来(lái)说都有些望尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力离(lí)月销4万还外国保质期日期是什么顺序 mfd是生产日期吗有更远的距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付外国保质期日期是什么顺序 mfd是生产日期吗低谷(gǔ)的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持(chí)币观(guān)望的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产品的交付时间不(bù)会(huì)拖延(yán)很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬(xún)开始(shǐ)交付，由(yóu)此来(lái)看，随(suí)着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌(pái)们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策(cè)。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽车（以发票日(rì)期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册(cè)登记的(de)个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购(gòu)车(chē)上(shàng)全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗(qí)下多(duō)款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或(huò)助力埃安(ān)6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段(duàn)时间也(yě)表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该车(chē)平(píng)均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后续(xù)有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表(biǎo)现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场(chǎng)中取得了(le)不错表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订单已过万(wàn)。除(chú)此之外，极氪还将在(zài)年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发(fā)起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目(mù)前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力(lì)扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发(fā)运(yùn)全国，这(zhè)意味着新车(chē)离(lí)上市(shì)销(xiāo)售(shòu)已经(jīng)不远(yuǎn)，届(jiè)时(shí)深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产品上市(shì)或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更(gèng)强的增长势能或将在(zài)下半(bàn)年迎来爆发。

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