日(rì)前(qián)，据盖世(shì)汽车援(yuán)引业内人(rén)士言论报道，福特中国开始裁员，按照翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光，翡翠镯子太阳光下有紫色荧光N+3来(lái)赔偿，人数超过(guò)1300人。福(fú)特(tè)中国方(fāng)面对此回应称：“对于福特汽车(chē)来说，中国是一(yī)个至关重要的市场，我(wǒ)们坚(jiān)定不移地(dì)推进在华业务可持续发(fā)展的承诺始终不变(biàn)。我们正在打造一个更加(jiā)精简、灵(líng)活的组织结(jié)构，将资源投入(rù)到我们具(jù)有优势(shì)的核心(xīn)业务上，努(nǔ)力实现在华(huá)业务目标(biāo)。”

　　5月15日(rì)，时(shí)代财经就此致电福(fú)特官方客(kè)服，其表示(shì)只(zhǐ)负责销售和(hé)服务，建议通过(guò)其他渠道了解。对于相关消(xiāo)息中(zhōng)提到的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等(děng)信息，福特中国代理(lǐ)公(gōng)关则回应称，除了上述回应内(nèi)容外(wài)，暂无最新(xīn)信(xìn)息。

　　值得关注的(de)是，在被曝“裁员”消息的(de)背后，福特汽车在(zài)中国(guó)市场正进行新(xīn)的一轮变革。5月(yuè)11日，福特汽车与(yǔ)江(jiāng)铃汽车(chē)在南(nán)昌签署(shǔ)框架(jià)协议，双方宣布(bù)在(zài)现有合作基础上，进一步(bù)扩大江(jiāng)铃汽车的产品出(chū)口业务(wù)。

　　“我们在中(zhōng)国的未来战(zhàn)略将会改变。”福特汽车公司总裁兼首席执行(xíng)官吉姆·法利在(zài)今年(nián)一季度(dù)财报电话(huà)会议上表示(shì)：“我们(men)将(jiāng)在(zài)中国开(kāi)展投资更(gèng)低(dī)、更精简、更专(zhuān)注、回报更高(gāo)的业(yè)务(wù)。” 据其介(jiè)绍，福特将更加关注中(zhōng)国市场的商(shāng)用车业(yè)务，同时计(jì)划(huà)将(jiāng)其在中(zhōng)国的(de)工厂用作经(jīng)济型电动汽车和燃(rán)油商用车(chē)的出(chū)口(kǒu)中心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百年(nián)汽车巨头福特正在中国汽(qì)车市场上寻找新的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前(qián)述回应上看，福特中(zhōng)国并未(wèi)对“裁员”消息作出否认，同时称其“正在打造一个更加精简、灵活的组织结构”。在业界看(kàn)来，这背后或是(shì)福特面对(duì)在(zài)华市场(chǎng)销量下滑的(de)适应性调整。

　　综合福特(tè)中国(guó)官网(wǎng)及媒体数据，2022年福特在中国(guó)市场全年销量为49.6万辆，同(tóng)比下(xià)跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如此(cǐ)，福特旗下豪华品牌林肯(kěn)汽(qì)车(chē)2022年在华(huá)累计(jì)销量为7.93万辆，同比下滑(huá)13.4％，上一年为(wèi)9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特在华(huá)销量曾创下127万辆的巅(diān)峰纪录。

　　在华销(xiāo)量大幅下滑的同时，福特(tè)在中国市场面(miàn)临的电动化(huà)转型压力也日益显著。

　　福特曾在多份财报中(zhōng)表示，从2022年到2026年，福特将投入(rù)超过500亿美(měi)元用于开(kāi)发(fā)和(hé)制(zhì)造(zào)电动汽车和电池。到2023年底(dǐ)，该(gāi)公司有望达到60万辆电动汽车的年生(shēng)产率(lǜ)目标。预计到2030年，福特全球汽(qì)车(chē)销(xiāo)量的一半将是电动车。

　　不过，福特在中国市场(chǎng)上的电动化(huà)产品十分有限，仅有福特领界EV、锐(ruì)际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主(zhǔ)力电动车型福特电(diàn)马(mǎ)在国内市场也未能激起太(tài)大水花。

　　公(gōng)开(kāi)资(zī)料显(xiǎn)示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起售价为26.50万元。今年4月(yuè)，其起售(shòu)价甚至(zhì)跌(diē)至20.99万元。但据懂车(chē)帝(dì)数(shù)据显示，在今年4月(yuè)，该款车(chē)型(xíng)销(xiāo)量仅有332辆。翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光，翡翠镯子太阳光下有紫色荧光

　　对于福特(tè)电马方面的运营(yíng)状况，上述代理(lǐ)公(gōng)关称，“目前还是正常的，没有看到下岗的(de)信息”。

　　在华销量和(hé)电动化转(zhuǎn)型受挫的背(bèi)景下，2022年福特在(zài)中国的(de)亏(kuī)损也达(dá)到6亿美元（约(yuē)合人民(mín)币41.75亿元）。对(duì)此，福(fú)特在财报中(zhōng)表示，中国是(shì)世界上最先(xiān)进的电动汽车市场，该公(gōng)司正在中国(guó)投(tóu)资电动汽车。

　　值(zhí)得(dé)一提的是，福(fú)特(tè)并非近日首(shǒu)家对组织结构进行(xíng)精简的车企。日前，江苏悦达起亚有(yǒu)限公司被曝出安(ān)排管(guǎn)理岗员工分批(pī)次轮休，第一批轮休时间长(zhǎng)达一年。其随后回应称，这是为顺应全新的电动(dòng)化(huà)时代的正常调整(zhěng)。

　　重心转向中国出口？

　　除了试图轻装上阵，福特(tè)也开始将(jiāng)希望(wàng)寄托(tuō)在中国的(de)出口业务(wù)上。

　　“我们在(zài)中(zhōng)国的(de)未(wèi)来(lái)战(zhàn)略将会改(gǎi)变。”在(zài)5月2日召开(kāi)的一(yī)季度(dù)财报(bào)电话(huà)会议上，吉姆·法利给出了他对福特在华发展的思考(kǎo)：福特在中(zhōng)国的业(yè)务将更加精简、集中，减少(shǎo)投资，专注商(shāng)用车业务、电(diàn)动(dòng)汽车和出(chū)口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福(fú)特（福特与江铃汽车合资品牌）为(wèi)例，表(biǎo)明今后福特(tè)会(huì)把中(zhōng)国作为(wèi)“出(chū)口中(zhōng)心”，向南美、澳洲和墨(mò)西哥(gē)等市场出口价格更(gèng)低的电动(dòng)车(chē)和商用车。在他看来，通过(guò)专注于商用车、出(chū)口产品及其在中国的林肯豪华车系列，福特可以在中国获得更好的投资回(huí)报(bào)。

　　而福特中(zhōng)国业务布(bù)局的(de)转变也十分迅速。就在财报会(huì)议召开几天后的5月11日(rì)，福特(tè)即宣布与江铃汽车股份有限公司（“江铃汽(qì)车(chē)”）签署框架协议，在现有合作基础上(shàng)，进一步扩大江铃汽车的(de)产(chǎn)品出(chū)口(kǒu)业(yè)务。

　　据了解(jiě)，该(gāi)项合(hé)作框架协(xié)议旨在充分利用江铃汽车的工(gōng)程、制造能力和成本优势， 结(jié)合福特遍布全球的(de)销(xiāo)售网络，推动(dòng)包括经(jīng)济型电动和燃(rán)油(yóu)商用车在内的更(gèng)多产品走(zǒu)向(xiàng)世界。

　　“中(zhōng)国对福特来说有着(zhe)举足轻(qīng)重的战略意义。”福特中国总裁兼(jiān)首席执行官吴(wú)胜波如此评价双(shuāng)方进一步加强合作：“江铃汽车有着强大的工业化能(néng)力，我们(men)相信它能(néng)成为福(fú)特在中国重要的工(gōng)程和制造(zào)中(zhōng)心之一，通(tōng)过出(chū)口具备国际(jì)水准的产品，助力福特全球的战(zhàn)略增(zēng)长。”

　　公开资料显(xiǎn)示，福特汽车于(yú)1995年(nián)战略投资江(jiāng)铃汽车，并成(chéng)为江铃汽车的第二大股东。2022年，包(bāo)括(kuò)福(fú)特领界、领睿和全顺(shùn)在内，江铃汽车向中东、南美等地(dì)区全年出口量超(chāo)6万台。

　　在部分业内人士看来(lái)，无论是精(jīng)简组织(zhī)架构、还是(shì)谋(móu)求发展中国出口业务(wù)，福特的种种尝试都是在努(nǔ)力(lì)顺(shùn)应时代发展。

　　“福特中(zhōng)国(guó)新任首席执行(xíng)官(guān)吴胜波改革的魄力很强。虽然(rán)目前看来电动汽(qì)车(chē)领域落后，但(dàn)一旦转型和改变成(chéng)功，就能更好保(bǎo)护其在华产业(yè)和(hé)岗位(wèi)。”5月15日(rì)，一位前福(fú)特(tè)中国员工对(duì)时代财经如(rú)此评(píng)价(jià)当下福(fú)特中国面临的挑战(zhàn)：“一时的阵(zhèn)痛是(shì)为了更好的前行，虽然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴(wú)胜波曾任福特中(zhōng)国董(dǒng)事总经理兼首席运(yùn)营官(guān)。今年3月(yuè)1日起，吴胜波接任(rèn)福特中国总裁兼首席(xí)执行官，向福特汽车(chē)吉(jí)姆？法利汇(huì)报。

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