美(měi)国太(tài)空探索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时(shí)间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天(tiān)器未能成(chéng)功进入(rù)预定轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元(yuán)，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一(yī)场烟花。不过至少那(nà)一刻(kè)，我们(men)都在仰(yǎng)望星空。

　　人(rén)类历史上(shàng)最大火箭(jiàn)发射失败，但没(méi)有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人类历(lì)史上体积最大的运载(zài)火箭。它(tā)全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我国第(dì)一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最大运载火箭(jiàn)”称号的(de)是(shì)冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登月计划的(de)美国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷进入地球轨道(dào)，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇(piān)文章预测：“假设发射(shè)成功，那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的太空能(néng)力(lì)，天体物理学任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受到(dào)发射工具性能的严格限制，而20年来(lái)发(fā)射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试(shì)验取得成(chéng)功，将启动规(guī)模(mó)化生(shēng)产(chǎn)，以(yǐ)每年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队(duì)，将10万人和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功(gōng)率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加压系统出现问(wèn)题(tí)因而延期发射(shè)。因(yīn)此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射台，那么我想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发(fā)生(shēng)了非(fēi)计划性解(jiě)体，但如(rú)果从上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能完全(quán)算(suàn)失败。发射结束后，团队表示将继续审查(chá)数(shù)据并努力进(jìn)行下(xià)一(yī)次飞行测(cè)试。同(tóng)时，马斯克发推向团(tuán)队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直(zhí)言此(cǐ)次(cì)任务为几个月后的下一次测试发(fā)射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的(de)不(bù)算(suàn)什么(me)，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在(zài)测试(shì)中直接炸毁。据都市快报(bào)梳(shū)理(lǐ)统计(jì)，如果算上更换(huàn)材料做极限测试(shì)过程中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯(sī)克是在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)操(cāo)作航(háng)天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞(jìng)争力就是厚脸皮(pí)的(de)猛吹(chuī)和(hé)冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了(le)，所以业界(jiè)对(duì)项目失(shī)败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航(háng)天业的传(chuán)统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经(jīng)费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败(bài)是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提升，更多(duō)投资进来试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大(dà)的事(shì)是(shì)指什么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克就(jiù)喊(hǎn)出了人类(lèi)定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类(lèi)或将成为“多行(xíng)星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年已经(jīng)可以执(zhí)行载人(rén)计划。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万美元不等(děng)；据预测到(dào)2030年，全(quán)球太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之(zhī)外(wài)，马(mǎ)斯(sī)克还(hái)在2016年(nián)提出(chū)了(le)“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建(jiàn)立(lì)覆(fù)盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后(hòu)来这个计划(huà)数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室(shì)资料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前(qián)在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难(nán)评价这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美国最大(dà)的商业卫星(xīng)发(fā)射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登(dēng)月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月(yuè)，美国国家(jiā)航空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源(yuán)、动力(lì)系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登月计划“载(zài)人(rén)着陆(lù)器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要(yào)求在“星(xīng)舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月(yuè)球的着陆器，美(měi)国(guó)害人精类似的三字词，像害人精这样的三字成语你还知道哪些将在(zài)时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出的主(zhǔ)要原因，在于(yú)其运输(shū)量(liàng)大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较(jiào)大的(de)全(quán)箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重(zhòng)复使用，这样一天就(jiù)可以发射(shè)3次，“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射(shè)一次。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元(yuán)，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资，投(tóu)资者是(shì)沙特投资基(jī)金的一家子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的一(yī)家投资公司，此轮融资数(shù)额达数十(shí)亿美元。据(jù)美(měi)国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经累(lèi)计(jì)融资29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为世(shì)界上估值最(zuì)高的(de)私人企业(yè)之一。

　　这(zhè)是(shì)在(zài)为什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提(tí)出了(le)发射炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻电影开山之作《月(yuè)球旅害人精类似的三字词，像害人精这样的三字成语你还知道哪些行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画面(miàn)；59年后，美(měi)国开启载人登(dēng)月(yuè)的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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