6月(yuè)初，国内(nèi)新能源汽(qì)车品牌(pái)陆续(xù)发布(bù)5月销量(liàng)数(shù)据(jù)，在盖(gài)世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明(míng)，国内(nèi)新能源车市正呈加速回(huí)暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月(yuè)销位居榜单第(dì)一，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下来各(gè)自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三个月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了(le)理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下(xià)来主要任务是提(tí)升供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标设(退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思shè)定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新(xīn)目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标(biāo)对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目(mù)前(qián)来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然(rán)交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另一(yī)款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮(lún)新产品的(de)交付时间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着(zhe)两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一次(cì)创造了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政(zhèng)策(cè)推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息(xī)和(hé)置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期(qī)间，在广州购买符合要求的(de)新能源汽车(chē)（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个(gè)人消(xiāo)费者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车(chē)型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上全险，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车(chē)型，最高可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该车(chē)平均(jūn)售(shòu)价超过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交(j退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思iāo)付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元以上纯(chún)电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月(yuè)开(kāi)启(qǐ)交付，目前(qián)订单已(yǐ)过万。除(chú)此(cǐ)之外，极(jí)氪还将在年(nián)底推(tuī)出一(yī)款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车(chē)型(xíng)，极(jí)氪今(jīn)年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前(qián)看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年(nián)度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线，即(jí)将大规模发运(yùn)全国，这(zhè)意味着新车(chē)离上(shàng)市销售(shòu)已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将(jiāng)在下半年(nián)迎来爆(bào)发。

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