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鸭绒被好还是鹅绒被好,鹅绒被最大的缺点

鸭绒被好还是鹅绒被好,鹅绒被最大的缺点 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新能源汽车品牌陆续(xù)发(fā)布5月销(xiāo)量(liàng)数据,在(zài)盖世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中,有(yǒu)11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环比正增(zēng)长,一定程度上说明,国(guó)内新(xīn)能源车(chē)市正呈(chéng)加速回暖的态势(shì)。

  16家新能源品牌5月销量汇(huì)总:比亚迪月销(xiāo)创新高,“蔚(wèi)小理”难聚首

  5月,比亚迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造了(le)月度(dù)销量新高,其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一,可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车新(xīn)势力阵(zhèn)营持续分化,“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之(zhī)下,传统车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥,并且通过接下来各自的新(xīn)产(chǎn)品,正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长(zhǎng)的势能。

  “蔚小理(lǐ)” 难聚首

  5月,造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量(liàng)破万。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑新势力阵营,这是其连(lián)续第三个月交付超两万辆,充分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

  基于这样的成(chéng)绩,理想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说,“无论是订单量还是交付量,连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供(gōng)应链的供(gōng)应量,因为年初的供(gōng)应目标设定的(de)有(yǒu)点低(dī)了(le)。”不仅如此(cǐ),其(qí)还蛮有信心的设下新(xīn)目标,即(jí)理想L7、L8、L9三款车,将在2023年内挑战每月4万辆。

  理想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及,因为目前来看,除理想以外,其他(tā)新势(shì)力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆,环比增长17.6%,今年(nián)以来(lái),虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已连续(xù)4个月在万辆(liàng)以上,但(dàn)总体(tǐ)走势相对平缓,主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长的(de)劲头。

  零(líng)跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后(hòu),逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ),数据显示,其(qí)5月交付量(liàng)已回升(shēng)至(zhì)12058辆(liàng),环比增(zēng)长38.2%。

  零跑之后,小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆(liàng),环比增(zēng)长6%,虽然交付表现有所(suǒ)好转,但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前,另一(yī)款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望(wàng),它将于6月9日开启(qǐ)预售(shòu),何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车(chē)评价称,G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所(suǒ)说,那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的(de)希望。

  同样(yàng)处(chù)于交(jiāo)付低谷的(de)还有蔚(wèi)来,5月(yuè),蔚(wèi)来在新势力阵营中继续(xù)“垫(diàn)底”,当(dāng)月交付6155辆(liàng),环比下降(jiàng)7.6%。有观点认为,蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交付低迷主要受改款车型上市,消费者持币观(guān)望的影响。不过好在,蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延(yán)很久,据悉,全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付,6月份完成产能(néng)爬坡,另外,全新ES8也将于(yú)6月下旬开始(shǐ)交付(fù),由此来看(kàn),随着两款新车产能逐渐爬坡,蔚来在(zài)七八月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令人(rén)期(qī)待。

  传统车(chē)企新品牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

  5月,传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥,亮点依旧可(kě)寻。

  当月,埃安(ān)销量达(dá)到45003辆,环比增长9.7%,同比(bǐ)增长114%,这(zhè)已(yǐ)经是其连续第三个(gè)月销量破(pò)4万,并且又(yòu)一次(cì)创造了历(lì)史月销(xiāo)新高。

  埃(āi)安销量的持续走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新(xīn)和一(yī)系列优(yōu)惠政策推出不无关(guān)系。3月31日,埃(āi)安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步下探(tàn),且两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金融贴息和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

  除产品上新以外,埃(āi)安“大本(běn)营(yíng)”所处的广(guǎng)州市,已发(fā)起新(xīn)一轮新(xīn)能源补贴(tiē)政策。根据(jù)政策,3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间,在广(guǎng)州(zhōu)购买(mǎi)符(fú)合(hé)要求的新能源汽车(chē)(以(yǐ)发票日期为准),并在2024年1月31日前完成(chéng)注册(cè)登记的个人消费(fèi)者,均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补(bǔ)贴标准(zhǔn),这(zhè)无疑对(duì)埃安的销(xiāo)量(liàng)形(xíng)成更大助力。

  此外,埃安目前还在加码终端的优惠力度,其(qí)于5月28日推出了(le)“购车上全(quán)险,埃安限时送”活动(dòng),即5月26日-6月(yuè)30日,购买埃(āi)安旗下多款车型(xíng),最高(gāo)可获(huò)得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴,同时还(hái)可(kě)叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新(xīn)车(chē)充电(diàn)礼等优惠,而这一项举(jǔ)措或(huò)助(zhù)力埃安6月销量再进(jìn)一步。

  腾势汽车近段时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗,数据显(xiǎn)示,腾势5月销(xiāo)量达11005辆(liàng),环比增(zēng)长4.6%。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销(xiāo)量冠(guān)军,该车(chē)平均售价超过42万元(yuán)。

  目(mù)前(qián),腾(téng)势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn),D9之后(hòu),定(dìng)位(wèi)豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市,后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

  极氪今年(nián)以(yǐ)来交付表现鸭绒被好还是鹅绒被好,鹅绒被最大的缺点; line-height: 24px;'>鸭绒被好还是鹅绒被好,鹅绒被最大的缺点lor: #ff0000; line-height: 24px;'>鸭绒被好还是鹅绒被好,鹅绒被最大的缺点持续提(tí)升,5月共(gòng)交付8678辆,环比增长7.1%。其两款在售车型均在市场中取得了(le)不错表现(xiàn),其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯(chún)电(diàn)车型销冠,极氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

  据悉,定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付,目前订单已(yǐ)过(guò)万。除此之(zhī)外,极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车,依托四款车型,极(jí)氪今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

  比(bǐ)极氪(kè)年(nián)销目标更多的深(shēn)蓝,目前看(kàn)似压力不小。数据显示,深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆,环比下(xià)降9.5%。1-5月,深蓝累计交(jiāo)付(fù)量(liàng)约(yuē)为(wèi)3.4万辆,而这(zhè)一成(chéng)绩距(jù)其20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

  不过(guò),深蓝(lán)也(yě)在(zài)努(nǔ)力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营(yíng),其(qí)第(dì)二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线,即将大规模发运全(quán)国,这(zhè)意味着新车(chē)离(lí)上市(shì)销售已经不远(yuǎn),届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

  从上述(shù)来(lái)看(kàn),传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市或交(jiāo)付,因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的增(zēng)长势能(néng)或将在下半年迎来(lái)爆(bào)发。

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