6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一(yī)定程(chéng)度上(shàng)说明，国内(nèi)新能源车市正呈加(jiā)速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通过(guò)接(jiē)下来各自的(de)新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付(fù)量破万(wàn)。其中理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的产品实(shí)力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始(shǐ)人李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是(shì)订单量还(hái)是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是(shì)提升供应链(liàn)的(de)供(gōng)应(yīng)量，因为年初的供(gōng)应目(mù)标设定的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信心的设下新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付量23岁属什么生肖为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个(gè)月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体(tǐ)走势(shì)相对平缓(huǎn)，主力车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数据显示(shì)，其(qí)5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真(zhēn)如(rú)他(tā)所说，那(nà)么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款(kuǎn)车型(xíng)上23岁属什么生肖(shàng)市，消费者(zhě)持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮(lún)新产品的交(jiāo)付时(shí)间不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交付，6月(yuè)份完(wán)成(chéng)产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始交(jiāo)付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在(zài)七(qī)八月份(fèn)的交(jiāo)付表(biǎo)现或比较令人(rén)期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其(qí)连续第(dì)三(sān)个月销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处(chù)的(de)广州市，已发起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求的新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均符(fú)合(hé)补(bǔ)贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来(lái)交(jiāo)付表现持续(xù)提升(shēng)，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型(xíng)均在市场中取得了(le)不(bù)错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标更多(d23岁属什么生肖uō)的深蓝(lán)，目前看(kàn)似(shì)压力不(bù)小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆(liàng)的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线(xiàn)，即将(jiāng)大规(guī)模发运全国，这(zhè)意(yì)味着(zhe)新车离上市(shì)销售(shòu)已经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发(fā)。

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