近日，网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶，接亲(qīn)车变事故(gù)车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故意(yì)拿普通(tōng)事故抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这是去(qù)年十一期(qī)间的事情，而(ér)且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯(chún)的(de)交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博也(yě)回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏(péng)曾(céng)多(duō)次公开表示过，新能源汽车并非下一个(gè)汽(qì)车时(shí)代(dài)，智(zhì)能汽车才是汽(qì)车(chē)行业(yè)的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率提升(shēng)30％，车型(xíng)适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四(sì)季度(dù)财报电话会上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研发(fā)能力会更多体现在(zài)保持性能的同时，成本(běn)大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽(qì)车从今年(nián)到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整(zhěng)车(chē)硬(yìng)件（含(hán)动力系(xì)统）约(yuē)25％的成本(běn)下(xià)降。同时，小鹏汽(qì)车(chē)将从(cóng)软硬(yìng)件(jiàn)整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同(tóng)时(shí)，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在广东省高质量发展大(dà)会(huì)上表示(shì)：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高(gāo)强度的研发投入，每年的(de)研(yán)发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(q绿豆汤的热量是多少大卡ì)车(chē)会在中国率先推出(chū)全(quán)自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国(guó)超过 50 个城市能够(gòu)放手自(zì)动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意的(de)是，在2023技术(shù)架构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在接受媒(méi)体采访时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车的(de)智(zhì)能驾驶处(chù)于领先，特(tè)斯拉FSD在(zài)美国的表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出(chū)过(guò)多(duō)次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年(nián)3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国(guó)道上(shàng)开(kāi)启自(zì)动辅助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事(shì)故(gù)初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方(fāng)环境的观察(chá)并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前方(fāng)车辆(liàng)故障抛锚，发生(shēng)交(jiāo)通事故并出现(xiàn)人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经核(hé)实，8月10日下午(wǔ)，宁(níng)波(bō)一车(chē)主驾驶(shǐ)车辆(liàng)与(yǔ)前(qián)方(fāng)检查车辆故(gù)障人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交警部(bù)门已立(lì)案处理(lǐ)，门店(diàn)第一(yī)时间(jiān)已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配合相关部门(mén)进行事故调查，持续跟进后续结(jié)果，并(bìng)协助(zhù)客户(hù)处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位(wèi)小鹏(péng)P5车(chē)主反映称：进地下车库(kù)时“刹车失(shī)灵”，继而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着ABS刹车却(què)发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员表示：车(chē)主下地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附着力(lì)抓地(dì)力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出绿豆汤的热量是多少大卡(chū)置(zhì)评(píng)。

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